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甲醇燃料電池?zé)o人機(jī),甲醇燃料電池?zé)o人機(jī)能用嗎

發(fā)布時(shí)間:2024-10-14 07:15:47 甲醇燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料電池?zé)o人機(jī)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料電池?zé)o人機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。

固定翼航模飛機(jī)用的甲醇是多少度的酒精?

固定翼航模飛機(jī)通常使用的燃料是甲醇燃料,而不是酒精燃料。甲醇燃料是一種清潔、環(huán)保的燃料,具有高能量密度、易儲(chǔ)存、不易揮發(fā)等優(yōu)點(diǎn)。

甲醇燃料電池?zé)o人機(jī),甲醇燃料電池?zé)o人機(jī)能用嗎

甲醇燃料的一般規(guī)格為100%甲醇,密度約為790克/升,閃點(diǎn)約為14℃,凝固點(diǎn)約為-34℃,燃燒溫度約為700℃。在使用甲醇燃料時(shí),需要注意燃料的質(zhì)量、存儲(chǔ)、加注等問(wèn)題,以確保飛行安全。

需要注意的是,酒精燃料一般用于模型飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等小型航空器,而不是固定翼航模飛機(jī)。酒精燃料的閃點(diǎn)比較低,易燃易爆,使用時(shí)需要特別注意安全。

什么是甲醇無(wú)人機(jī)?它有什么優(yōu)勢(shì)?

甲醇無(wú)人機(jī),主要是指以甲醇為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的無(wú)人機(jī),由于甲醇的制備較為方便,還是有一定的市場(chǎng)潛能。相比汽油、煤油為主的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),它也存在含熱較低的缺陷,但比電池為主的電動(dòng)無(wú)人機(jī),還是較方便些。但由于甲醇進(jìn)入人體,有一定毒性,估計(jì)市場(chǎng)面更小了。

無(wú)人機(jī)在人類社會(huì)中的運(yùn)用越來(lái)越廣泛,尤其是在軍事領(lǐng)域,幾乎已經(jīng)成為各個(gè)國(guó)家軍隊(duì)都必不可少的裝備,現(xiàn)有的小型無(wú)人機(jī)主要是使用鋰電池作為動(dòng)力,但鋰電池動(dòng)力無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般不長(zhǎng),鋰電池動(dòng)力不足和續(xù)航能力較弱,極大地限制了現(xiàn)代小型無(wú)人機(jī)的發(fā)揮,使得輕型無(wú)人機(jī)只能被士兵用于近距離的偵察和搜索。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)12月24日援引南華早報(bào)消息報(bào)道,中國(guó)科學(xué)院大連物理研究所研發(fā)的甲醇動(dòng)力無(wú)人機(jī),這種無(wú)人機(jī)重約15公斤,飛行時(shí)速為90公里,主要特色是發(fā)動(dòng)機(jī)中采用了甲醇動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)公司開(kāi)發(fā)人員的說(shuō)法,這種無(wú)人機(jī)運(yùn)用了創(chuàng)造性的甲醇燃料電池技術(shù),在經(jīng)過(guò)十幾次的測(cè)試失敗之后,成功的使無(wú)人機(jī)達(dá)到了12小時(shí)自主飛行時(shí)間,這是創(chuàng)紀(jì)錄的最高指數(shù)。而大多數(shù)鋰電動(dòng)力的現(xiàn)代無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間不過(guò)半小時(shí)而已。

甲醇動(dòng)力無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)的未來(lái)發(fā)展方向之一,目前小型的無(wú)人機(jī)主要是電動(dòng)無(wú)人機(jī),而電動(dòng)無(wú)人機(jī)主要包括電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳以及電池,其中鋰電池是幾乎所有電動(dòng)無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。要提升無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力,只能是從動(dòng)力系統(tǒng)方面入手,而鋰電池的潛能幾乎發(fā)揮殆盡,很難在體積不變的情況下繼續(xù)提升。因此??茖W(xué)家們轉(zhuǎn)而從燃料電池方面來(lái)入手。所謂的甲醇動(dòng)力無(wú)人機(jī),其實(shí)就是使用甲醇電池作為動(dòng)力,這種動(dòng)力系統(tǒng)是通過(guò)燃料電池的原理,通過(guò)質(zhì)子和電子在甲醇溶液中進(jìn)行交換產(chǎn)生電力。

