大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于燃料電池高效環(huán)保原因的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹燃料電池高效環(huán)保原因的解答，讓我們一起看看吧。

為什么氨氣燃料電池最好是在堿性環(huán)境?能用化學(xué)方程式解釋下么？

肯定是要用堿性環(huán)境

負(fù)極：4NH3-12e-+12OH-=2N2+12H2O

正極:3O2+12e-+6H2O=12OH-

總化學(xué)方程式:4NH3+3O2=2N2+6H2O

什么是環(huán)保型動(dòng)力電池？

前已經(jīng)大量使用的鋰動(dòng)力蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池和正在推廣使用的無(wú)汞緘性鋅錳電池以及正在研制開發(fā)的鋰或鋰離子塑料蓄電池、燃料電池、電化學(xué)貯能超級(jí)電容器都屬于新型綠色環(huán)保電池的范疇。

此外，目前已廣泛應(yīng)用的利用太陽(yáng)能進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的太陽(yáng)電池（又稱光伏發(fā)電），也屬于這一范疇。

電動(dòng)汽車為什么環(huán)保？

電動(dòng)車的環(huán)保其實(shí)是相對(duì)的，相對(duì)于普通燃油車使用化石燃料燃燒產(chǎn)生大量的二氧化碳二氧化氮等溫室氣體，電動(dòng)汽車以自身的蓄電池為能量源，通過電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)使汽車運(yùn)動(dòng)，在這個(gè)過程中不產(chǎn)生汽車尾氣，因此被稱為環(huán)保汽車。

但這個(gè)環(huán)保是相對(duì)的，因?yàn)殡娏Σ粫?huì)憑空產(chǎn)生，電池里的電來(lái)自于發(fā)電站，在我國(guó)電力總量的60%是火力發(fā)電，即燃煤發(fā)電，由此很多人批評(píng)電動(dòng)汽車環(huán)保是個(gè)偽命題，是障眼法，是將污染排放向能源生產(chǎn)端前移了。

不可否認(rèn)這種說法有其合理之處，但依舊片面。舉例說明，北方冬季要求集中供暖，目的是減少小鍋爐的使用，改變小鍋爐燃燒效率低，能耗高排污大的狀況，進(jìn)行集中供暖可以在源頭改進(jìn)污染排放總量，畢竟多數(shù)的個(gè)人沒有減少污染的動(dòng)力。這一規(guī)律套用在電動(dòng)汽車上同樣適用，汽車用電不進(jìn)節(jié)省了對(duì)油的消耗，畢竟多數(shù)原油需要進(jìn)口，且不可再生，以電為能源不僅有利于我國(guó)的能源安全，也方便國(guó)家對(duì)源頭的發(fā)電企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，對(duì)環(huán)保的控制與管控更為有力，雖然目前發(fā)電主要來(lái)自煤電，但近些年核電，水電，風(fēng)能，太陽(yáng)能正在蓬勃發(fā)展，能源源頭的環(huán)保正在不斷推進(jìn)。

石油不可再生，作為燃料，電能可以作為替代品，所以國(guó)家才會(huì)大力發(fā)展，但是石油制品例如塑料袋，塑膠手套，瀝青路面，化肥等石油制品由于涉及面太廣，無(wú)法替代，所以現(xiàn)在國(guó)家政策就是?；は拗茻捰停囅胍幌?，如果有一天石油枯竭，是石油制品沒有還是汽油沒有更可怕，所以電能取代汽油是一個(gè)趨勢(shì)，環(huán)保和經(jīng)濟(jì)能同時(shí)發(fā)展本身就是偽命題，而且電能叫新能源，汽車叫新能源汽車，LNG，LPG才是清潔能源，請(qǐng)不要混淆，國(guó)家層面上，電力只是新能源，而新能源環(huán)不環(huán)保就要靠數(shù)據(jù)說話了

學(xué)界對(duì)比評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車和燃油汽車的方法是——生命周期評(píng)價(jià)法，一般性結(jié)論是：氫燃料電池車最環(huán)保，其次是鋰離子電池車，最后是燃油汽車。

生命周期評(píng)價(jià)法，解決了外行人普遍存在的疑惑：發(fā)電廠產(chǎn)生的污染是否比燃油車排放的少？把電池制造和報(bào)廢產(chǎn)生的污染也算進(jìn)去，電動(dòng)車是否還環(huán)保？

生命周期評(píng)價(jià)，即全環(huán)節(jié)全過程地評(píng)價(jià)。

對(duì)于電動(dòng)汽車：把煤炭開采——運(yùn)輸——發(fā)電——變電輸送考慮進(jìn)去，再把礦石開采——運(yùn)輸——冶煉——原材料——零部件——整車或電池成品——使用過程——報(bào)廢，全部環(huán)節(jié)也進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

對(duì)于燃油汽車：把原油開采——運(yùn)輸——煉化——成品油考慮進(jìn)去，再考慮汽車制造、使用和報(bào)廢，也是全環(huán)節(jié)全過程統(tǒng)計(jì)（從油井到車輪，well to wheel）。

多數(shù)論文的結(jié)論都是：電能的獲得比汽油柴油環(huán)保，電動(dòng)車的使用比燃油車環(huán)保。

到此，以上就是小編對(duì)于燃料電池高效環(huán)保原因的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于燃料電池高效環(huán)保原因的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。