大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料會(huì)淘汰嗎的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料會(huì)淘汰嗎的解答，讓我們一起看看吧。

燃油車(chē)被禁售！純?nèi)加蛙?chē)面臨淘汰，現(xiàn)在還有必要買(mǎi)嗎？

首先你是哪個(gè)眼看到燃油車(chē)被禁售？其次整個(gè)世界都在挖利潤(rùn)，搬磚掙得那點(diǎn)錢(qián)，很多機(jī)構(gòu)想要回去，直接要肯定不合適，那就提供服務(wù)，把你錢(qián)再吸回去。無(wú)論國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的，一輛車(chē)養(yǎng)活了多少部門(mén)你知道嗎？

當(dāng)看到有警車(chē)開(kāi)道，警車(chē)護(hù)送的車(chē)隊(duì)全部是電瓶車(chē)，軍車(chē)也全部換成電瓶車(chē)的時(shí)候，我就買(mǎi)電瓶車(chē)。當(dāng)車(chē)隊(duì)里的考斯持全都換成國(guó)產(chǎn)車(chē)了，我就買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。因?yàn)楝F(xiàn)在高喊淘汰燃油車(chē)的都是拼裝電瓶車(chē)的。

很尷尬的時(shí)代，

電動(dòng)車(chē)價(jià)格虛高，維修成本奇高，續(xù)航不成熟，買(mǎi)了也就是玩一下，當(dāng)個(gè)韭菜而已，

盡量有車(chē)的繼續(xù)開(kāi)燃油，能不換盡量別換了，再等一兩年后看情況再定吧，局勢(shì)的確不明朗!

新能源陸續(xù)上市，以后燃油車(chē)會(huì)不會(huì)強(qiáng)制性淘汰？

隨著新能源技術(shù)不斷發(fā)展和成熟，傳統(tǒng)燃油車(chē)一定會(huì)被淘汰。

至于是否被強(qiáng)制淘汰，那就要看新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)程度，如果能達(dá)到成本低、穩(wěn)定性和安全性好、易推廣普及的話，各國(guó)政府會(huì)根據(jù)實(shí)際情況作出強(qiáng)制淘汰的決定。

但凡事都有一個(gè)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程就是傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源車(chē)共存時(shí)代。

下面我們就說(shuō)一下這個(gè)趨勢(shì)：

1、燃油汽車(chē)至少在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)淘汰，因?yàn)樾履茉窜?chē)以電動(dòng)汽車(chē)為例，電池續(xù)航里程、充電時(shí)間和充電效率、充電系統(tǒng)普及程度等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法超越傳統(tǒng)燃油車(chē)的實(shí)用性和便捷性。

2. 新能源汽車(chē)是趨勢(shì)，從新能源汽車(chē)發(fā)展的那一天起，發(fā)展速度日新月異。比如純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程已經(jīng)大幅提高，充電時(shí)間也大大縮短，使用環(huán)境從嚴(yán)寒地區(qū)到酷熱地區(qū)都能適應(yīng)。

3. 純電動(dòng)車(chē)相比燃油車(chē)還有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比簡(jiǎn)單，制造成本也隨之降低。

4.新能源汽車(chē)種類(lèi)不斷增加，像日本已經(jīng)量產(chǎn)氫燃料汽車(chē)，已經(jīng)上市銷(xiāo)售。無(wú)論是能源成本和推廣普及程度都比電動(dòng)汽車(chē)更具優(yōu)勢(shì)，

隨著新能源的不斷發(fā)展，還會(huì)有其它能源汽車(chē)出現(xiàn)。

所以說(shuō)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)一定會(huì)被強(qiáng)制淘汰，只是時(shí)間問(wèn)題而已！

最近一兩年，眾多歐洲國(guó)家紛紛開(kāi)始表示要禁售燃油汽車(chē)，并且也給出了明確的時(shí)間。法國(guó)2040年全面禁售燃油車(chē)，德國(guó)2030年后禁售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，荷蘭2025年禁售燃油車(chē)……

雖然我國(guó)沒(méi)有明確的給出禁售燃油汽車(chē)時(shí)間，但是已經(jīng)有地方政府和汽車(chē)廠商給出了自己打算，現(xiàn)有海南省宣布2030年實(shí)行全省普及新能源汽車(chē)，然后又有北汽計(jì)劃2020年在北京本地區(qū)全面停售燃油車(chē)，2025年在全國(guó)全面停售燃油汽車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)也表示在2025年停售燃油車(chē)。

最近網(wǎng)上很多人都在說(shuō)，2020中國(guó)就要開(kāi)始禁售燃油車(chē)，2030年將全部淘汰，而筆者認(rèn)為，10年后燃油車(chē)全部淘汰，這是不可能的。

雖然說(shuō)，現(xiàn)在中國(guó)已成為新能源汽車(chē)的第一大市場(chǎng)，但是其中也暴露了很多問(wèn)題。比如成本，目前的新能源汽車(chē)成本普遍要比傳統(tǒng)能源汽車(chē)高出太多，國(guó)家為了平衡并推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，給了很多補(bǔ)貼，而補(bǔ)貼經(jīng)很快結(jié)束，如果沒(méi)有補(bǔ)貼的話，并不覺(jué)得新能源汽車(chē)能有多好的市場(chǎng)。

另外，就是新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和充電問(wèn)題，這也是眾多消費(fèi)者在選擇所顧慮的問(wèn)題，普遍續(xù)航流程也就300多，長(zhǎng)途跑不了，只能市區(qū)逛逛，充電也不方便，耗時(shí)太久，短期內(nèi)想要新能源汽車(chē)得到絕大部分消費(fèi)者的認(rèn)可也是不可能的，況且目前新能源汽車(chē)的安全也是一個(gè)很大的問(wèn)題。

從另一角度來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在有的僅僅是停售，并沒(méi)有說(shuō)買(mǎi)來(lái)不能開(kāi)。以停售的前一兩天提車(chē)來(lái)看，就算是開(kāi)十年報(bào)廢，也得要10年之后才報(bào)廢，況且有多少土豪買(mǎi)的私家車(chē)開(kāi)10年就愿意給報(bào)廢的？10年之后全面淘汰燃油車(chē)，筆者覺(jué)得不會(huì)有誰(shuí)這么干。

雖然說(shuō)現(xiàn)在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐年上漲，大角度很看好新能源汽車(chē)的發(fā)展，但是技術(shù)有限，時(shí)間也有限，現(xiàn)在很多廠商都在計(jì)劃著減少燃油車(chē)的產(chǎn)量或者停產(chǎn)，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)，當(dāng)然會(huì)加快燃油車(chē)的推出，但是不至于短期內(nèi)就給燃油車(chē)宣布“死刑”，況且十年，也太短了不是。

當(dāng)然，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展固然是好事，和燃油車(chē)相比起來(lái)污染更少，對(duì)環(huán)境有很大的好處，但是要說(shuō)在10年之后全面淘汰燃油車(chē)，小編怎么都不會(huì)相信，除非加油站不給油了，都是不可能的。

到此，以上就是小編對(duì)于生物質(zhì)燃料會(huì)淘汰嗎的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料會(huì)淘汰嗎的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。