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標(biāo)致508L用車成本與凱美瑞比高還是低？

這個(gè)得看具體情況

如果日常開，啥事沒有，當(dāng)然是凱美瑞，畢竟保有量大，基礎(chǔ)保養(yǎng)和刮刮蹭蹭維修花不了太多錢；而508L保有量較小，除基礎(chǔ)保養(yǎng)外，其他配件相對會貴一些。

但如果是極端情況，比如跟其他車發(fā)生中大點(diǎn)的剮蹭或碰撞，那凱美瑞就遜色多了，給大家?guī)讖垐D片，直觀感受下。

法系車現(xiàn)在保養(yǎng)配件網(wǎng)上都有賣……100塊就能買到三濾，至于機(jī)油，4S道達(dá)爾0W30全和成現(xiàn)在也才不到400一瓶，京東自營道達(dá)爾快馳9000 5W30全合成也才280塊，官方標(biāo)稱7500KM一個(gè)周期，實(shí)際10000KM換就行，平時(shí)買好保險(xiǎn)，用車成本能高在哪里？[黑線]

從用車成本看508L是要高一點(diǎn)，但是從總投入的資金比較凱美瑞也不是省油的燈。我哥們買的凱美瑞辦下來將近24萬。版本是2.0加6AT油耗和我的標(biāo)致408差不多動力也馬馬虎虎。配置也不算高可是價(jià)格不低，他買的時(shí)候基本沒優(yōu)惠。都說大眾的車標(biāo)都值幾萬塊，可是豐田的車標(biāo)何止值幾萬啊，估計(jì)要小十萬的車標(biāo)了吧。

首先508L與凱美瑞兩款車型在用車成本上在于保養(yǎng)周期，保養(yǎng)費(fèi)用，油耗與維修成本四大方面定高低。首先，508L保養(yǎng)期是7500公里/6個(gè)月進(jìn)行保養(yǎng)。相比于凱美瑞保養(yǎng)期是5000公里/3個(gè)月進(jìn)行保養(yǎng)。在保養(yǎng)期上面，508L的保養(yǎng)長度上更勝一籌。至于在費(fèi)用上面，如果508L保養(yǎng)一次費(fèi)用大概800元，1年保養(yǎng)2次費(fèi)用就是1600元；同等凱美瑞保養(yǎng)一次600元，1年保養(yǎng)4次費(fèi)用就是2400，兩者費(fèi)用算下來凱美瑞要高800元了。這可以加多少的油費(fèi)了？再者508L主推1.8T與凱美瑞2.5L的油耗，官方工況是6.1L與6L升，兩者只是相差 0.1升可以忽略不計(jì)了。最后談及維修成本方面，兩者的用料均不同，凱美瑞的用料比較傳統(tǒng)中庸，而508L的設(shè)計(jì)可以說是更科技，電子設(shè)備更齊全。508L電子設(shè)備都是采用世界品牌，如博士Esp，索尼中控屏等等都是知名品牌。就如同手機(jī)中的諾基亞與蘋果的區(qū)別，兩者的用料均不一樣，談及維修成本兩者就很難對比了。所以說508L的維修成本并不會比凱美瑞高，而且還比他更優(yōu)秀。

508L的保養(yǎng)成本真很高啊,我是508老車主,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾,而且還是礦物油,4S收700左右.而且我在武漢啊,機(jī)油300多,工時(shí)費(fèi)300,機(jī)濾幾十塊.武漢標(biāo)志基本就一家公司壟斷了4S,東風(fēng)鴻泰,全市4S店統(tǒng)一工時(shí)費(fèi)300.我記得我開我朋友rav4到豐國4S店換的是全合成機(jī)油,機(jī)濾加工時(shí)費(fèi)也才600.工時(shí)是180元.

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