甲醇燃料電池氧化物燃料電池,甲醇燃料電池在固體氧化物燃料電池
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甲醇與熔融氧化物原電池反應(yīng)式?
總反應(yīng):2CH3OH+3O2==2CO2+4H2O 熔融狀態(tài),只有K+與CO32-,K+顯然不參與反應(yīng),故 負(fù)極:2CH3OH+6CO32--12e=8CO2+4H2O 正極:3O2+6CO2+12e=6CO32- 根據(jù)總反應(yīng)方程式來確定各個(gè)物質(zhì)的系數(shù)
甲醇是氧化物還是含氧化合物,為啥?
甲醇是含氧化合物不是氧化物。因?yàn)檠趸锉仨毷侵挥袃煞N元素,其中一種必須是氧元素的化合物才是氧化物。
而甲醇的化學(xué)式為CH4O,是由碳(C)、氫(H)、氧(O)三種元素組成,不是由兩種元素組成,屬于含氧化合物或醇。不符合氧化物的定義,不屬于氧化物。
氧化物是只有兩種元素 含氧化合物 元素種類大于等于2 比如MgO 可以說是氧化物 也可以說是含氧化合物 而 KClO3 只能說是含氧化合物所以含氧化合物包含氧化物
甲醇是燃?xì)膺€是燃油?
甲醇是無色有酒精氣味易揮發(fā)的液體。有毒 并非汽油、燃油!
化學(xué)名稱為甲醇,又名木醇,木酒精,甲基氫氧化物,是一種最簡(jiǎn)單的飽和醇。甲醇燃燒后排出水和二氧化碳,是世界公認(rèn)的“清潔燃料”。它的熱值約為汽油的一半,燃燒時(shí)的理論空氣量少,約為汽油的43%,因此,汽油機(jī)使用甲醇燃料可適當(dāng)?shù)靥岣吖┯土?,從而使混合氣熱值大體與汽油的混合氣熱值相當(dāng)。
甲醇是由煤焦,天然氣,清油,重油等為原料合成生產(chǎn)的工業(yè)甲醇,甲醇的性質(zhì),工業(yè)甲醇有毒,易燃易爆,在常溫下甲醇為無色透明易流動(dòng)易發(fā)揮的液體,具有與乙醇相似的氣泡,甲醇汽油在動(dòng)力性能上。是否可以代替汽油,柴油,甲醇需要有甲醇汽油和核心添加劑配置而成,現(xiàn)在我國(guó)甲醇汽油技術(shù)已成熟。
眾新電動(dòng)汽車電池是多大伏的?
電動(dòng)汽車一般是336V,384V,電動(dòng)大客車一般是580-600V,母線電壓越高,電機(jī)恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)越寬.
電動(dòng)汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。
燃料電池專用于燃料電池電動(dòng)汽車,包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。
低溫燃料電池有哪些?
1、SOFC
固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種直接將燃料氣和氧化氣中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的全固態(tài)能量轉(zhuǎn)換裝置,具有一般燃料電池的結(jié)構(gòu)。
2、RFC
氫燃料電池以氫氣為燃料,與氧氣經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)后透過質(zhì)子交換膜產(chǎn)生電能。氫和氧反應(yīng)生成水,不排放碳化氫、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等污染物,無污染,發(fā)電效益高。
3、DMFC
直接以甲醇為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池通常稱為直接甲醇燃料電池(DMFC)。膜電極主要由甲醇陽極、氧氣陰極和質(zhì)子交換膜(PEM)構(gòu)成。陽極和陰極分別由不銹鋼板、塑料薄膜、銅質(zhì)電流收集板、石墨、氣體擴(kuò)散層和多孔結(jié)構(gòu)的催化層組成。
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高。
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