大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于植物油燃料油問題的問題，于是小編就整理了4個相關介紹植物油燃料油問題的解答，讓我們一起看看吧。

植物油燃料油哪個部門管？

安監(jiān)部門，1、植物油燃料生產企業(yè)應當提供安全技術說明書，并在包裝（包括外包裝件）上粘貼者拴掛安全標簽。安全技術說明書和安全標簽所載明的內容應當符合國家標準要求；

2、植物油燃料生產企業(yè)發(fā)現(xiàn)其生產有新的危險特性的，應當立即公并及時修訂其安全技術說明書和安全標簽；

3、植物油燃料的包裝應當符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定以及我國標準、行業(yè)標準的要求；

植物油燃料成本和利潤？

植物油燃料提煉出來的成本價在5000左右一噸,市場零售價在9600-12000一噸左右,一個小時的綜合耗量為1.6公斤,按照市場零售價算:9.6一公斤也才15.3元,按12元賣也才19.2元,這其中你的利潤一噸也差不其中你的利潤一噸也差不多有4000-5000左右，利潤非?？捎^。

生物柴油與植物油燃料的區(qū)別？

生物柴油是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、動物油（如魚油、豬油、牛油、羊油等）、廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經酯轉化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。

植物燃料油其各項指標均和柴油相近，甚至比柴油燃燒值還要高。植物油燃料是目前可以替代醇基燃料的一種新能源燃料油，具有燃燒充分、明火點不著等特點。

新型燃料植物油國家標準是多少？

我國現(xiàn)行國家燃料油的標準是GB17411-2015，是根據國際通用標準來制定的，即依照國際燃油標準化組織的燃料油標準ISO8217，這是國家燃油的強制性標準，主要技術指標有運動粘度、液體密度、鈉含量、總沉淀物等。

首先，燃料油最重要的質量指標之一就是運動粘度，它的單位是mm2/s，是將燃料油劃分等級的重要依據，它代表著阻抗能力的度量，這種對抗主要包括對流動性能的阻抗，這組數據的大小表明了燃料油是否易流、或者是否易霧化。

其次，在燃料油標準中，一單位體積又品的質量通常稱為密度，對油品的精確計算，可以通過測定一單位體積燃料油的密度和體積，這是市場交易數量的重要依據，因為物質結構密度與它的化學分子結構及分類有關，所以可以據密度判斷油品及質量。

最后，鈉含量可以用做鑒別燃料油是否受污染，即在運輸過程中燃料油的鈉離子是否有異常的增加或減少，當鈉離子容量達不到國家標準時，很可能腐蝕機器，還有就是總沉淀物，這些沉淀物包括各種各樣的化學物質，可能造成機器輸管堵塞。

中國石油化工總公司于1996年參照國際上使用最廣泛的燃料油標準； 美國材料試驗協(xié)會（ASTM）標準ASTMD396-92燃料油標準， 制定了我國的行業(yè)標準SH/T0356-1996 。

1號和2號是餾分燃料油，適用于家用或工業(yè)小型燃燒器使用。4號輕和4號燃料油是重質餾分燃料油或是餾分燃料油和殘渣燃料油混合而成的燃料油。 5號輕、 5號重、 6號和7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預熱。

我國使用最多的是5號輕、 5號重、 6號和7號燃料油。

新標準中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的， 國外進口的燃料油基本是按50℃運動粘度分類，他們是50℃運動粘度≥180mm/s和50℃運動粘度≥380mm/s兩大類

到此，以上就是小編對于植物油燃料油問題的問題就介紹到這了，希望介紹關于植物油燃料油問題的4點解答對大家有用。