與鋰電池相比,甲醇燃料電池體積更小,而且環(huán)保清潔,更關(guān)鍵是其理論能量比相當(dāng)之高,能夠?yàn)轱w機(jī)提供更遠(yuǎn)的航程。如果要在有限的體積內(nèi),大量提升無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力的話,使用甲醇燃料電池是最佳的解決方案。當(dāng)然技術(shù)問(wèn)題也不是沒(méi)有,由于甲醇電池需要昂貴的貴金屬催化劑,同時(shí)燃料電池由于其自身特性性能衰減較快,需要在一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換,因此在成本方面很難控制。而且,催化劑的活性以及穩(wěn)定性、燃料的利用率、能量轉(zhuǎn)化效率等都是需要解決的問(wèn)題。目前來(lái)看,甲醇燃料電池技術(shù)并不成熟。

從這一次公開(kāi)的消息看,新型甲醇動(dòng)力無(wú)人機(jī)的成功代表著中國(guó)企業(yè)在甲醇動(dòng)力燃料電池方面取得了一定的進(jìn)步,這是一個(gè)值得慶賀的消息。在解決甲醇電池的缺陷之后,其大航程的優(yōu)勢(shì)就能發(fā)揮出來(lái),從而大幅提升現(xiàn)有小型無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力,使得輕型無(wú)人機(jī)再也不是那種飛不快飛不遠(yuǎn)的雞肋存在,如果輕型無(wú)人機(jī)都能擁有十幾個(gè)小時(shí)的滯空時(shí)間,那么對(duì)于軍隊(duì)的戰(zhàn)場(chǎng)觀測(cè)能力會(huì)有很大的幫助。

安倍晉三訪問(wèn)伊朗,而日本油船被襲擊,會(huì)是誰(shuí)干的呢?

◎現(xiàn)場(chǎng)畫面。

再深入討論該有可能的肇事者之前,先概述一下事件發(fā)生的經(jīng)過(guò)。

關(guān)于“Front Altair”號(hào)油輪,路透社13日引述臺(tái)灣中油公司石化事業(yè)部首席執(zhí)行官吳義芳的話稱,臺(tái)灣中油一艘載有7.5萬(wàn)噸石腦油的油輪“Front Altair”號(hào),于下午13時(shí)在阿曼灣遭到不明魚(yú)雷擊中,目前船上船員已全部獲救。

早在12日事件發(fā)生之后伊朗就予以了否認(rèn),但是14日其支持的也門胡塞武裝卻襲擊了沙特在紅海的一處港口的石油設(shè)施。

隨后胡塞武裝揚(yáng)言將對(duì)阿聯(lián)酋和沙特的300個(gè)軍事目標(biāo)發(fā)動(dòng)襲擊。在5月中旬至六月上旬,胡塞武裝更是前后發(fā)動(dòng)了十多次的無(wú)人機(jī)襲擊行動(dòng),對(duì)身體境內(nèi)納季蘭機(jī)場(chǎng)和吉贊?rùn)C(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)了數(shù)次襲擊。最新消息是,胡塞武裝12日剛剛對(duì)沙特一處國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)彈道導(dǎo)彈襲擊,造成了26人受傷。

◎事件現(xiàn)場(chǎng)。

有分析人士指出此處油輪被襲,最有可能是魚(yú)雷或是水雷所致,鑒于胡塞武裝在波斯灣如此寬闊的水域,沒(méi)有使用這些武器的實(shí)力,所以基本上可以排除是胡塞武裝所為。

