大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于燃料汽車環(huán)保怎么樣的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹燃料汽車環(huán)保怎么樣的解答，讓我們一起看看吧。

環(huán)保油燃料的優(yōu)缺點？

與傳統(tǒng)燃料相比，環(huán)保燃料的優(yōu)點是清潔環(huán)保，取材方便，單價便宜，主要原材料是甲醇。

缺點是不耐燒，而且有異味，還有易燃，是?；罚壳耙k理?；纷C件才能合法生產(chǎn)銷售運輸儲存，否則就是違法的。至于用法就和普通的其他燃料沒什么區(qū)別，主要用途是商用和工業(yè)鍋爐。

燃料成本低，安全實用，燃燒性能好，與空氣混合時有廣泛的可燃范圍，而且燃點高，燃燒速度快，燃料熱值充足、經(jīng)濟實用、安全環(huán)保、燃料性能穩(wěn)定，不易揮發(fā)。

環(huán)保燃料已通過國家質(zhì)檢部門檢測，并通過試點推廣使用，其技術(shù)性能和安全指標(biāo)符合民用燃料的要求，是一種理想的綠色環(huán)保油。

環(huán)保燃料是指以柴油和汽油、航空油品、煤油、甲醇、乙醇等為基礎(chǔ)進行科學(xué)的調(diào)配而成的新型環(huán)保燃料。

環(huán)保燃料應(yīng)具備提高燃燒值、降低成本、降低排放、可再生資源，存儲運輸較傳統(tǒng)燃料安全、充分利用回收資源再利用等特點。由于環(huán)保燃料的這些特性，其可推廣性備受青睞?，F(xiàn)在環(huán)保燃料正全力發(fā)展，長征5號也將全部使用環(huán)保燃料。

環(huán)保汽油真的嗎？

汽車環(huán)保油靠譜。圣火創(chuàng)新環(huán)保油 ，就是在生物醇油及醇基燃料的技術(shù)基礎(chǔ)上不斷加以改進和完善的一種可以替代液化氣、柴油等新型節(jié)能環(huán)保燃料。環(huán)保油是一種節(jié)能環(huán)保的使用甲醇為基礎(chǔ)的燃料。所謂環(huán)保油，就是不污染大氣的一種新型油，相對于汽油而言。

汽車用甲醇做燃料好嗎？

好

可以作為汽車燃料的。主要從以下幾個方面可以看出來;

1.

甲醇作為一種(碳、氫)能量的載體,本質(zhì)潔凈,其常溫常壓液態(tài)的基本物理屬性,使得儲、運、用以及能量形式的轉(zhuǎn)換更加安全便捷;

2.

甲醇由于來源廣泛、經(jīng)濟體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展,已逐步為全球業(yè)界公認是一種理想的新型清潔可再生燃料。

甲醇作為汽車燃料有一些優(yōu)點和挑戰(zhàn)。下面是一些關(guān)于甲醇作為汽車燃料的評估：

優(yōu)點：

1. 甲醇是可再生的：它可以從生物質(zhì)或其他可再生資源中制造，因此可減少對有限石油資源的依賴，并有望減少溫室氣體排放。

2. 較低的尾氣排放：與傳統(tǒng)的汽油相比，甲醇在燃燒時產(chǎn)生的尾氣排放量較低，包括碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物。

3. 可與傳統(tǒng)燃料混合使用：甲醇可以與汽油混合使用，這使得汽車不需要對現(xiàn)有燃料基礎(chǔ)設(shè)施進行太大改變，同時也可以減少對石油的使用。

4.高辛烷值和較高的壓縮比：甲醇具有較高的辛烷值（表示燃料的抗爆性能），這使得發(fā)動機可以使用較高的壓縮比，從而提高燃燒效率和動力輸出。

電動汽車比燃油汽車環(huán)保嗎？

就現(xiàn)階段的技術(shù)來說，我覺得所謂的新能源汽車更環(huán)保就是一個偽命題，它所謂的環(huán)保其實是將汽車的污染從大城市轉(zhuǎn)移到了偏遠的小城市或者農(nóng)村而已。就汽車全產(chǎn)業(yè)鏈來說，污染不但沒有減少，相反還會有所增加。

為什么這么說呢？大家知道，新能源汽車主要由電力驅(qū)動，那么它一定要用到兩種物質(zhì)：一個是電，另一個是電池。就現(xiàn)階段的技術(shù)和生產(chǎn)工藝來說，這兩種物質(zhì)的來源都不環(huán)保，并且會制造比燃油車更大的污染。

首先我們來看看電的來源。現(xiàn)在世界上主要的電力來源還是火力發(fā)電，也就是燒煤發(fā)電。大家知道，煤燃燒過程中產(chǎn)生的污染比石油大多了，并且它的能量轉(zhuǎn)化效率沒有內(nèi)燃機高。也就是說，燒同樣多的煤和石油，用它們產(chǎn)生的能量直接驅(qū)動汽車，比把煤轉(zhuǎn)化成電再來驅(qū)動汽車要劃算得多，污染也會小得多。而現(xiàn)在的火力發(fā)電廠，大多建設(shè)在偏遠的小城市或者農(nóng)村，所以汽車使用的能源和產(chǎn)生的污染并沒有減少，只是從城市轉(zhuǎn)移到了其它地方而已。

我們再來看看新能源汽車上另一個重要的零部件——電池的問題?，F(xiàn)在新能源汽車上普遍使用的是鋰離子電池，這種電池在生產(chǎn)制造過程中，要使用多種化學(xué)原料和重金屬、稀有金屬等，屬于重污染企業(yè)。雖然它的污染和汽車尾氣的污染不是同一個類型的，但對環(huán)境的危害一樣不可小覷。另外，電池都是有使用壽命的，這種電池報廢時怎么辦？隨手亂扔，污染更大；回收處理，一方面是巨大的成本，另一方面是處理過程中對環(huán)境也會造成污染。

由此可見，新能源汽車不論是電力來源還是電池的來源及回收都不環(huán)保，它怎么會比燃油汽車更環(huán)保呢？它在事實上是把大城市的污染轉(zhuǎn)移到了小城市或農(nóng)村，讓大城市中有話語權(quán)的精英們呼吸到新鮮一點的空氣，看到一點更藍的天和更白的云，換來群眾的一片叫好聲。然后繼續(xù)制定那些以鄰為壑的坑爹政策，把污染向更遠、更偏僻的地方轉(zhuǎn)移。這真是只要眼前清凈，哪管千里之外的哀嚎！

到此，以上就是小編對于燃料汽車環(huán)保怎么樣的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于燃料汽車環(huán)保怎么樣的4點解答對大家有用。