大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于生物質燃料國家檢驗標準的問題，于是小編就整理了4個相關介紹生物質燃料國家檢驗標準的解答，讓我們一起看看吧。

動火分析合格判定標準是多少？

設備管道動火前測爆、測氧分析數(shù)據(jù)： 可燃性氣體爆炸極限＞4％，檢測合格指標＜0.5％； 可燃性氣體爆炸極限＜4％，檢測合格指標＜0.2％； 氧含量檢測合格指標為：19.5％～23.5％。

動火分析標準：使用測爆儀時，被測對象的氣體或蒸汽在空氣中的濃度應小于或等于爆炸下限的20%。以下為在空氣中的爆炸下限：

(1) 原（柴油）油氣爆炸下限為0.5% ；

(2) 煤粉塵的爆炸下限為30g/m3；

(3) 氫氣的爆炸下限為4% ；

(4) 氨氣的爆炸下限為15% ；

(5) 一氧化碳的爆炸下限為12%；這是我們單位的 不知道其他的一樣不

gb13271-2011鍋爐排放標準？

標題中GB 13271并無2011版標準，最新版本為2014版，GB 13271-2014是關于鍋爐大氣污染物排放方面國家強制標準。該標準的具體的編號及名稱為：GB 13271-2014鍋爐大氣污染物排放標準。

該標準的具體的情況如下：

本標準規(guī)定了鍋爐煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、汞及其化合物的最高允許排放濃度限值和煙氣黑度限值。

本標準適用于以燃煤、燃油和燃氣為燃料的單臺出力65t/h及以下蒸汽鍋爐、各種容量的熱水鍋爐及有機熱載體鍋爐；各種容量的層燃爐、拋煤機爐。

使用型煤、水煤漿、煤矸石、石油焦、油頁巖、生物質成型燃料等的鍋爐，參照本標準中燃煤鍋爐排放控制要求執(zhí)行。

本標準不適用于以生活垃圾、危險廢物為燃料的鍋爐。

本標準適用于在用鍋爐的大氣污染物排放管理，以及鍋爐建設項目環(huán)境影響評價、環(huán)境保護設施設計、竣工環(huán)境保護驗收及其投產(chǎn)后的大氣污染物排放管理。

液體無水氨檢測項目及標準？

液體無水氨：

　　液體無水氨（液氨）的化學成份為NH3，主要用于制造硝酸、無機和有機化工產(chǎn)品、化學肥料以及冷凍、冶金、醫(yī)藥等工業(yè)燃料。液氨用槽車或鋼瓶裝運。

　　注意事項：

　　1、液氨是強腐蝕性有互物質,標準大氣壓下于-33.3℃沸騰,對皮膚和眼睛有強烈腐蝕作用,產(chǎn)生嚴重疼痛性灼傷.液氨蒸氣強烈刺激粘膜和眼睛,對呼吸道有窒息作用.16%~25%(V/V)的氣體無水氨和空氣形成爆炸性混合器物.

　　2、試驗人員應充分了解液氨的危險性,熟悉GB 3723的有關規(guī)定。進入現(xiàn)場取樣操作時應戴好橡皮手套、橡皮圍裙和裝有濾毒罐的防毒面具，并有人監(jiān)護。

　　3、液氨樣品的處理，應在良好的通風櫥內或通風良好條件下進行。

　　4、受液氨操作的皮膚應立即用水沖洗,然后以3%~5%硼酸、乙酸或檸檬酸溶液濕敷 。嚴重時立即請醫(yī)院處理。

　　檢測產(chǎn)品：

　　液體無水氨 GB 536-88

　　華研檢測液體無水氨檢測項目及標準：

國4尾氣檢測數(shù)據(jù)多少算不合格？

汽車環(huán)保尾氣檢測標準為一氧化碳的限值是6.3g/km，碳氫化合物和氮氧化物總量是2.0g/km。以下是尾氣檢測的具體介紹：

1、檢測依據(jù)：汽車尾氣排放檢測要以煙度值是否達標為依據(jù)，而排放達標不達標主要以車輛檢測數(shù)據(jù)為依據(jù)，根據(jù)煙度值確認車輛是否達標。

2、檢查部門：機動車尾氣檢查由環(huán)境保護行政主管部門、公安交通管理部門聯(lián)合進行執(zhí)法檢查，交通民警負責指揮、攔截車輛及超標車輛的處理，環(huán)保人員負責監(jiān)測，執(zhí)法人員當場向相對人說明情況。

3、標準值：根據(jù)不同的車型，不同的車輛總質量，不同的出廠年限，而且燃油形式的不同，標準值都不同。

到此，以上就是小編對于生物質燃料國家檢驗標準的問題就介紹到這了，希望介紹關于生物質燃料國家檢驗標準的4點解答對大家有用。