但是伊朗方面當(dāng)前正擔(dān)心美國(guó)對(duì)其發(fā)動(dòng)打擊行動(dòng),所以更不會(huì)在此節(jié)骨眼肇事,而且尤其是在伊朗最高精神領(lǐng)袖和安倍會(huì)晤之際對(duì)日本油輪動(dòng)手。但伊朗方面仍然是最有能力和動(dòng)機(jī)的,其潛艇就是專門為波斯灣而設(shè)計(jì)的。

美國(guó)方面顯然是有能力造成這種事件的,其動(dòng)機(jī)也十足,而且比伊朗的動(dòng)機(jī)更大,其可以通過(guò)此事件,促使波斯灣石油運(yùn)輸通道顯的十分危險(xiǎn),進(jìn)而波斯灣國(guó)家會(huì)加大對(duì)美國(guó)的保護(hù)費(fèi)支出,美國(guó)也借此可以給伊朗更加巨大的壓力,促使伊朗妥協(xié)。

安倍帶著特朗普的要求訪問(wèn)伊朗,不僅沒(méi)有達(dá)到特朗普提出的希望與伊朗領(lǐng)導(dǎo)人談判的目的,而且安倍與伊朗總統(tǒng)魯哈尼會(huì)談時(shí),由魯哈尼說(shuō)出了日本要和伊朗進(jìn)行經(jīng)貿(mào)合作、繼續(xù)購(gòu)買伊朗石油的話。很顯然,如果日本這樣做,美國(guó)提出的讓伊朗石油零出口必然化為泡影,而且是在美國(guó)的跟班日本身上明目張膽地出現(xiàn),這肯定讓美國(guó)和特朗普大為光火。

安倍訪問(wèn)伊朗,自然有安倍的目的,特朗普寄希望于安倍當(dāng)美國(guó)和伊朗的調(diào)停人,完全是一廂情愿。實(shí)踐證明也是如此。如果安倍借此與伊朗走近和親密,特朗普更是得不償失。所以,美國(guó)必須想辦法制造日本和伊朗的矛盾,因而,日本油船遭到襲擊,很可能就是美國(guó)干的。美國(guó)聲稱是伊朗干的,怎么可能呢?安倍訪問(wèn)伊朗,并沒(méi)有與伊朗產(chǎn)生沖突,更沒(méi)有做對(duì)不起伊朗的事情,伊朗沒(méi)有理由襲擊日本油船。

為啥說(shuō)日本油船遭襲可能是美國(guó)干的,至少兩個(gè)原因:第一,栽贓伊朗,警告伊朗。第二,提醒日本,敲打日本。對(duì)于美國(guó)軟硬兼施,伊朗現(xiàn)在軟硬不吃,美國(guó)已經(jīng)黔馿技窮,伊朗依然傲然挺立,所以美國(guó)可能狗急跳墻襲擊日本油輪,妄圖達(dá)到一箭雙雕、一舉兩得的效果。第二,當(dāng)然是美國(guó)提醒和敲打日本,讓日本不要忘了美日同盟關(guān)系,如果美國(guó)祭出美日同盟殺手锏,日本會(huì)被嚇得屁滾尿流。

日本油船遭襲,也有說(shuō)是伊朗的兄弟活干的,也有說(shuō)是以色列干的,眾說(shuō)紛紜,莫衷一是。到底是誰(shuí)干的,也許可能有結(jié)果,也許可能沒(méi)有結(jié)果。即使最終結(jié)果認(rèn)定是美國(guó)干的,日本又能把美國(guó)怎么樣?一者,美國(guó)可以說(shuō)是誤炸,日本也不敢深究,美國(guó)已經(jīng)多次這么干;二者,美國(guó)甚至明說(shuō)就是警告日本,日本也不敢美國(guó)如何,只能吃下啞巴虧。

到此,以上就是小編對(duì)于甲醇燃料電池?zé)o人機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池?zé)o人機(jī)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。