潔能王環(huán)保合成燃料可靠嗎,潔能王環(huán)保合成燃料可靠嗎安全嗎
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國內(nèi)油價新調(diào)整,為何嘲諷燃油車的600萬新能源車主,笑不出來?
為什么要笑出來?天天關(guān)心油價的我們,天氣涼快點(diǎn)就開窗戶的我們,堵車的時候油耗焦慮的我們,何必成為對立面?油車電車就是個交通工具,自己喜歡就行,還記得以前座夏天不開空調(diào)的出租車時的痛苦嗎?現(xiàn)在都是電車,司機(jī)師傅自己舒服,乘客也舒服,舒服就是快樂
油價調(diào)不調(diào)新能源車車主都笑不出來[摳鼻]昨天天熱,太陽曝曬,路上車都閉窗開空調(diào),邊上一臺綠牌新能源車卻大開著兩側(cè)車窗,很奇怪,一想肯定是電量不夠不敢開空調(diào)吧,呵呵!省點(diǎn)錢活受罪,其實(shí)綜合考慮也省不了幾個錢,都是被忽悠了,哈哈![摳鼻][大笑]
其實(shí)吧,不管是燃油車,還是增程式電池車、純電池車,都是被割韭菜一族,只不過分了“組”而已!燃油車和增程式被割的是燃油錢,純電池車被割的,首先是同系列的車高價部分,然后,用電成本部分(特別是在限電期間)。所以啊,同病相憐,誰也別取笑誰
總的來說,目前能源車肯定比燃油車燒錢,不說車價高低,后續(xù)電能更換可以買車了,再說充電,這個電能怎么來的?除非是水能太陽能發(fā)的電或者是核能,這些潔能只占到高說百分之三十左右,大部分呢?再給電池電能轉(zhuǎn)換,不是百分百的儲存進(jìn)電池,一進(jìn)一出電能廢掉低說百分之二十以上。所以只能說在城市跑是環(huán)保的。
沒有必要誰嘲諷誰,總體上說,兩者使用總費(fèi)用差不多。從使用效用看,能滿足用戶需求的就是好的選擇。
朝三暮四和朝四暮三,改變不了本質(zhì)。
電車充電費(fèi)比油費(fèi)少了,但底盤刮碰一下電車敢試試看?
油車加油5分鐘,電車花1小時,最少也要半小時吧;跑個500公里的長途試試看?
油車加速慢,電車可以彈射起步,超車隨心所欲,碰到堵車那油車看著油耗蹦蹦蹦往上漲一點(diǎn)脾氣都沒有。
……
使用場景和功能不同,不在一個水平線討論,永遠(yuǎn)說不出個子丑寅卯來。
見仁見智的問題,誰也不能證明對錯,誰也說服不了誰。
但爭論這些,有意義嗎?
我四十好幾了,寶來、朗逸、軒逸、思域、凌度、馬3和福克斯,選哪個適合?
你好,推薦日產(chǎn)軒逸以及大眾速騰
日產(chǎn)軒逸
鑒于你這個年齡段購車方向的還是偏向家用 , 軒逸這輛車的乘坐感非常舒服 ,后排空間大座椅舒服 2020改款后的車型很漂亮,與新款天籟外觀幾乎一樣。 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)方面采用1.6l自然吸氣 139馬力以及169扭矩,數(shù)據(jù)相比老款提升不多,與小排量渦輪車相比較加速方面會略顯不足,但是動力方面日常使用也是足夠。油耗大概5-6升左右,還是非常合適家庭使用,經(jīng)濟(jì)性較好。
大眾速騰
速騰推薦1.4t版本車型 2019年改款后車型很好看,線條流暢,車身加了很多線條,使得看起來很伶俐。 座椅方面舒適度肯定要軒逸差一些,但是后排空間也是非常大,后排中間有隆起,影響中間的乘客舒適感。動力方面 使用的是ea211 1.4t高功率的發(fā)動機(jī)馬力為150匹 250扭矩 馬力雖然相差不大 但是扭矩比軒逸高出81扭 整個加速表現(xiàn)要快很多 動力相比起軒逸要好很多 足夠日常使用,底盤很穩(wěn),高速表現(xiàn)非常好 油耗6-7升左右。經(jīng)濟(jì)型也是非常不錯的。
個人推薦大眾的凌渡。
大眾是最早進(jìn)入國內(nèi)的車企之一,在國內(nèi)的知名度非常高,旗下的車型豐富銷量不錯,深受消費(fèi)者的喜愛,也贏得了不錯的口碑。大眾凌渡目前終端優(yōu)惠大,性價比高于寶來與朗逸,它出自大眾MQB 平臺,憑借著寬體的外觀設(shè)計轎跑式的造型,吸引了很多的年輕消費(fèi)者,有著很強(qiáng)的產(chǎn)品力。全系配備1.4t+7速雙離合變速箱,成熟可靠,動力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)尚可;座盤扎實(shí),有著很濃的德味,4輪獨(dú)立后懸掛,乘坐的舒適性度也更好。整體性價比非常高,值得購買!
以上是我個人的一些看法,僅供參考。
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