大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料二手交易平臺(tái)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料二手交易平臺(tái)的解答，讓我們一起看看吧。

做二手燃油車生意可行？

做二手燃油車的生意可不可行？

要經(jīng)過具體的操作，才能夠得到答案，做二手燃油車必須有充足的經(jīng)驗(yàn)，必須有充足的客源這樣你的車子才有好的銷路，有了好的銷路才會(huì)有好的經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)有可行的賺錢的路子因此，做二手燃油車生意可不可行？要綜合考慮以上的這些特點(diǎn)因素

燃料電池汽車或電動(dòng)車的二手市場(chǎng)前景與其保值性如何？

讓我個(gè)人選的話 我會(huì)選 燃料電池汽車 現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車 發(fā)展并不是很完善 畢竟只能在城里開 試想一下 如果停電了 沒電 或者說是你開出去自駕 沒電了怎么辦 燃油電池車就 KO電動(dòng)車了

燃料電池汽車現(xiàn)在并不普及，所以未來前景還不好說。

電動(dòng)汽車的核心在于三電！而電池更是其中的重中之重！

我們都知道，隨著充放電次數(shù)的增加，電池會(huì)出現(xiàn)或多或少的衰減，而且電池都是有著使用壽命的，這就導(dǎo)致了開了一段時(shí)間的二手新能源車不被市場(chǎng)所認(rèn)可，也就導(dǎo)致了二手電動(dòng)車的保值率低!

一輛開了三年不到的特斯拉跌價(jià)快一半也足以說明電車汽車的保值率低了。

大部分的購買者在不知道電池循環(huán)次數(shù)、電池衰減程度的情況下很難做出購買決定！

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新能源二手車白菜價(jià)卻無人問津，為何？

據(jù)中汽協(xié)近日數(shù)據(jù)顯示，10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍，繼續(xù)刷新記錄。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)256.6萬輛和254.2萬輛，同比增長(zhǎng)均為1.8倍。

由于不可抗力因素影響，“芯荒”導(dǎo)致新車銷量受阻二手車量?jī)r(jià)齊升。然而新能源二手車市場(chǎng)十分冷清，難于出手成為新能源車車主最為尷尬的處境。

二手車經(jīng)銷商：新能源二手車庫存周期長(zhǎng)難出手

因?yàn)樾枨罅坎淮螅履茉炊周嚉堉颠€是比較低的，第一年在五折到六折，第二年比傳統(tǒng)車大概低20%左右。兩年的十萬元左右的車，可能到銷售的時(shí)候，殘值也就是在兩三萬元。

三年前的新能源汽車一般續(xù)航在200公里左右，而目前同類車型主流續(xù)航已到了400公里以上，電池技術(shù)的迭代，讓如今的新車售價(jià)比三年前要低很多。

新能源二手車之所以不好出手，是因?yàn)橄啾热加蛙嚕履茉窜囋诙质袌?chǎng)貶值更快。

由于賣不出高價(jià)，好多新能源車主也不愿意把車置換，因而，近年來新發(fā)售的車型流入二手市場(chǎng)較少，形成了如今舊車沒人要、熱門車買不到的局面。

最主要的原因是最近新能源車技術(shù)更新太快了。四年前我買車的時(shí)候，電動(dòng)車?yán)m(xù)航300公里，輔助駕駛L1級(jí)的，快充需要1.5小時(shí)以上，電耗比較高，價(jià)格20萬。現(xiàn)在20萬的電動(dòng)車，續(xù)航600公里，輔助駕駛L2級(jí)，快充1小時(shí)10分，30分鐘充50％，電耗也降低了。等什么時(shí)候電池的技術(shù)更新速度跟燃油車一樣了，電車也就保值了。

為什么不建議購買二手純電新能源汽車呢？

首先，純電動(dòng)汽車相比燃油車來說，發(fā)展時(shí)間較短，還處于高速發(fā)展階段，更新迭代較快。今年還在用的新技術(shù)，到了明年，甚至后一年，就已經(jīng)成為了過時(shí)的技術(shù)被拋棄。就比如電池技術(shù)、續(xù)航、快充等，都是影響二手純電新能源汽車價(jià)格的關(guān)鍵因素。說句不好聽的，除了外殼，你買回家的就相當(dāng)是一個(gè)“古董”，但汽車又是機(jī)械性物品，可不是越老越好

另外，純電車主要的部件之一就是電池，而電池是屬于消耗部件，開上一兩年后，會(huì)影響使用壽命，性能衰減等問題，伴隨的就是續(xù)航能力變?nèi)?。而且，續(xù)航方面，本身相比新產(chǎn)品就有一定差距，再衰減一部分，那就真不夠用了。

當(dāng)然，有人會(huì)說，現(xiàn)在很多純電廠家不都是終生質(zhì)保電池嗎？確實(shí)，但有一點(diǎn)很多人不知道，終生質(zhì)保針對(duì)的是第一任車主，一旦過戶，就沒有了這項(xiàng)服務(wù)。那是不是可以重新更換電池呢？確實(shí)可以更換，但請(qǐng)別傻了，更換電池的費(fèi)用并不便宜。拿二手市場(chǎng)的新能源汽車來說，2018款的榮威EI5來說，當(dāng)年新車價(jià)格近23萬，現(xiàn)在二手價(jià)格也就7萬多點(diǎn)。從性價(jià)比來說，確實(shí)值得購買。但要更換一塊電池的話，甚至比二手車價(jià)都貴。但這款車的最新款，目前也才10多萬。

要知道，近幾年因?yàn)樾履茉雌囶I(lǐng)域的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致價(jià)格方面有大幅度的變化，所以，在這種情況下，即便是二手車商，也不敢輕易收二手純電車。

到此，以上就是小編對(duì)于生物質(zhì)燃料二手交易平臺(tái)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料二手交易平臺(tái)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。