大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇雙燃料的危害的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇雙燃料的危害的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇對汽車有什么危害？

1.甲醇的汽化潛熱高，易造成甲醇燃料的低溫起動性能差，冬天需要采取相應(yīng)措施。

2.甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽壓顯著提高，當(dāng)環(huán)境氣溫較高時甲醇汽油在油路中容易形成氣阻，造成汽車供油不暢。

3.甲醇不完全燃燒易形成非常規(guī)污染排放物，其中甲醛的排放比常規(guī)汽油車排放高，容易造成汽車三元催化器中毒。

4.由于甲醇熱值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇汽油的汽車動力性能會受影響。

5.甲醇具有腐蝕性，對橡膠有溶脹作用，因此將甲醇汽油中往往要加入抗腐蝕、抗溶脹的添加劑。

6.甲醇是優(yōu)良溶劑，進(jìn)入汽缸后會破壞缸壁油膜，容易造成汽缸壁——活塞環(huán)摩擦副的異常磨損。

7.甲醇不完全燃燒產(chǎn)物中含有酸性物質(zhì)，易造成發(fā)動機(jī)潤滑油提前酸化。

汽車使用甲醇燃料有以下四個壞處：

1、甲醇燃料有毒性，會刺激眼睛結(jié)膜，也會通過呼吸道，消化道和皮膚進(jìn)入人體，刺激神經(jīng)，造成頭暈，頭疼，惡心，視力障礙和代謝酸中毒等，在后階段發(fā)生嚴(yán)重腹部疼痛，最后可能導(dǎo)致失明，甚至死亡。

2、甲醇燃料有腐蝕性 甲醇可作為溶劑，具有一定的腐蝕性。醇類具有較強(qiáng)的化學(xué)活性，能腐蝕鋁，鉛，錳，塑料，合成橡膠等，而這些材料都是汽油燃料汽車的典型材料。另外，醇與汽油的混合燃料對橡膠，塑料的溶脹作用比單獨的醇或汽油都強(qiáng)。為此，需要研制專用的甲醇燃料潤滑油和腐蝕抑制劑。

3、熱值低 ，甲醇的熱值只有汽油的48%，要行駛同樣的里程，所需燃料容積要大，甲醇盡管熱值較汽油小得多，但由于含氧量較高，其理論混合氣熱值與汽油接近，因此，甲醇可以作為汽油發(fā)動機(jī)燃料使用，而且其動力性可以接近使用汽油的發(fā)動機(jī)。

4、甲醇汽油易分層。甲醇汽油的穩(wěn)定性主要取決于混合液中的水分，當(dāng)水分達(dá)到一定含量時，甲醇會從基礎(chǔ)汽油中分離，因此，使用甲醇汽油需要加助溶劑嚴(yán)格控制水分。

汽車甲醇燃料對汽車有危害么？

對汽車有損害，具體就是：

1、使用甲醇汽油理論上容易發(fā)生點火困難、加速乏力油封漏油、油泵損壞、油路堵塞等故障。但是在剛使用時缺點并不會很快的展現(xiàn)出來，這是一個長期的過程；

2、夏季高溫天氣出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。甲醇汽油理論上講蒸氣壓會有所升高，但油品混配后，蒸氣壓是得到嚴(yán)格控制的，一般不會發(fā)生氣阻。夏季行車時，在開空調(diào)狀態(tài)下，長時間的大功率、大負(fù)荷高速行駛和在市區(qū)內(nèi)長時間的低速開空調(diào)行駛，特別是在停車后長時間的開空調(diào)，以及點火時間過遲和混合氣偏稀等，都會引起發(fā)動機(jī)溫度升高，從而產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象；

3、起步發(fā)頓和加速不良。起步發(fā)頓和加速不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，一般都與油路不暢有關(guān)，致使供油不足，混合氣偏稀；

4、供油不暢；

5、甲醇對一般不銹鋼具有較強(qiáng)的腐蝕性，會對發(fā)動機(jī)部件和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕。目前還未研制出有效的甲醇燃料金屬腐蝕抑制劑。因此，使用甲醇混合燃料時，須對發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造和更換材質(zhì)，并改用專用潤滑機(jī)油。未經(jīng)專門改造的汽車發(fā)動機(jī)不能使用含甲醇的燃料。這樣無形中也加大了成本。

燒甲醇對車有影響嗎？

燒甲醇對車的影響較大。甲醇所產(chǎn)生的燃燒能量較低，所以相同的功率下需要更多的甲醇來產(chǎn)生相同的動力，使得燃料系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)需要做出相應(yīng)的調(diào)整。

此外，甲醇對于汽車的管路、密封件和材料具有一定的侵蝕性，容易造成設(shè)備損壞。

此外，由于甲醇的燃燒過程中產(chǎn)生的氧化物和二氧化碳水平較高，對環(huán)境造成的污染較大，也需要相應(yīng)的排放處理裝置?？傮w而言，使用燒甲醇的車輛需要做出很多調(diào)整才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具有不小的風(fēng)險和成本。

到此，以上就是小編對于甲醇雙燃料的危害的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇雙燃料的危害的3點解答對大家有用。