環(huán)保部印發(fā)高污染燃料無錫,環(huán)保部高污染燃料目錄
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無錫是不是重工業(yè)基地?
不是,無錫號稱四大支柱產(chǎn)業(yè)的是:紡織、機械、電子、冶金 重工業(yè)指為國民經(jīng)濟各部門提供物質(zhì)技術基礎的主要生產(chǎn)資料的工業(yè)。
按其生產(chǎn)性質(zhì)和產(chǎn)品用途,可以分為下列三類:(1)采掘(伐)工業(yè),是指對自然資源的開采,包括石油開采、煤炭開采、金屬礦開采、非金屬礦開采和木材采伐等工業(yè);(2)原材料工業(yè),指向國民經(jīng)濟各部門提供基本材料、動力和燃料的工業(yè)。包括金屬冶煉及加工、煉焦及焦炭、化學、化工原料、水泥、人造板以及電力、石油和煤炭加工等工業(yè);(3)加工工業(yè),是指對工業(yè)原材料進行再加工制造的工業(yè)。包括裝備國民經(jīng)濟各部門的機械設備制造工業(yè)、金屬結構、水泥制品等工業(yè),以及為農(nóng)業(yè)提供的生產(chǎn)資料如化肥、農(nóng)藥等工業(yè)。為什么“增程式電動車”燒汽油跑也能上綠牌?
增程式電動(又叫串聯(lián)式混合動力,是新能源車的一種)
只靠發(fā)電機行駛的電氣汽車,配置的發(fā)動機輸出的動力僅用于推動發(fā)電機發(fā)電。系統(tǒng)輸出動力等于電動機輸出動力。這一類車型,嚴格來說仍然是電動車。車內(nèi)只有一套電力驅動系統(tǒng),包括電機、控制電路、電池。增程型插電混合動力車的電動機直接驅動車輪,發(fā)動機則用來于驅動發(fā)電機給電池進行充電。因為發(fā)動機并不直接驅動車輪,因此也不需要變速箱。這相當于在普通的電動車上裝載了一臺汽油/柴油發(fā)電機。
優(yōu)點:
1.具有電動車的安靜、起步扭矩大的優(yōu)點,可以當純電動車使用,在充電方便的條件下只充電、不加油,使用成本較低;
2.相比其他混合動力模式,增程型混合動力可以不用變速箱,成本略有降低。由于帶有發(fā)動機發(fā)電,只要有加油站就可以一直跑下去,
3.因為發(fā)動機不直接驅動車輪,發(fā)動機轉速和車輪轉速、汽車速度沒有直接關系,通過控制系統(tǒng)優(yōu)化,可以讓發(fā)動機一直工作在最佳轉速,即使在充電不便時,市內(nèi)堵車路況下油耗也比較低,發(fā)動機噪音也可以控制的非常小。
缺點:
1.造成功率浪費。由于發(fā)動機和發(fā)電機并不直接驅動車輪,造成了這部分功率的浪費,而發(fā)動機和發(fā)電機帶來的重量并不減少。
2.在高速路況下,油耗反而偏高。這是因為高速路況下,如果發(fā)動機直接驅動車輪,可以一直工作在最佳工作模式,而增程式插電混合動力多了一個轉換過程,轉換本身要消耗能量,造成油耗反而偏高。
車型代表:寶馬i3(可選裝增程模塊),雪佛蘭沃藍達(有隱藏的直接驅動模式),F(xiàn)isker(萬向)卡瑪和奧迪A1 e-tron。
根據(jù)國家工信部關于新能源汽車的定義及分類,新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。
增程式電動車的動力來源,來自燃油車發(fā)電驅動電機,此外,增程式電動車也配有一塊電池,可以實現(xiàn)純電驅動。
首先我們要知道新能源汽車的判別依據(jù)為是否能夠靠電能驅動汽車。
那么大家最關注的插電式混合動力汽車,又稱PHEV。他能否上綠牌呢?這種車的能量來源是通過加油和充電。自身擁有一套動力回收裝置,使得插電式混合動力汽車既可以在純電或純油狀態(tài)下驅動汽車,又可以在油電混合狀態(tài)下驅動汽車。所以這種插電式混合動力汽車是可以上綠牌的。
而油電混合動力汽車的動力來源只有汽油,油電混合動力汽車無法充電也沒有充電口。所以不屬于新能源汽車,也就不能上綠牌了。最后是純電動汽車,顧名思義是符合新能源汽車判別依據(jù)的,它的動力來源完全依靠電能,純電動汽車沒有發(fā)動機,不用加油。所以這種車是可以上綠牌的。
綜上來看,我們知道了插電式混合動力汽車,純電動汽車都是可以上綠牌的,而油電混合動力汽車是不能上綠牌的。增程式電動車屬于插電式,所以就能上綠牌嘍。
根據(jù)交通管理,2016年4月18日,我國宣布,將啟用新能源汽車專用號牌,并將新能源汽車號牌式樣,向社會公開征求意見建議。2016年12月1日起,上海、南京、無錫、濟南、深圳 5 個城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作。
增程式電動車是在電動汽車上面搭載了一套增程器(即一臺小排量發(fā)動機和一臺發(fā)電機)的新能源汽車,它可以利用外接電源給電池充電,純電續(xù)駛里程可達150公里以上。當電池電量耗盡時,發(fā)動機啟動帶動發(fā)電機發(fā)電,繼續(xù)供電機工作,并將富余電量儲存于電池。雖然它的發(fā)動機并不直接作用于車輪,但它在特定情況下還是需要消耗燃油,才能使車輛前行,所以不能劃入純電動汽車的范疇,無法懸掛純電動汽車號牌。
如果是一般的城市并沒有限行限牌政策的情況下,無論是懸掛藍色車牌還是新能源車型的綠色車牌差距并不是很大,但是對于一些限行限牌的城市,需要問清楚當?shù)?S店的工作人員這款車型是否符合當?shù)氐男履茉窜囆脱a貼政策,方可清楚是懸掛藍色還是綠色車牌。
新能源的定義指不采用傳統(tǒng)車用燃料作為動力來源的汽車,而增程式電動車是用傳統(tǒng)車用燃料來驅動發(fā)電機發(fā)電,并不是用燃油發(fā)動機直接驅動車輛,而是用油轉化成電為電池充電,再用電機驅動車輛。
相對于普通燃油汽車,增程式電動車的效率高了很多,沒有離合器與變速機構,發(fā)動機只是為了充電服務,轉化的效率更高,相對于燃油車排放量較小,所以可以上綠牌
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