大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于山東甲醇燃料重型貨車政策的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹山東甲醇燃料重型貨車政策的解答，讓我們一起看看吧。

常規(guī)車運(yùn)輸甲醇注意事項(xiàng)？

    ①駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

    ②裝車前，先檢查車況和排氣管的阻火裝置，保證車況和排氣管的阻火裝置良好。

    ③裝車人員戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，戴橡膠手套，穿防靜電工作服。

    ④裝車前，必須將靜電接地裝置連好，保持車輛周圍干燥。

    ⑤裝車過程中，嚴(yán)禁吸煙等明火，密切注意裝油情況，防止甲醇溢出。

司機(jī)私改貨車運(yùn)輸危險品被怎么處罰？

10月19號下午六點(diǎn)十分左右，民警在東新街巡邏的時候，發(fā)現(xiàn)一輛貨車在禁行的時間，在禁行路段行駛，打開貨廂后，刺鼻的氣味讓民警提高了警惕。

詢問中，當(dāng)事人支支吾吾，讓民警越發(fā)感到可疑，車貨廂里有一個大型儲藏罐，膠皮管子、類似水泵的東西，和一個類似加油槍的物體，普通貨車如此裝備肯定有問題。由于車廂氣味刺鼻，更多警力趕到現(xiàn)場。迫于壓力，司機(jī)向民警道出了實(shí)情，一聽情況，民警趕忙向上匯報。原來車上罐子面裝的是甲醇，甲醇是從咸陽運(yùn)過來的，給附近的一些小飯館做燃料。甲醇易燃有毒，屬于危險品，運(yùn)輸、使用必須按照規(guī)定來進(jìn)行。隨后，轄區(qū)的公安、運(yùn)政、安監(jiān)部門都趕到了現(xiàn)場，經(jīng)查這輛車未取得危險品的道路運(yùn)輸資格，司機(jī)也沒有危險品的道路運(yùn)輸證，車輛也沒有押運(yùn)員，安監(jiān)部門過來以后，民警把罐體整體拆除，把車輛扣至執(zhí)法停車場，依據(jù)《道路交通運(yùn)輸條例》第六十二條規(guī)定，處以三萬元到十萬元的罰款。目前，駕駛員仍在接受警方的調(diào)查，背后可能存在的其它問題也一并在調(diào)查當(dāng)中。希望盡快調(diào)查清楚吧。

大貨車主要加什么油，百公里耗40個油，是什么意思？

1，一般來說大貨車都是柴油車，需要加柴油。

柴油的油品有0號與-10號之分。

0號柴油是指柴油的凝結(jié)點(diǎn)為0度以下，所以，在寒冷的環(huán)境中行駛時，不可以加0號柴油，否則會打不著火的。

-10號柴油是指柴油的凝結(jié)點(diǎn)為零下10度，所以，冬天一般使用-10號柴油。

2，百公里耗40個油。指的是每開一百公里，需要消耗40升的油量。

3，雜醇油是指在油品中摻有乙醇或甲醇等輔助燃料的油料。比如乙醇汽油（標(biāo)號為E90，E93，E97等）。理論上說，也會有乙醇柴油等出現(xiàn)，但是柴油發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火原理與汽油機(jī)不同，因此造成實(shí)際上乙醇柴油等還處于研發(fā)階段。

大貨車主要加什么油，百公里耗40個油，是什么意思？

1，一般來說大貨車都是柴油車，需要加柴油。柴油的油品有0號與-10號之分。0號柴油是指柴油的凝結(jié)點(diǎn)為0度以下，所以，在寒冷的環(huán)境中行駛時，不可以加0號柴油，否則會打不著火的。-10號柴油是指柴油的凝結(jié)點(diǎn)為零下10度，所以，冬天一般使用-10號柴油。

2，百公里耗40個油。指的是每開一百公里，需要消耗40升的油量。

3，雜醇油是指在油品中摻有乙醇或甲醇等輔助燃料的油料。比如乙醇汽油（標(biāo)號為E90，E93，E97等）。理論上說，也會有乙醇柴油等出現(xiàn)，但是柴油發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火原理與汽油機(jī)不同，因此造成實(shí)際上乙醇柴油等還處于研發(fā)階段。

大貨車行駛?cè)俟镯氂枚嗌儆停?/h3>

1，一般來說大貨車都是柴油車，需要加柴油。

柴油的油品有0號與-10號之分。

0號柴油是指柴油的凝結(jié)點(diǎn)為0度以下，所以，在寒冷的環(huán)境中行駛時，不可以加0號柴油，否則會打不著火的。

  

-10號柴油是指柴油的凝結(jié)點(diǎn)為零下10度，所以，冬天一般使用-10號柴油。

2，百公里耗40個油。 指的是每開一百公里，需要消耗40升的油量。

  

  

到此，以上就是小編對于山東甲醇燃料重型貨車政策的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于山東甲醇燃料重型貨車政策的5點(diǎn)解答對大家有用。