大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇雙燃料動力船長江的問題，于是小編就整理了1個相關介紹甲醇雙燃料動力船長江的解答，讓我們一起看看吧。

這次洪災對商品期貨有什么影響呢？

謝謝邀請，記得之前回答過此類問題，其實這些都是對未來的猜測，針對商品期貨的走勢，很難很難去預測，因為我們的預測系統(tǒng)本身屬于歸納法預測，何謂歸納法呢，實際是基于歷史數(shù)據(jù)對于未來的猜想，其實是具有很強的欺騙性的假命題，比如，小張喜歡吃蘋果，他有個好朋友小李也喜歡吃蘋果，小李的好朋友小王也喜歡吃蘋果，那么我們是否可以猜測，小王的好朋友小趙也喜歡吃蘋果呢？洪水來臨，我們首先想到的是損失嚴重，農(nóng)業(yè)工業(yè)或多或少受到?jīng)_擊，那么是否可以斷定，這個領域內(nèi)的商品期貨的供求是否發(fā)生了變化，比如農(nóng)產(chǎn)品，是不是因此而減產(chǎn)，引發(fā)供應不足而引起價格上漲呢？實際如果說國內(nèi)受到影響，而美國大豆滯銷，巴西大豆滯銷價格小幅波動，那么是不是又會引起價格下跌？究其根本，推動商品價格的因素千千萬萬，某一個因素不能決定他的走勢，而實際走勢往往是人性心理面的綜合體現(xiàn)！對于期貨市場，具有兩個特性，第一是震蕩，幅度或大或小，第二是時間周期，或遠或近！我們不能猜測幅度的大小，和周期的長短，但是我們一定知道，震蕩是一定發(fā)生的，周期輪換也是一定發(fā)生的！在中國期貨市場，短期走勢很難很難被技術(shù)面所能準確預測，而從大數(shù)定律我們可以得出一個真命題，商品價格走勢是跌為零概率極低，上漲卻又周期性發(fā)生！經(jīng)常做交易的朋友，都知道，箱體震蕩，上沿空，下沿多，而事實是，上沿空的時候，往往會有更高，下沿多的時候，往往又創(chuàng)出技術(shù)性新低！我的結(jié)論是商品期貨交易的容錯性很低，進場就錯的概率大到百分之九十以上，雖然給你一個多空各占百分制五十概率得貌似對等的賭局，實際操作不盡人意！個人認為，所有的技術(shù)或者基本面分析，基本屬于無意義的瞎蒙，不如使用期權(quán)去交易，獲得時間和容錯空間，減少損失！純手打！

您好，

降雨集中在南方，這次汛情破壞力究竟有多嚴重，對商品影響幾何？下面逐個分析

蘋果&紅棗：南方有多個大型批發(fā)廠，汛情會對紅棗和蘋果消化庫存造成影響，導致產(chǎn)品難以抵達市場，對銷售有一定影響，但整體有限。

雞蛋：高溫高濕會對蛋品質(zhì)量產(chǎn)生影響，南方梅雨更易導致雞蛋發(fā)霉發(fā)臭，儲存周期變短，推動生產(chǎn)商積極出貨，部分洪澇發(fā)生對運輸造成小影響。

生豬：受降雨影響，非洲豬瘟再次嚴重，部分較嚴重地區(qū)存欄損失率10%-15%，可能影響整體存欄回升速度。

鋼材：南方雨水對鋼材供應沒什么影響，主要影響在需求端，庫存逐漸創(chuàng)新高，雨水逐漸消退，后面關注需求恢復強度和災后重建能否帶來新的需求增量

煤焦：華北和西北是焦煤主產(chǎn)區(qū)，降雨及洪水五大影響。需求方面除個別水運受阻，也無明顯變化。

原油：汛情導致道路受損、影響居民出行，成品油需求隨之下降，不分主營煉廠被迫降低開工率，預計災情結(jié)束，成品油需求將擺脫頹勢。

聚酯：長江流域需求對聚酯終端產(chǎn)生影響，導致開工率急劇下滑，淡季疊加高溫，加快了織造的停機步伐，后期主要關注訂單量和庫存變化。

聚烯烴：汛情對聚烯烴影響不大，重點關注防汛物資（塑編袋）的增加、對下游需求的影響、物流運輸方面的影響。

到此，以上就是小編對于甲醇雙燃料動力船長江的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇雙燃料動力船長江的1點解答對大家有用。