大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料空氣的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料空氣的解答，讓我們一起看看吧。

鐵在空氣中燃燒生成什么？

鐵在空氣中是不能燃燒的，鐵可以在氧氣氣中燃燒的現(xiàn)象是劇烈燃燒，火星四射，生成熱量。

鐵在氧氣中燃燒生成的黑色固體是四氧化反應(yīng)方程式為3Fe+2O2=點(diǎn)燃=Fe3O4。

除了金、鉑等少數(shù)幾種金屬外，絕大多數(shù)氣反應(yīng)，氧氣的化學(xué)性質(zhì)非?；顫姡芘c很應(yīng)。

氧氣與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)時，通常都會放的反應(yīng)會發(fā)生燃燒現(xiàn)象，氧氣可以和金屬發(fā)生非金屬發(fā)生反應(yīng)。

鐵在空氣中點(diǎn)不燃的，在純氧中才可以燃燒，生成四氧化三鐵。

二氧化三鐵

4氧化3鐵

正常來說鐵很難在空氣中燃燒,如果在高溫條件下燃燒的產(chǎn)物應(yīng)該是四氧化三鐵

四氧化三鐵

據(jù)我所知，正常情況下，貼在空氣中是不燃的，鐵能在純氧中燃燒生成一種混合物，其主要成分是四氧化三鐵。

空氣壓縮后是什么物質(zhì)？

壓縮空氣中濕空氣在壓力增大、溫度降低時，其飽和含濕量將減小，反之則增大。

空氣被壓縮機(jī)壓縮時，其壓縮過程既不是絕熱過程，也不可能做到等溫過程，而是介于兩者之間的多變壓縮過程。

膨脹時對外做功的特性氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，其容積縮小，密度增大，壓力增高?？諝馑玫降膲毫δ苁怯稍瓌訖C(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換得到的，一旦壓縮空氣的壓力降低時，空氣的容積即刻增大，并對外做功而釋放出壓力能。

汽車吸入的空氣和排出的空氣一樣多嗎？

答案是：吸出的氣體和排出的氣體量是不一的，排出的氣體量比吸入的空氣要多

從發(fā)動機(jī)的工作原理看，是先將空氣吸入氣缸進(jìn)行壓縮，然后再噴射燃油做功。因此噴出去的氣體量是“吸入空氣+燃油燃燒之后的廢氣”之和

你好，我是長清

汽車吸入的空氣排出的空氣不一樣多。

汽車吸入的空氣，主要是氧氣，要進(jìn)入燃燒室，進(jìn)行工作，燃燒后，產(chǎn)生動力，從排氣管排除廢氣，主要為一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NO X）、 鉛（Pb）等。

所以吸入的氣體是和排除的氣體是不一樣多的。

希望以上內(nèi)容能幫到你！

內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)進(jìn)氣與排氣總量不同，關(guān)鍵點(diǎn)：1+1才能等于2，排氣等于2！

所謂內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)指利用燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒做功，利用燃料反應(yīng)釋放出的熱能轉(zhuǎn)化為動能的熱力發(fā)動機(jī)。熱能的本質(zhì)是燃料與空氣中的氧氣進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，在反應(yīng)過程中分子劇烈運(yùn)動摩擦產(chǎn)生的熱；通過把產(chǎn)生熱進(jìn)行量化，得到的數(shù)值概念為熱能。

內(nèi)燃式熱機(jī)產(chǎn)生能量的基礎(chǔ)為化學(xué)反應(yīng)，反應(yīng)的基礎(chǔ)是燃料與空氣；而進(jìn)入發(fā)動機(jī)的只是普通空氣，反應(yīng)后卻會讓燃料成為多種物質(zhì)的混合氣體。但參考能量守恒定律，兩者的質(zhì)量與體積最終的結(jié)果應(yīng)為相同的。汽油或柴油屬于烴類混合物，與空氣中20.9%的氧氣還原反應(yīng)后會產(chǎn)生以下幾種氣體：

二氧化碳

一氧化碳

氮氧化物

碳?xì)浠衔?/p>

水等物質(zhì)

這是尾氣中的主要元素，是空氣與燃料歡迎反應(yīng)后的“結(jié)合體總物質(zhì)量化”。其中汽油與氧氣反應(yīng)后二氧化碳即可反應(yīng)出超2.3公斤的二氧化碳，而二氧化碳?xì)鈶B(tài)狀態(tài)為1.977克每升，算一算2.3公斤的二氧化碳會有多少升吧。

而助燃一升汽油約需要5000升空氣，其中二氧化碳的占比為90.942%；那么剩下的物質(zhì)成分則會占比9.058%，當(dāng)然其中會包括一些非氣態(tài)的顆粒物或水蒸氣，亦或者是被冷卻為液態(tài)后的水，至此得出的結(jié)論為1+1=2。

總結(jié)：以汽油為例消耗一升汽油可產(chǎn)生約2.5公斤的尾氣，而一升汽油的平均重量僅為0.73公斤，剩下的才是大量的空氣（廢氣）。那么按照理論空氣燃料比的14.7:1為參考，兩者的單位總量以15.7為基礎(chǔ)，化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生的結(jié)果總量也就是會15.7。但是進(jìn)氣量只是空氣而不是總量，所以理論上反應(yīng)前的進(jìn)氣量與尾氣量肯定是不同的，因?yàn)槲矚馐强諝馀c燃油反應(yīng)后的總和。

小朋友們你知道空氣是什么樣？空氣中有哪些小秘密？

空氣是四大經(jīng)典元素之一——空氣、水、土和火

1.它有一個不確定的形狀和體積。

2.它沒有顏色和氣味。

3.它有質(zhì)量和重量，因?yàn)樗俏镔|(zhì)。

4.空氣的重量產(chǎn)生大氣壓力。

5.外太空沒有空氣。

6.空氣是由78%的氮?dú)狻?1%的氧氣、0.9%的氬氣、0.04%的二氧化碳和少量其他氣體混合而成。平均有大約1%的水蒸氣。

7.動物靠有氧呼吸生活，需要呼吸空氣中的氧氣。在呼吸過程中，肺將氧氣輸入血液，并將二氧化碳送回空氣中。植物需要空氣中的二氧化碳才能生存。它們釋放我們呼吸的氧氣。沒有它，我們就會死于窒息。

8.風(fēng)使空氣流動，這導(dǎo)致天氣。

9.空氣可能被一些氣體(如一氧化碳)、煙霧和灰塵污染。這種空氣污染導(dǎo)致各種問題，包括煙霧，酸雨和全球變暖。會損害人們的健康。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料空氣的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料空氣的4點(diǎn)解答對大家有用。