大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料汽車不足之處的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇燃料汽車不足之處的解答，讓我們一起看看吧。

為什么沒有甲醇汽車？

甲醇汽車燃料的甲醇，是煤炭加工過程的產(chǎn)物，產(chǎn)量大、價格低。由于甲醇自身含氧比例高，辛烷值高，汽化潛熱高，燃燒高效，燃燒過程需要引入的空氣量少，因此排氣污染物中氮氧化物就少，大大的降低了其揮發(fā)進入大氣的量，且尾氣中沒有硫化物排放污染物，其燃燒特性和環(huán)保特性，使得它可以作為一種清潔燃料為汽車提供動力。

甲醇優(yōu)勢明顯，其缺點也同樣明顯，由于其熱值低，雖然燃燒可以很完全，但是甲醇提供的能量并不足，當汽車需要強力推進時，隨之而來的消耗量會增加。此外，甲醇低溫啟動性能差，冬天需要采取相應措施。而其腐蝕性和易揮發(fā)性對于儲存也要求較高。

相比于純電動汽車，國家層面的政策支持較少，甲醇燃料儲備和輸配送體系建設(shè)審批部門及職責還不夠清晰和明確，基礎(chǔ)設(shè)施（如甲醇加注站）不完善等因素，都限制了甲醇汽車的大規(guī)模推廣

甲醇汽油對車有損傷嗎？

1、使用甲醇汽油理論上容易發(fā)生點火困難、加速乏力油封漏油、油泵損壞、油路堵塞等故障。但是在剛使用時缺點并不會很快的展現(xiàn)出來，這是一個長期的過程；

2、夏季高溫天氣出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。甲醇汽油理論上講蒸氣壓會有所升高，但油品混配后，蒸氣壓是得到嚴格控制的，一般不會發(fā)生氣阻。夏季行車時，在開空調(diào)狀態(tài)下，長時間的大功率、大負荷高速行駛和在市區(qū)內(nèi)長時間的低速開空調(diào)行駛，特別是在停車后長時間的開空調(diào)，以及點火時間過遲和混合氣偏稀等，都會引起發(fā)動機溫度升高，從而產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象；

3、起步發(fā)頓和加速不良。起步發(fā)頓和加速不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，一般都與油路不暢有關(guān)，致使供油不足，混合氣偏??；

4、供油不暢；

5、甲醇對一般不銹鋼具有較強的腐蝕性，會對發(fā)動機部件和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重腐蝕。目前還未研制出有效的甲醇燃料金屬腐蝕抑制劑。因此，使用甲醇混合燃料時，須對發(fā)動機進行改造和更換材質(zhì)，并改用專用潤滑機油。未經(jīng)專門改造的汽車發(fā)動機不能使用含甲醇的燃料。這樣無形中也加大了成本。

使用甲醇汽油對車有什么危害嗎？

甲醇汽油可能會對汽車發(fā)動機產(chǎn)生不良影響，因為甲醇汽油的燃燒溫度比普通汽油低，容易造成燃燒不充分，產(chǎn)生碳積累，破壞發(fā)動機燃燒室的潤滑性能，還可能破壞發(fā)動機內(nèi)部各種密封件，降低發(fā)動機的使用壽命。

甲醇汽油對車有損害，具體就是：

1、用甲醇汽油理論上容易發(fā)生點火困難、加速乏力油封漏油、油泵損壞、油路堵塞等故障問題。不過在剛用時缺點并不會很迅速的展現(xiàn)出來，這是一個長期的流程；

2、熱天高溫天氣出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。甲醇汽油理論上講蒸氣壓會有所上升，但油品混配后，蒸氣壓是取得嚴格調(diào)節(jié)的，大多數(shù)不會發(fā)生氣阻。熱天開車時，在開空調(diào)狀態(tài)下，長時間的大功率、大負荷高速駕駛和在市區(qū)內(nèi)長時間的低速開空調(diào)駕駛，特別是在停車后長時間的開空調(diào)，以及點火時間過遲和混合氣偏稀等，基本都會導致發(fā)動機溫度上升，那么就會造成氣阻現(xiàn)象；

3、起步發(fā)頓和加速不良。起步發(fā)頓和加速不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，大多數(shù)基本都與油路不暢有關(guān)，致使供油不足，混合氣偏??；

4、供油不暢；

5、甲醇對大多數(shù)不銹鋼具有較強的腐蝕性，會對發(fā)動機部件和排氣系統(tǒng)造成嚴重腐蝕?，F(xiàn)在還未研制出有效果的甲醇燃料金屬腐蝕抑制劑。因而，用甲醇混合燃料時，須對發(fā)動機實行改造和更換材質(zhì)，并改用專用潤滑發(fā)動機油。未經(jīng)專門改造的汽車發(fā)動機不可以用含甲醇的燃料。這樣子無形中也加大了成本。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料汽車不足之處的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料汽車不足之處的3點解答對大家有用。