大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇車用燃料案件的問題，于是小編就整理了3個相關介紹甲醇車用燃料案件的解答，讓我們一起看看吧。

非法儲存甲醇的立案標準？

一、《刑事訴訟法》并沒有對非法儲存危險品有相關的規(guī)定。

二、《刑事訴訟法》(2012修正)第八十條【拘留的條件】公安機關對于現(xiàn)行犯或者重大嫌疑分子，如果有下列情形之一的，可以先行拘留：

(一)正在預備犯罪、實行犯罪或者在犯罪后即時被發(fā)覺的。

(二)被害人或者在場親眼看見的人指認他犯罪的。

(三)在身邊或者住處發(fā)現(xiàn)有犯罪證據(jù)的

邯鄲市經(jīng)開區(qū)市場監(jiān)管局依法查處2處白酒“黑作坊”, 你怎么看？

邯鄲市經(jīng)開區(qū)市場監(jiān)管局依法查處2處白酒“黑作坊”你怎么看？

謝謝邀請！

看了這個題目，我第一個想到的是，這被查處的白酒“黑作坊”一定是用工業(yè)酒精勾兌白酒的作坊。我心想：做得好！這樣的黑心老板一定要嚴厲打擊。因為工業(yè)酒精里含有大量的甲醇，甲醇有毒。前幾年出現(xiàn)過，有人誤食工業(yè)酒精勾兌的白酒導致死亡的事件。

但細致一看，題目下面有可以展開查看的案件介紹，我馬上點開來看，但點開一看，令人大失所望，原來被查處的是兩個純糧酒生產(chǎn)的小作坊。何以見得是純糧酒生產(chǎn)的小作坊呢？

案件介紹里面說：

看見這個案件介紹，我想起了一個電影的片段：電影里說，有一個村子，很多家庭都有柿子樹，每年柿子成熟時，有一個販賣柿子的商人都會來這個村子，低價收購每家每戶的柿子。村支書為了讓村民創(chuàng)收，就在村里，辦了一個柿餅加工廠，以合理的價格收購村民的柿子。這下把商人的財路斷了，生意攪黃了，商人恨之入骨，想方設法阻止柿餅加工廠的營業(yè)。商人先是聯(lián)系供電部門，借加工廠的電路老化來掐斷供電，供電部門兩個人來掐斷供電時，恰好遇上，村支書的兒子，退伍軍人回來，這兩個人看到退伍軍人回來，又是自己以前一向敬佩的老同事，只好灰溜溜的走了。商人一計未成，又生一計，去聯(lián)系工商管理部門，借柿餅加工廠沒有營業(yè)執(zhí)照為名，來查封柿餅加工廠。沒辦法，柿餅加工廠被查封了，廠里放著很多收購來的村民的柿子，就得眼睜睜看著它腐爛，村支書就得負責賠償這個損失。這個村支書兒子——退伍軍人也是一個有能量的人，他向部隊首長詳細說明了自己回家后遇上的第一個難題。部隊首長馬上打電話給當?shù)乜h委書記，縣委書記又打電話給工商局長，撤銷查封，允許先加工柿餅，辦好營業(yè)執(zhí)照后，方可作為商品出賣。商人的毒計有一次失敗。

在查處“黑作坊”的這個案件里，和這個故事有點相似。但是不是有人從中作梗我不能說。沒有營業(yè)執(zhí)照查封是對的，“民以食為天，食以安為先”，但作為市場監(jiān)管部門，監(jiān)管執(zhí)法的內(nèi)容首先應是內(nèi)容——食品安全，而不是形式——有沒有執(zhí)照。如果他們生產(chǎn)的白酒是合格的，沒有質量問題，就應該網(wǎng)開一面，督促他們?nèi)マk好營業(yè)執(zhí)照，把查封的設備，原材料等歸還他們，甚至幫助他們?nèi)マk理營業(yè)執(zhí)照，有些平民百姓是不懂這些程序的。如果查出了準備用來勾兌白酒的工業(yè)酒精，不但要沒收，還應該抓去坐牢。

民以食為天，食以安為先，白酒作為日常的消費品，關系到百姓的人身安全，監(jiān)管部門的及時“出手”，凈化了消費環(huán)境。為他們點贊，但希望繼續(xù)加強監(jiān)管力度，使大眾消費更加安全放心。

有沒有期貨莊家在某個品種失手被埋的例子？

我不知道我講的這三家公司，算不算是題主所認為的那種所謂的“莊家”。

中國儲備糧管理集團有限公司（簡稱中儲糧）、中國航油（新加坡）股份有限公司（以下簡稱中航油）、日本排名第三的財閥集團住友家族.....

