甲醇燃料中硫含量,甲醇燃料中硫含量是多少
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料中硫含量的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料中硫含量的解答,讓我們一起看看吧。
低溫甲醇洗脫硫塔硫含量為什么比出工段的凈化氣高?
“脫硫塔頂一般為5ppm,而出工段變成了0.1ppm?”這組數(shù)據(jù)與“為社么出工段的凈化氣硫含量會(huì)比脫硫塔頂氣體含硫量高呢?”矛盾。
造成為社么出工段的凈化氣硫含量會(huì)比脫硫塔頂氣體含硫量高的主要原因是熱再生塔操作不好,塔底和塔頂溫度較低,致使溶解在富甲醇中的部分硫化氫沒(méi)有完全解吸出來(lái),致使貧甲醇中的H2S含量較高。此外還有一種可能就是貧甲醇中NH3含量高,NH3與H2S反應(yīng)生成(NH4)2S,貧甲醇中的(NH4)2S在脫碳塔頂發(fā)生分解,生成NH3與H2S所致。甲醇是什么燃料?
新型清潔燃料。
甲醇燃料,是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇加變性醇添加劑與現(xiàn)有國(guó)標(biāo)汽柴油(或組分油)按一定體積(或重量比)經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料。
甲醇燃料可替代汽柴油,用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)、鍋灶爐使用。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤、天然氣、煤層氣、焦?fàn)t氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。
為什么要用甲醇做燃料?
用甲醇做燃料,因?yàn)榧状季哂幸韵聝?yōu)點(diǎn):1.節(jié)省石油在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加],經(jīng)助溶劑復(fù)配,熱效率與成品油基本相等,可以替代成品汽、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源,節(jié)省大量外匯。從2.安全方便甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小,比重高,蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮,著火危險(xiǎn)性比汽油??;甲醇有優(yōu)良的傳導(dǎo)性,3.動(dòng)力性好甲醇含氧,可促進(jìn)充分燃燒,蒸發(fā)潛熱大,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。4.減少排放甲醇燃料是國(guó)際上公認(rèn)的清潔燃料,甲醇為含氧化合物,其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低。甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現(xiàn)有國(guó)標(biāo)汽柴油(或組分油),按一定體積(或重量比)經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料??商娲裼?,用于各種機(jī)動(dòng)車(chē),鍋灶爐使用。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦?fàn)t氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。發(fā)展煤制甲醇燃料,補(bǔ)充和部分替代石油燃料,是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì),提高資源綜合利用。由于甲醇具有沸點(diǎn)低辛烷值高等特點(diǎn),使得它作為燃料具有含氧量高、熱值比汽油弱的特點(diǎn),汽化潛熱是汽油的3倍多。同時(shí),由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油機(jī)上使用甲醇燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)不需做大的變動(dòng),甲醇與汽油相溶性較好,可實(shí)現(xiàn)各種比例摻燒。而且?guī)资f(wàn)噸/年的裝置就可達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模(合成油則至少應(yīng)達(dá)到幾百萬(wàn)噸/年規(guī)模),甲醇可以不必過(guò)分集中生產(chǎn),便于企業(yè)投資興建和產(chǎn)品輸送,即使較長(zhǎng)距離的輸送,也比輸煤和輸氣便利。再加上它是含氧化合物,燃燒完全,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的能量利用效率高于汽油,其經(jīng)濟(jì)性很具有競(jìng)爭(zhēng)力。
湖北省甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)?
湖北省的甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是國(guó)標(biāo)
生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦?fàn)t氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染.發(fā)展煤制甲醇燃料,補(bǔ)充和部分替代石油燃料,是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì),提高資源綜合利用,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑。
甲醇汽油特點(diǎn):辛烷值高,甲醇汽油辛烷值比同標(biāo)號(hào)國(guó)標(biāo)無(wú)鉛汽油辛值高,適用于高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),可增加動(dòng)力性。
動(dòng)力性強(qiáng),甲醇汽油配制過(guò)程中,復(fù)配有清凈劑等到可增強(qiáng)動(dòng)力的組分物質(zhì),并輔之以機(jī)械技術(shù),使動(dòng)力性增強(qiáng)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2009年7月2日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布公告稱, GB/T 23799-2009 《車(chē)用甲醇汽油(M85)》標(biāo)準(zhǔn)正式批準(zhǔn)頒布,并于12月1日起實(shí)施。M15標(biāo)準(zhǔn)還在制定之中,但是業(yè)界對(duì)此表示歡迎,因?yàn)橹挥羞@份標(biāo)準(zhǔn)推出之后,才意味著甲醇汽油有了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)意義上的“合格產(chǎn)品”。
2009年11月1日我國(guó)首個(gè)《車(chē)用燃料甲醇》標(biāo)準(zhǔn)已獲得批準(zhǔn)起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)用燃料甲醇的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和安全等,適用于車(chē)用燃料甲醇的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷(xiāo)售。是把甲醇從化工產(chǎn)品向燃料轉(zhuǎn)變的合法依據(jù),以車(chē)用燃料甲醇為基礎(chǔ)調(diào)配各種比例的甲醇汽油。
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