大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇燃料和柴油哪個好的問題，于是小編就整理了5個相關介紹甲醇燃料和柴油哪個好的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇和柴油的怎么分別？

華中科技大學能源與動力工程學院內(nèi)燃機試驗室對MH15—MH30甲醇柴油的使用性能做對比試驗結(jié)論為：

1、在室溫為35℃的情況下，發(fā)動機使用甲醇/柴油混合燃料冷啟動及熱啟動性能良好，都能一次性啟動成功。

2、在原柴油機結(jié)構(gòu)及參數(shù)都未變動的情況下，使用甲醇柴油及0#柴油時的總功率特性對比試驗表明，在柴油機額定轉(zhuǎn)速2800r/min時，使用0#柴油的最大功率為90.2KW,使用甲醇柴油的最大功率為86.9KW,平均下降3.84%。

3、柴油機使用0#柴油及甲醇柴油時的最大扭矩分別為352.4Nm/1800r/min和322.4N·m/1800r/min。

4、從總功率特性上看，柴油機使用0#柴油和甲醇柴油時的最低油耗分別為260.07/KWh和294.20/KWh。如將甲醇柴油的油耗量按等熱值計算成當量柴油,那么柴油機使用甲醇柴油的當量油耗（或比能耗）將接近使用0#柴油時的水平。

5、柴油機使用甲醇柴油時的有害排放物明顯比使用0#柴油時低，CO下降幅度為71%—86%，平均下降79.4%；CO2下降幅度為6.1%—9.8%，平均為8.1%；NOX下降幅度為13.2%—58.0%，平均31.3%；穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下尾氣煙度下降幅度為78.8%—91%，平均85.9%；自由加速時煙度下降51.8%；噪音比使用0#柴油略有增加。

6、柴油機使用甲醇柴油后，各工況的排氣溫度均下降，下降幅度為0.8%—10%，平均下降5.7%。這有利于降低零部件的熱負荷。

7、在柴油機的結(jié)構(gòu)參數(shù)都不變的情況下，使用甲醇柴油時如需增加功率，可以加大噴油泵的每循環(huán)供油量并同時調(diào)整噴油提前角，使燃燒情況改善，降低比油耗。MH15～MH30甲醇柴油在山西晉城、臨汾、呂梁地區(qū)選用不同車型進行行車試驗，在油罐車及大型載重車上試運行，行車試驗累計約8萬公里，試用表明，使用甲醇柴油，動力無明顯變化，油耗略有下降，啟動性好，尾氣排放減少，是理想的柴油機替代燃料。

丁烷和甲醇燃料哪個經(jīng)濟？

一是甲醇燃料本身性能好，二是使用方便、安全，三是經(jīng)濟實惠。 現(xiàn)在北方地區(qū)甲醇燃料零售價大都在2,000元/噸左右。而液化氣的零售價是6800元/噸，柴油8000元/ 噸，相比之下甲醇燃料的經(jīng)濟性是十分明顯的。

而且該燃料在常溫常壓下儲存、運輸和使用，無需高壓鋼瓶，用普通鐵桶或塑料桶封口儲存即可，使用方便。萬一失火，用水即可撲滅，沒有引發(fā)爆炸的危險，也不會因漏氣而引發(fā)煤氣中毒事件。

熱風窯爐燒甲醇燃料好還是燒液化氣好？

液化氣好。

熱風爐是利用燃料來燃燒工作的，熱風爐的燃料有以下幾種：固體的煤、炭，液體的柴油、重油，和氣體的煤氣、天然氣、液體氣等。其工作原理是，利用煤炭、油體等燃料在燃燒爐中燃燒，給熱風爐中的水進行加熱，使其達到一定的溫度。

甲醇燃料和液化氣哪個更省？

甲醇燃料更省，成本更低。

甲醇燃料，是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇加變性醇添加劑與現(xiàn)有國標汽柴油（或組分油）按一定體積（或重量比）經(jīng)嚴格科學工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料。

甲醇燃料油的配方是什么？

新能源其實并不假，基本都是以甲醇居多，加些添加劑勾兌制備的，技術并不難，網(wǎng)上很多各種賣技術等，讓人眼花繚亂。如果要做這行，還是多想到，多理解，不要盲目.我自己之前也選擇了幾個月，實地考察后，最后選擇了藍?？苿?chuàng)

到此，以上就是小編對于甲醇燃料和柴油哪個好的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇燃料和柴油哪個好的5點解答對大家有用。