純甲醇燃料車(chē)有哪些車(chē),純甲醇燃料車(chē)有哪些車(chē)型
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甲醇汽車(chē)與氫燃料汽車(chē)區(qū)別?
甲醇汽車(chē)與氫能源汽車(chē)各有千秋,各有各的優(yōu)勢(shì)。甲醇汽車(chē)的技術(shù)比較成熟,應(yīng)用的比較多,但是甲醇供能的效率低下,同時(shí)又大量浪費(fèi)糧食,不符合我國(guó)國(guó)情。
氫能源汽車(chē)技術(shù)剛剛成型,對(duì)環(huán)境污染是最小的,但是其危險(xiǎn)系數(shù)卻是最高的,還有改進(jìn)空間。
甲醇汽車(chē)是內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),而氫燃料汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)。
甲醇汽車(chē)是用生物燃料替代化石燃料,是出于環(huán)保需要的替代選項(xiàng);而氫燃料汽車(chē)是新能源汽車(chē),是用氫經(jīng)過(guò)燃料電池的轉(zhuǎn)化,變成電能后驅(qū)動(dòng)電機(jī),是替代鋰電池的一種選項(xiàng)。
1、燃料類(lèi)型不同:甲醇汽車(chē)使用的是甲醇燃料,而氫燃料汽車(chē)使用的是氫氣燃料。
2、有效燃料利用率不同:甲醇汽車(chē)的燃料利用率較低,而氫燃料汽車(chē)的燃料利用率較高,比甲醇汽車(chē)高出一倍以上。
3、排放物不同:甲醇汽車(chē)的排放物主要有二氧化碳和水,而氫燃料汽車(chē)的排放物只有水。
4、存儲(chǔ)方式不同:甲醇汽車(chē)的燃料需要儲(chǔ)存在液體狀態(tài),而氫燃料汽車(chē)的燃料需要儲(chǔ)存在氣態(tài)狀態(tài)。
甲醇能直接作汽車(chē)燃料嗎?
甲醇能直接作汽車(chē)燃料,也就是甲醇汽車(chē),甲醇是主要由煤經(jīng)過(guò)汽化加氫而生成的液體,其性能與汽油接近,也可以用于點(diǎn)燃式的發(fā)動(dòng)機(jī)。甲醇俗稱(chēng)“木醇”或“木精”,用甲醇代替石油燃料在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用多年,甲醇汽車(chē)控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟,與乙醇一樣,甲醇的熱值低,但是辛烷值高,也含氧,燃燒甲醇也需要使用專(zhuān)門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是與乙醇不同的是甲醇本身有毒性,對(duì)有色金屬有腐蝕作用,對(duì)橡膠件有溶脹作用,所以必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及車(chē)上的燃料輸配系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)。這種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的用于燃燒甲醇燃料的汽車(chē)就稱(chēng)為甲醇汽車(chē)。擴(kuò)展資料:使用甲醇燃料后,汽車(chē)尾氣中的排放物CO,HC降低30%-50%,是解決機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染,改善環(huán)境的有效途徑之一;甲醇燃料可以使車(chē)輛的動(dòng)力性增強(qiáng)、能耗率降低,其辛烷值比用標(biāo)號(hào)國(guó)際汽油辛烷值高3-5個(gè)單位,適用于高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),可增加動(dòng)力性;可以清除車(chē)輛供油、燃燒系統(tǒng)的積炭,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。車(chē)用甲醇燃料適用于火花點(diǎn)燃式的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的各類(lèi)車(chē)型;電噴式或化油器式的各類(lèi)轎車(chē);各類(lèi)輕、中、重型汽油卡車(chē)。參考資料來(lái)源:
汽車(chē)甲醇燃料對(duì)汽車(chē)有危害么?
對(duì)汽車(chē)有損害,具體就是:
1、使用甲醇汽油理論上容易發(fā)生點(diǎn)火困難、加速乏力油封漏油、油泵損壞、油路堵塞等故障。但是在剛使用時(shí)缺點(diǎn)并不會(huì)很快的展現(xiàn)出來(lái),這是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程;
2、夏季高溫天氣出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。甲醇汽油理論上講蒸氣壓會(huì)有所升高,但油品混配后,蒸氣壓是得到嚴(yán)格控制的,一般不會(huì)發(fā)生氣阻。夏季行車(chē)時(shí),在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下,長(zhǎng)時(shí)間的大功率、大負(fù)荷高速行駛和在市區(qū)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的低速開(kāi)空調(diào)行駛,特別是在停車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)空調(diào),以及點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲和混合氣偏稀等,都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,從而產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象;
3、起步發(fā)頓和加速不良。起步發(fā)頓和加速不良現(xiàn)象的出現(xiàn),一般都與油路不暢有關(guān),致使供油不足,混合氣偏??;
4、供油不暢;
5、甲醇對(duì)一般不銹鋼具有較強(qiáng)的腐蝕性,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕。目前還未研制出有效的甲醇燃料金屬腐蝕抑制劑。因此,使用甲醇混合燃料時(shí),須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造和更換材質(zhì),并改用專(zhuān)用潤(rùn)滑機(jī)油。未經(jīng)專(zhuān)門(mén)改造的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能使用含甲醇的燃料。這樣無(wú)形中也加大了成本。
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