大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇質子燃料電池的問題，于是小編就整理了5個相關介紹甲醇質子燃料電池的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料電池固體電解質總反應式？

方程式是：

①堿性條件負極：2 CH3OH－12e﹣＋16 OH﹣ → 2 CO32﹣＋12 H2O。

②酸性條件負極：2 CH3OH －12e﹣ ＋ 2 H2O → 12 H﹢ ＋ 2 CO2。

堿性條件：

總反應式 2 CH3OH + 3 O2 + 4 OH﹣＝2 CO3 2﹣＋6 H2O。

正極:3 O2 + 12e﹣ ＋6 H20 → 12 OH﹣。

負極:2 CH3OH － 12e– ＋ 16OH~ → 2CO3 2﹣ ＋ 12H2O。

酸性條件：

總反應式:2 CH3OH ＋ 3 O2 ＝ 2 CO2 ＋ 4 H2O。

正極:3 O2 ＋ 12e﹣ ＋ 12 H﹢ → 6 H2O。

甲醇燃料電池的中性，酸性，堿性方程式咋寫？

中性：

CH3OH + H2O - 6e ==== CO2 + 6H+
O2 + 4H+ + 4e ==== 2H2O
酸性:

負極:2CH4O + 2H2O - 12e- = 12CO2+12H+
正極:3O2 + 12H+ + 12e- = 6H2O

堿性：

負極:2CH4O + 16OH- - 12e- = 2CO3 2- +12H2O
正極:3O2 + 6H2O + 12e- = 12OH-

拓展資料：

直接甲醇燃料電池屬于質子交換膜燃料電池(PEMFC)中之一類，直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來源，而不需通過甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。相較于質子交換膜燃料電池(PEMFC) ，直接甲醇燃料電池 (DMFC) 具備低溫快速啟動、燃料潔凈環(huán)保以及電池結構簡單等特性。這使得直接甲醇燃料電池 (DMFC)可能成為未來便攜式電子產品應用的主流。

以甲醇為燃料的新型燃料電池？

直接甲醇燃料電池（Direct methanol fuel cell，DMFC）屬于低溫燃料電池，釆用質子交換膜做固體電解質，甲醇作為燃料。相關技術不斷進步，工業(yè)化和實用化前景日益明朗，顯示出較好的發(fā)展勢頭。

DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質子交換膜構成的膜電極是燃料電池的核心部件，燃料電池的所有電化學反應均通過膜電極來完成。質子交換膜的主要功能是傳導質子阻隔電子，同時作為隔膜防止兩極燃料的互串。催化劑的主要功能是降低反應的活化過電位，促進電極反應迅速進行。使用較多的是Pt基負載型催化劑，如Pt/C催化劑或PtM/C合金催化劑等。

ch3oh2的共軛堿？

沒有ch3oh2這種物質。ch3oh是甲醇。

甲醇的共軛堿是 CH3O-。

共軛對：CH3OH/CH3O+

在水里（pKa =14）甲醇主要以共軛酸的形式存在.這是因為水解離出來的H+將會將上述平衡推向左方（即擬制了甲醇的解離）.

反之,在液氨里（pKa =23), 甲醇主要以共軛堿的形式存在.這是因為甲醇的解離要比氨的解離提供更多的H+（即擬制了液氨的解離）.

燃料電池中的催化劑是質子交換膜嗎？

催化劑和質子交換膜是兩個不同的東西。

燃料電池的催化劑

陽極催化劑包括Pt-Ru、Pt-Sn、Pt-WO3、Pt-Mo等。

對于燃料電池，各個國家，各個實驗室，各個汽車廠家所研究或者使用的催化劑一般是不同的，而且是保密的，這是核心技術。但是可能引起中毒的因素都差不多。

1、CO，一般是以酒精為燃料的燃料電池；

2、SO2，很多有機燃料中都會含有這個，而且會是大多數的催化劑中毒；

3、積碳，C容易積累在反應界面上面，阻止反應的繼續(xù)進行，反應溫度不要太高，溫度往往也是催化劑催化活性的殺手。

至于壽命和催化劑的配方有關。

由于質子交換膜只能傳導質子，因此氫離子（即質子）可直接穿過質子交換膜到達陰極，而電子只能通過外電路才能到達陰極。當電子通過外電路流向陰極時就產生了直流電。

到此，以上就是小編對于甲醇質子燃料電池的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇質子燃料電池的5點解答對大家有用。