大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保燃料油項(xiàng)目建議書的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保燃料油項(xiàng)目建議書的解答，讓我們一起看看吧。

為什么汽車不建議加航空燃油？

這是兩個(gè)不同的概念和不同的品種，肯定是加不了的，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，汽車是利用汽油在活塞內(nèi)燃燒爆炸產(chǎn)生活塞做功來回推動(dòng)。

而飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是渦噴渦扇式發(fā)動(dòng)機(jī)，利用航空煤油在中間燃燒室燃燒，前壓氣機(jī)高壓進(jìn)燃燒室燃爆產(chǎn)生更高壓后，后壓氣機(jī)高速將高壓氣體排除，從而產(chǎn)生推力。

工作方式不一樣，需要喝的油肯定也不一樣

焦化廠安全隱患與建議？

首先要明確焦化廠的主要工作，是專門從事冶金焦炭生產(chǎn)及冶煉焦化產(chǎn)品、加工、回收的專業(yè)工廠。生產(chǎn)出來的冶金焦炭是煉鋼的燃料，廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、國防建設(shè)及科學(xué)研究領(lǐng)域中。

所以，存在的安全隱患主要是生產(chǎn)流程的規(guī)范性，生產(chǎn)過程中安全操作的嚴(yán)謹(jǐn)性，處置突發(fā)事件時(shí)組織救援的嚴(yán)密性。

車已經(jīng)6萬多公里了，4s店建議加燃油添加劑，除積碳，這樣有用嗎？

親自測試有用，但是不建議你在四S店加。我們來看下實(shí)際部位的效果。

四S店的產(chǎn)品的期間費(fèi)用普遍較高呀，隨意網(wǎng)上搜一搜燃油添加劑，多得很。四S店的老哥們要錘我了[捂臉][捂臉]

根據(jù)自己的試的來分享一下。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加燃油添加劑對(duì)噴油嘴和氣門的效果很好，基本上加幾次都能把噴油嘴和氣門清洗干凈了。

但是燃燒室就不容易清洗干凈，因?yàn)樘砑觿┑饺紵?strong>被氣門擋了一道，所以效果減弱。

但是個(gè)人觀點(diǎn)，自然吸氣的燃燒室的積碳，我無所謂，只要車況良好，嚴(yán)重不到哪去，一輛自然吸氣的車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室我十萬公里洗一次，我覺得夠用了。一輛家用車很難開到2個(gè)十萬了吧！

所以建議渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車友們要重視積碳。

1、添加劑來清洗和抑制燃燒室的積碳。但是作用不到氣門位置。

汽車燃油添加劑也叫做燃油寶，這種添加劑分兩種類型：辛烷值提升型、積碳清潔型，嚴(yán)格的說都沒有使用的意義。

辛烷提升型是用來改變汽油的標(biāo)號(hào)，以92號(hào)汽油為例異辛烷比例為92%、正庚烷為8%，加入一瓶提升型燃油寶之后可能會(huì)變差95號(hào)或者96號(hào)，那么問題來了——為什么不直接加95呢？差價(jià)總比燃油寶的價(jià)格低，沒有高標(biāo)號(hào)汽油得是在多偏遠(yuǎn)的地方……而且適合低標(biāo)號(hào)汽油的車輛如果盲目升級(jí)辛烷值比例，除了降低動(dòng)力快速形成積碳以外沒有任何正面效果。

清潔型燃油寶作用和乙醇汽油類似，也許就是乙醇也說不定呢，在加入油箱之后通過化學(xué)反應(yīng)溶解油路系統(tǒng)的積碳，與汽油混合之后噴入燃燒室也有一定的清潔作用。但這種燃油寶需要每一萬公里使用一組才能看到效果，一組價(jià)格200~400元不等貌似貨不對(duì)等。

而且清潔型燃油寶如果前期沒有堅(jiān)持使用，后期在用于事無補(bǔ)。嚴(yán)重的積碳已經(jīng)是膠質(zhì)物附著力很強(qiáng)，僅僅依靠溶解只能起到微乎其微的作用；如果溶解能力過強(qiáng)還會(huì)有反作用，溶解的油泥是有可能堵塞油路系統(tǒng)的，一旦出現(xiàn)這種情況維修的成本就很高了。

汽車積碳主要在于預(yù)防而不是清理，從新車開始養(yǎng)車經(jīng)常高轉(zhuǎn)速駕駛習(xí)慣，在積碳附著力很弱的時(shí)候通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣的壓力可以帶走積碳，，養(yǎng)成這種用車習(xí)慣的話基本用到賣車也不需要刻意清理。而且適當(dāng)?shù)奶岣咿D(zhuǎn)速控制滑行距離，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶檔滑行反而省油。

如果積碳嚴(yán)重目前最好的清理方式是噴砂，用高壓氣帶著打碎的核桃殼能把積碳打磨的一干二凈，這是比打吊瓶效果更好的全新方式，不過這種方式的普及率并不高，具體哪有只能自己到后市場咨詢了，供參考。

作為一個(gè)從業(yè)十年的修車師傅，我除了經(jīng)?？吹郊佑驼久赓M(fèi)添加燃油清潔劑外，也經(jīng)常遇到車主自己添加燃油清潔劑。那么，燃油添加劑真的有用嗎？

1、燃油添加劑介紹。

市面上的燃油添加劑一般分為清潔型、養(yǎng)護(hù)型、辛烷值調(diào)整型和綜合型四種類型。它們的作用便是清除積碳、改善燃油的燃燒效果、促使汽油燃燒更加充分、從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其主要成份是有機(jī)納米分子及清凈活化因子和具有抗氧、防腐、破乳等功能的10多種材料組成。

2、燃油添加劑該加嗎？

我認(rèn)為添加燃油添加劑對(duì)清除積碳、改善動(dòng)力的效用可以說是微乎其微，所以我個(gè)人不建議添加燃油添加劑。同時(shí)，在我之前修車的過程中，也遇到過由于盲目添加燃油添加劑，造成油封漏油、火花塞燒蝕等現(xiàn)象。此外，由于改變了汽油燃燒熱值，發(fā)動(dòng)機(jī)部件承受的熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷會(huì)隨之增大，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門、活塞、缸壁等造成損壞。

3、專業(yè)小建議。

其實(shí)，燃油添加劑屬于技術(shù)門檻較高的產(chǎn)品，我們經(jīng)常遇到價(jià)位10-30元燃油添加劑，很多都是劣質(zhì)或者假冒產(chǎn)品，這樣的燃油添加劑不僅不可以清除積碳，還可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，所以如果購買燃油添加劑，建議從正規(guī)渠道購買。其次，由于現(xiàn)在的燃油添加劑大部分是胺類化合物，所以燃油添加劑添加頻率不要過于頻繁。

綜上所述，我個(gè)人不建議添加燃油添加劑，我的車也沒有添加過燃油添加劑。同樣身為車主的你，如果還在添加燃油添加劑，我建議你注意燃油添加劑的選擇和添加次數(shù)。你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。

作者簡介

筆名車市老爺子，山西晉中人；

大學(xué)畢業(yè)后，干過銷售修過車；

優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者，愛好汽車與寫作；

買車用車聊車故事，關(guān)注點(diǎn)評(píng)交個(gè)朋友。

到此，以上就是小編對(duì)于環(huán)保燃料油項(xiàng)目建議書的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料油項(xiàng)目建議書的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。