大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇燃料電池車收益的問題，于是小編就整理了4個相關介紹甲醇燃料電池車收益的解答，讓我們一起看看吧。

什么是新能源燃料油?主要用在哪些地方?靠譜嗎?能不能掙錢？

無醇燃料是一種主要以純植物基為主原料，混合而成的環(huán)保燃料，不含甲醇，不屬危險化學品，明火無法直接點燃，是非易燃易爆、無毒無害的安全清潔可再生燃料。在常溫常壓下用鐵桶或普通塑料桶就可以儲存運輸，使用安全方便，不會爆不揮發(fā)，明火點不著，不會因為泄露而發(fā)生中毒和火災的危險。主要是用來替代甲醇燃料的新型燃料，比甲醇燃料更耐燒消耗量小，熱值更高炒菜速度更快，多家客戶使用論證。至于能不能賺錢，主要還是看自己怎么開發(fā)市場。做什么事情主要還是要看自己怎么努力。

新能源液體燃料靠譜嗎？

謝邀！

只要有安全保障、燃燒高效和清潔（排放物無害），那樣的話，不僅靠譜，而且有前途。

在商品定位方面，還要講求科學性和經濟性。

何為科學性？

比如成品油，燃燒釋放能量驅動交通工具是科學的。因為其自身屬性和一次能源的最高效率；再比如科學家尋找燃燒熱值最大的燃料（元素）的思路。

何為經濟性？

這是工業(yè)文明和社會進步到一定程度時，人類考慮的問題。比如，毀滅一個10KM*10KM的小島可以采掘提煉一噸鈷，干不干？值不值？比如，一個采礦項目估計要10年后才能盈利，投資者干不干？

另外，燃料氣體到液體的好處是單位體積的質量大增，在某種角度（需求）是非常重要的。

以上，這樣的新能源液體燃料是靠譜的。

新能源燃料區(qū)分含醇和無醇2類，含醇就是甲醇酒精燃料是液體，無醇燃料是植物和礦物類提取物調制成的油品，也是液體。

甲醇燃料由于其危險性，易燃易爆?；凡⑶覍θ梭w有毒目前已經被更加安全環(huán)保高效節(jié)能的無醇燃料逐步取代?，F(xiàn)在國家對甲醇燃料是禁止使用和嚴格管控的狀態(tài)，無醇燃料明火點不燃不會易燃易爆也不是?；?，產品熱值在10000大卡/公斤，相比液化氣節(jié)能30%—50%，對比甲醇燃料節(jié)能高達300%，燃燒無毒無害無煙無味，不黑鍋底沒有任何超標排放物。

目前市場使用在餐館飯店廚房，單位食堂鍋爐等燒火方面，能源燃料是民生剛需消耗品，我國是能源使用和進口大國，商用市場需求旺盛穩(wěn)定，新能源無醇燃料作為一款替代新型環(huán)保清潔燃料，市場潛力巨大。新能源燃料實體從業(yè)5年，歡迎感興趣朋友探討溝通。

新能源汽車補貼大幅退坡50%，相關產業(yè)鏈個股還能買嗎？

新能源汽車補貼大幅退坡50%給很多打著新能源旗號騙取補助的企業(yè)來了個會心一擊。

通知明確，今年新能源汽車補貼將大幅度退坡。在補貼退坡方面，純電動乘用車退坡約50%，補貼變成兩檔；純電動客車退坡約50%；地補不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼，轉為支持充電、加氫基礎設施短板建設和配套運營服務等。這意味著很多企業(yè)將不能通過政府補助來彌補成本損失。會對整個行業(yè)造成洗牌性的震蕩。

雖然規(guī)定2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。但是幾乎所有行業(yè)從業(yè)人員都已經退提前在政府的種種蛛絲馬跡，或者說吹風中察覺到了這一點。針對這種情況，車企已經有了相關對策。新能源企業(yè)市場潛力很大，而且是朝陽企業(yè)。絕對會是未來的支柱性產業(yè)。我認為短期的震蕩會對相關產業(yè)鏈造成強者愈強，弱者淘汰的變動?？梢灾攸c關注相關產業(yè)鏈頭部企業(yè)或者有獨特競爭力的企業(yè)。這些企業(yè)會成為新的龍頭企業(yè)。

謝邀

首先是補貼的消減是必然的，國家大力發(fā)展新能源汽車，國內新能源汽車參差不齊。隨著我國新能源汽車產業(yè)規(guī)模的迅速擴大，一部分依賴補貼存在的低端企業(yè)是注定要被淘汰的。

其次是作為投資者選取股票要記住，新能源汽車企業(yè)的業(yè)績是盈利還是虧損的。新能源汽車產業(yè)勢必需要一次大的整改，同時投資者需要關注國內幾個比較成熟的新能源汽車企業(yè)的動向，總體來說新能源汽車產業(yè)還是比較向好的，發(fā)展前景很好。新能源汽股是可以買的，但是要有選擇性的購買。

鋰電池股票的牛市紅了2年，于去年初就結束了。

鋰電池上游的鋰礦早已產能過剩，碳酸鋰價格已經大跌了一年多，所以鋰礦股票不能買了。下游的整車行業(yè)因補貼下降而且明年將全部結束補貼，所以整車行業(yè)股票也不能買了，唯有中游行業(yè)的電解液和正負極材料及隔膜等股票還可以買，畢竟目前存量市場已經很大了，新能源車銷量每年還是大增的，所以中游行業(yè)利潤還有增長。另外鋰電池行業(yè)還有一個致命風險就是可能會被氫電池車取代，所以總體不看好鋰電池股票

瀉藥。

新能源產業(yè)股還是可以買的。

最近，大陸汽車宣布放棄內燃機，懂得這個的重大意義吧。

經過2019年上海車展的禮鑒，各路造車勢力幾乎已經達成共識：汽車電動化的革命已經來了，并且勢不可擋。

是的，新能源，純電動還有一堆問題要解決。

但是，補貼的退坡，不代表產業(yè)的沒落。

新能源的革命已經來了。！

新能源汽車是國家政策大方向，退補也是必然趨勢，前期新能源的炒作已經大大透支，要暫時回避。跟著政策走，最近燃料電池和充電裝備被多次提及，可以多關注。對于三元材料要密切關注其價格走勢，像格林美等個股既有鈷、鎳等資源，又符合國家產業(yè)政策，股價、業(yè)績還好可以多關注。謝謝。

現(xiàn)在飯店用什么燃料？新能源好不好用？

一般飯店用的比較多的，還是液化氣燃料，新能源無醇無醇燃料就是不含不含醇的燃料。不屬于風險化學品，因而不受國家管控，不需要《危化品運營許可證》，有營業(yè)執(zhí)照就可直接出產運營。（甲醇屬于?；?，需辦理《?；方洜I許可證》才能合法經營，目前全國非常嚴格）。

無醇燃料是一種純植物提取的環(huán)保可再生燃料，用于替代目前市場上甲醇燃料（酒精燃料） 液化氣，天然氣，煤，柴油等用在餐館 酒店 各大學校及政府食堂，鍋爐等有“火”的地方。

1.熱值比甲醇，液化氣等高所以更節(jié)約，使用量是甲醇的3倍，相比液化氣節(jié)約30%以上。

2.電子脈沖打火，明火點不燃，無毒，無積碳，焚燒后的廢氣排放比石油液化氣低80%以上。

3.安全可靠，運用省心：常溫常壓下為液體，不易揮發(fā)，明火點不燃，儲存運送一般用鐵桶或塑料桶封口即可。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料電池車收益的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇燃料電池車收益的4點解答對大家有用。