大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料有污染嗎的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料有污染嗎的解答，讓我們一起看看吧。

生物制顆粒燃料企業(yè)有什么污染？

在生物質(zhì)顆粒燃料焚燒理論和規(guī)劃參數(shù)不明確的情況下，部分單位盲目將燃煤設(shè)備改造為生物質(zhì)顆粒燃料焚燒設(shè)備，但改造后的設(shè)備不符合生物質(zhì)顆粒的特性要求。燃料，導(dǎo)致焚燒惡化，熱功率低，傳熱差，傳熱面結(jié)渣，換熱面經(jīng)常堵塞，污染大。在操作條件方面存在幾個突出問題：

1。焚燒不穩(wěn)定，焚燒能力低，黑煙，煙氣中含有大量的CO;

2。煙氣中的煙塵含量超標，污染環(huán)境;

3。結(jié)渣現(xiàn)象嚴重，影響焚燒效果;

4。廢氣溫度高，熱損失嚴重;

生物油燃料是危險品嗎？

不屬于：

危險化學(xué)品以列入《危險化學(xué)品名錄》（2002年版）為準，在該名錄中，“含一級易燃溶劑的其他制品，－18℃＜閃點＜23℃”和“含二級易燃溶劑的其他制品”均屬危險化學(xué)品。

燃料油是否屬于危險化學(xué)品要依據(jù)其MSDS確定。如對某物質(zhì)是否屬于危險化學(xué)品有疑義，可由具備相關(guān)資質(zhì)的檢測檢驗機構(gòu)對其進行檢測。

燃料油的性質(zhì)主要取決于原油本性以及加工方式，而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標包括粘度（Viscosity），硫含量（Sulfur Content），傾點(Pour Point)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對釩（Vanadium）、鈉(Sodium)含量作有規(guī)定。

大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國則指任何閃點不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘渣燃料油（Residual Fuel Oil，亦稱Heavy Fuel Oil）也可是餾分燃料油（Heating Oil）。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到（即直餾餾分），也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。

不是危險品！

例如生化柴油！

生化柴油又稱脂肪酸甲酯，主要用植物果實，種子，植物導(dǎo)管乳汁，動物脂肪油，廢棄的食用油等作原料，與醇類（甲醇，乙醇）經(jīng)交酯化反應(yīng)獲得。生化柴油有許多優(yōu)點，如原料來源廣泛，可利用各種動植物油作原料；使用生化柴油不需對現(xiàn)有柴油發(fā)動機做任何改動或更換零件；與石化柴油相比，生化柴油的儲存，運輸和使用都更安全，它并不腐蝕容器，也非易燃易爆；經(jīng)化學(xué)調(diào)配后，其熱值可達石化柴油的100%甚至以上；而且屬于可再生資源，減少了對地球環(huán)境的污染。

紅磷燃燒會污染空氣嗎？

紅磷燃燒會污染空氣。

紅磷燃燒產(chǎn)生大量白煙，放出大量的熱，白煙是生成的五氧化二磷固體小顆粒，在空氣中以煙塵形式污染空氣，人體吸入后會刺激呼吸道，引起不適。同時五氧化二磷會結(jié)合空氣中的水蒸氣變成磷酸或偏磷酸，這是有毒的的物質(zhì)。

所以在做紅磷燃燒的實驗時一定要在通風(fēng)處進行，并且在容器內(nèi)放少量水用于吸收五氧化二磷、防止污染空氣．

答案

在空氣中，紅磷燃燒產(chǎn)生黃白色火焰，冒白煙，這個白煙現(xiàn)象從化學(xué)角度分析是固體物質(zhì)，生成五氧化二磷，只是粉末會造成空氣的污染，沉降后不會改變空氣的成分，所以不會污染空氣

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料有污染嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料有污染嗎的3點解答對大家有用。