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甲醇燃料電池不足的表現(xiàn),甲醇燃料電池不足的表現(xiàn)有哪些

發(fā)布時間:2025-02-01 07:24:03 甲醇燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料電池不足的表現(xiàn)的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹甲醇燃料電池不足的表現(xiàn)的解答,讓我們一起看看吧。

甲醇汽油動力不足需加入什么才能提高動力且不傷車?

甲醇汽油動力不足的主要原因是甲醇的添加比例過大,從而造成動力不足和不耐燒,添加比例越大其動力越小百公里耗油量越大。選用甲醇汽油最主要的是選擇好的甲醇汽油添加劑,使甲醇變性與汽油混合使用控制在30%以內(nèi)。動力會優(yōu)于純汽油,油耗根據(jù)不同的車型稍微偏高一些。值得注意的是汽油一定要選擇油品質(zhì)量好的。

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低溫甲醇洗氣提氮氣量過低會造成什么影響?

1、如果氮氣中氧含量2%,試想空分的產(chǎn)品氮的氧含量2%,那么氧能合格嗎?氧不合格,氣化早已停車了。

2、單說低溫甲醇洗,低溫甲醇洗一發(fā)現(xiàn)氮氣中氧含量2%,就應(yīng)該立即停車。將氮氣切出,將系統(tǒng)泄壓。生產(chǎn)合成氨、甲醇還是其他產(chǎn)品,一旦發(fā)煤氣中氧含量超過0.8%就立即停車,這是毫無疑問的,進低溫甲醇洗的氮氣也是一樣的。3、再說氮氣氧含量高的危害,那么高的氧含量,低溫甲醇洗有發(fā)生爆 炸的危險,同時系統(tǒng)的腐蝕加劇。甲醇也有可能發(fā)生氧化的可能,吸收能力也會下降。4、系統(tǒng)中的硫化氫與氧發(fā)生反應(yīng)生成單質(zhì)硫,時間長了,堵塞設(shè)備和管道。

到此,以上就是小編對于甲醇燃料電池不足的表現(xiàn)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池不足的表現(xiàn)的2點解答對大家有用。