要問這三家公司有什么關系？

答案：都曾試圖控制市場，結果造成巨虧，甚至是拖垮了公司，直接倒閉。

這些機構都曾在期貨市場上被人們所記住，不為別的，都是因為試圖操縱市場，最后落得大虧，爆倉出局的結果。

2003年，銅期貨大牛市還未啟動，劉其兵在之前銅價從1000多美元漲到3000美元，給國儲確實帶來了不小的利潤。當國際銅價沖到3000美元的新高后，劉其兵一反常態(tài)，決意做空，曾經(jīng)有人勸阻他放棄做空，但他始終很堅決。

2004年10月，LME銅價一天暴跌10%后，決定放手最后一搏的劉其兵大量賣出看漲期權，但國際銅價并未隨他愿而是一路攀高，直接沖破4000美元/噸，此時劉其兵的賬面虧損已達6.06億美元。

之后，劉其兵此后留下一份遺書失蹤。2005年10月，劉其兵在云南被抓獲歸案，獲刑7年。

中航油巨虧的原因在于2003年下半年國際油價在40多美元時，賣出了大量的看漲期權，初期獲利，并且沒有制定有效的風險控制機制。隨著油價的不斷攀升，中航油沒有及時止損，反而不斷追加保證金，2004年一季度中航油持倉賬面虧損580萬美元，二季度 賬面虧損增至3000萬美元。

為避免在賬目上出現(xiàn)實際虧損，公司決定將交割日期延后至2005及2006年，再加大投資，希望油價回落時可翻身，最終油價攀升至每桶55.67美元時沒有資金支持，不得不“暴倉”。

期貨沒有莊家，只有狼群對狼群。各個機構之間，因為交易邏輯策略與對于市場的不同看法而進行對峙。當然，從結果看，產(chǎn)業(yè)邏輯仍是真正的主線，而過程，狩獵和被狩獵的關系就不好說了。

所以，期貨沒有莊家，只有大型行情引導者。其多數(shù)扎根于產(chǎn)業(yè)，當產(chǎn)業(yè)供求發(fā)生明顯失衡，它們會主動引導中期趨勢的發(fā)生，而當產(chǎn)業(yè)處于供求相對平衡時，反復折騰又會成為本能。當然不排除某些大型機構與產(chǎn)業(yè)做反方向的問題，此時如果產(chǎn)業(yè)發(fā)生的失衡幅度很大，并且被對手死死咬住無法順利平倉，那么市場結果很可能會發(fā)生一次大型行情，即到這個機構徹底認賠出局或者死亡為止。前幾年的銅，和原油市場，國內(nèi)企業(yè)就扮演了這種角色。

當然，不要高看機構在市場中的賺錢甚至生存能力，盡管它們規(guī)模大的多，以前看過一個數(shù)據(jù)，國內(nèi)機構每年整體下來賺錢的比例不足2成，盡管比散戶3%的盈利概率已經(jīng)高了很多，但這個類似養(yǎng)蠱的行業(yè)中，失敗者還是占據(jù)了絕大多數(shù)。

所以，我個人看法，平時我們應該多關心的還是產(chǎn)業(yè)供求演變邏輯本身，不斷提升市場認知和自身交易處理能力還是最核心任務。知道自己以什么立足，遠比每天看大佬/機構宣傳表演重要的多，有自己的立場，有自己的信念，有自己的原則。以此想辦法長期活下去，并且當市場給我們明顯機會時努力把握住，以提升自身的資本層級。

到此，以上就是小編對于甲醇車用燃料案件的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇車用燃料案件的3點解答對大家有用。