大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料成本趨勢(shì)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料成本趨勢(shì)的解答，讓我們一起看看吧。

請(qǐng)問(wèn)烘干機(jī)烘百斤稻谷，燒生物質(zhì)顆粒跟燒柴油分別要多少燃料成本？假設(shè)顆粒為1000元每噸，柴油為5？

您好，柴油的卡值為10200，生物質(zhì)顆粒的卡值為4000.　　　　　　　　柴油　　　　　　　生物質(zhì)顆粒熱利用率　　　　85%　　　　　　　　　81%燃料價(jià)格　　　　8.1/kg1.05/kg一噸鍋爐　　　69kg/h209kg/h時(shí)燃料費(fèi)　　　　559元　　　　　　　　　220元

氫能源發(fā)電成本？

氫能市場(chǎng)前景廣闊，電解水制氫是未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。

當(dāng)期制氫方式主要有四種：化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)物制氫、電解水制氫、生物質(zhì)制氫及其他。

其中，化石燃料制氫與工業(yè)副產(chǎn)物制氫憑借較低的成本占據(jù)制氫結(jié)構(gòu)的主體地位，然而隨著化石燃料產(chǎn)量下降、可持續(xù)發(fā)展理念的深化，氫能俱樂(lè)部氫能市場(chǎng)在遠(yuǎn)期（2050 年左右）將形成以可再生能源為主體、煤制氫+CCS（碳捕獲）與生物質(zhì)制氫為補(bǔ)充的多元供氫格局。

經(jīng)測(cè)算，與汽油價(jià)格相比具有競(jìng)爭(zhēng)力的氫氣售價(jià)，氫氣的理想成本為: 2.6 元/ Nm3。

目前氫氣補(bǔ)貼之后的價(jià)格大約在40塊每公斤，而一公斤氫氣約可以發(fā)15度電左右，所以一度電的成本大約在2毛7分左右。裝車(chē)之后效率會(huì)低一些，大約1kg氫氣在13度電左右。主要看你的應(yīng)用場(chǎng)景和系統(tǒng)效率

秸稈壓塊一噸利潤(rùn)？

一般都是按一噸的成本計(jì)算的，拿玉米秸稈來(lái)說(shuō)，一噸成本一般是80～90元，利潤(rùn)大概有80～150元左右，這要根據(jù)市場(chǎng)售價(jià)和你沒(méi)原材料的價(jià)格來(lái)定，材料在農(nóng)村比較常見(jiàn)，易收集，量大，加工起來(lái)也沒(méi)啥技術(shù)含量，另外秸稈壓塊不僅可以作為燃料，還可以作為飼料來(lái)使用，喂牛，用途廣泛。

插電式混動(dòng)和非插電式混動(dòng)哪個(gè)后期維護(hù)成本更大？燃油版和混動(dòng)版哪個(gè)更值得買(mǎi)？有什么建議嗎？

先把概念明確再回答你，非插電混動(dòng)，現(xiàn)在有本田和豐田兩款，各方面講，豐田都更有優(yōu)勢(shì)，下文就以豐田代表非插電混動(dòng)。

至于插電混動(dòng)，認(rèn)定為雙模，比亞迪，榮威等等國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)家都是這樣的路子。

先說(shuō)小保養(yǎng)，這幾個(gè)混動(dòng)的常規(guī)保養(yǎng)都不會(huì)太貴，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間要少于常規(guī)燃油車(chē)，保養(yǎng)里程大多是1萬(wàn)，所以費(fèi)用更低。

兩者的隱患都是更換電池的費(fèi)用焦慮。豐田混動(dòng)經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證，10年之內(nèi)電池沒(méi)有太大問(wèn)題。插電時(shí)間尚短，但已經(jīng)有極端案例出現(xiàn)了，每天快充3次，不到2年純電續(xù)航就基本沒(méi)有了，如果省點(diǎn)用，比如3天2充，還是可以用8年的。換電池就別想了，都不如直接換車(chē)了。

最后說(shuō)豐田混動(dòng)對(duì)比自家自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，排除電池更換費(fèi)用的長(zhǎng)期用車(chē)成本要低一些，但是新車(chē)會(huì)貴個(gè)幾萬(wàn)塊，而且在全國(guó)大多數(shù)地區(qū)并不享受新能源的優(yōu)待。以目前的市場(chǎng)行情，也不如自家汽油車(chē)保值。

插電與非插電混動(dòng)的維護(hù)費(fèi)用由于都有發(fā)動(dòng)機(jī)從目前來(lái)看主要和廠(chǎng)家政策有關(guān)，如果有充電條件插電混動(dòng)的用車(chē)成本肯定要低些，至于電池的衰減問(wèn)題，目前基本上很多廠(chǎng)家都在一定時(shí)間和里程范圍內(nèi)有保障，正常使用不用太擔(dān)心。另外一些人擔(dān)心的保值率問(wèn)題其實(shí)屬于另外一個(gè)問(wèn)題，插電混動(dòng)車(chē)屬于新技術(shù)且更新?lián)Q代快的車(chē)型，就像手機(jī)等產(chǎn)品就不好說(shuō)保值了。但插電混動(dòng)的性能和行駛品質(zhì)是同級(jí)燃油車(chē)沒(méi)法比，就像電子表在精確性上是機(jī)械表無(wú)法比的，但電子表肯定是沒(méi)有機(jī)械表保值，特別是電子表才出來(lái)的時(shí)候的價(jià)格也是不低的。

到此，以上就是小編對(duì)于生物質(zhì)燃料成本趨勢(shì)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料成本趨勢(shì)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。