大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于生物質液化燃料優(yōu)缺點的問題，于是小編就整理了2個相關介紹生物質液化燃料優(yōu)缺點的解答，讓我們一起看看吧。

液化燃料特性？

特性如下：1．方便性

　　液化石油氣在常溫下為氣體，稍加壓或冷卻即可液化。如丙烷在20℃、0．81MPa壓力下即成為液體，這給灌裝、運輸和使用帶來了方便。

　　2．易燃性

　　液化石油氣和空氣混合后，一旦遇到火種，甚至是石頭與金屬撞擊或摩擦靜電火花那樣微小的火種，都能迅速引起燃燒，釋放出能量。這是制造各種燃燒器具和利用液化石油氣的根據。

　　3．易爆性

　　液化石油氣的爆炸極限為1．5％～9．5％，其爆炸范圍寬且爆炸下限低，當液化石油氣與空氣混合達到其爆炸范圍時，遇到火種即可發(fā)生爆炸。

　　4．揮發(fā)性

　　儲存在容器內的液化石油氣如果以液體狀態(tài)泄漏出來時，由于壓力降低，便可迅速汽化，其體積將會驟然膨脹為250倍的氣態(tài)石油氣。此時，周圍若有火種就會形成燃燒和爆炸。

　　5．溶解性

　　液化石油氣能溶解水，而且隨溫度升高其溶解度增大。當溫度降低時，原來溶解的水會部分析出，這部分水在溫度降低時，因吸收周圍的熱量使之形成冰塞，造成管道或閥門堵塞，甚至凍裂損壞。

液化氣做燃料，是利用了液化氣的可燃性，是通過化學變化表現(xiàn)出來的性質，為化學。

液化天然氣既具有天然氣易燃易爆的特點，又具有低溫液體所特有的低溫特性引起的安全問題。因此，認識LNG的安全特性必須同時了解天然氣的燃燒特性和LNG的低溫特性。液化天然氣按照組成不同，常壓下的沸點為-166～-157℃，密度為430～460kg/m3(液)，秘值41.5～45.3MJ/m3(氣)，華白(Wobbe)指數(shù)49～56.5MJ/m3，液化天然氣的體積大約是氣態(tài)的1/625。在泄漏棗溢出時，空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻，產：董明豆的白色蒸汽云。LNG氣化時，其氣體密度為1.5kg/m3。氣體溫度上升到-107℃時，氣體密度與空氣密度相當，因此，LNG氣化后，氣體溫度高于-107℃時，其密度比空氣小，容易在空氣中擴散。其燃燒特性主要是燃燒范圍、著火溫度、燃燒速度等。

液化天然氣發(fā)動機優(yōu)缺點？

由于天然氣汽車在排放方面具有明顯的優(yōu)越性，與使用汽油車相比，天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零，NOx、CO和HC的排放也顯著降低，所以天然氣汽車在改善空氣質量方面有著重要意義。

與此同時，天然氣汽車技術也得到了前所未有的發(fā)展，從過去的常壓天然氣汽車發(fā)展到壓縮天然氣汽車(CNGVs)和液化天然氣汽車(LNGVs)。盡管如此，天然氣汽車在使用中仍然存在一些問題，其中最為突出的是發(fā)動機功率下降、發(fā)動機腐蝕與早期磨損的問題。缺點： 一、天然氣汽車使用中的一個主要問題是發(fā)動機的功率比使用汽油時有明顯下降。據資料報道，汽車在使用天然氣作燃料時，功率一般要下降15%左右，個別時候下降更多。功率下降的結果，一方面導致汽車重載、爬坡或加速時動力不足，另一方面導致燃料消耗相對增加，并增加污染物排放量。二、汽車以天然氣作燃料時，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重，與使用汽油時相比，汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。

到此，以上就是小編對于生物質液化燃料優(yōu)缺點的問題就介紹到這了，希望介紹關于生物質液化燃料優(yōu)缺點的2點解答對大家有用。