生物質(zhì)燃料融資,生物質(zhì)燃料融資案例st
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于生物質(zhì)燃料融資的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料融資的解答,讓我們一起看看吧。
做新能源燃料創(chuàng)業(yè)怎樣?
1.首先要有核心技術(shù):新能源替代傳統(tǒng)能源,需要技術(shù)創(chuàng)新,技術(shù)儲備,各種專利。
2.人才儲備:21世紀(jì)最缺的就是人才,各大企業(yè)都在拼命挖掘人才,沒有人才企業(yè)無法發(fā)展。
3.資金:新能源燃料需要龐大的資金支持,無論是自有資金還是融資。
4.設(shè)備與廠房
5.人脈關(guān)系:不管做什么行業(yè),都需要廣大的人脈。沒有人脈,產(chǎn)銷都是問題。
不太可行,你會觸碰太多人的蛋糕。
電池行業(yè)為例,燃料電池等新材料技術(shù)上已經(jīng)不是問題,氫燃料電池,OR膜等技術(shù)也不是新技術(shù),為什么中國還在推行鋰電池,只要想明白這個問題就知道為什么新能源燃料為什么不可行了。中國作為全世界最大的鋰電池生產(chǎn)國,占全世界鋰電池70%的產(chǎn)能。同時汽車產(chǎn)業(yè)上下游鋰電池汽車流水線改造成本最低,技術(shù)含量最低。同時不同對基礎(chǔ)設(shè)施再投資。說白了就是利益鏈條驅(qū)使。
不管你做哪個方向的新能源燃料首先要考慮你觸碰了誰的利益,作為燃料領(lǐng)域基本是寡頭市場,建議你還是算了。
新型環(huán)保油能發(fā)展到今天,做到遍地開花,自然有它的優(yōu)勢。目前全國大部分飯店、食堂、家庭都在使用柴油、液化氣,算一筆帳:以酒店灶具為例做對比:柴油緊張,有煙有味,點火難,燒出的菜很容易有柴油味,有積碳,容易堵塞油管,廚師一天工作下來,鼻子里肯定黑糊糊的。鋼瓶液化氣雖然很干凈,但致命的缺陷是:酒店用的是大灶,按家用15公斤裝液化氣來說,正常的酒店一臺雙眼灶每天都要用1到2瓶,用過的都知道,換瓶麻煩,滿瓶的時候壓力足,火力旺,燒到一半壓力小了火也上不來,冬天特別明顯,常采用不停搖晃鋼瓶或用熱水燙的方法,換掉吧,起碼還有1/3沒有燒盡,覺得可惜,不換吧,客人催菜,自己干著急。有不少酒店干脆移到蒸汽房,這樣非常危險。因為火不穩(wěn)定影響出菜速度,所以大部分酒店寧愿用柴油也不用液化氣。我們可以做個對比:液化氣每小時燒4.2公斤,每公斤7元左右,每小時29.4元,新型燃料,每小時燒5.5公斤,每公斤3.5元左右,每小時19.2元。這樣對比結(jié)果就很明顯了,新型環(huán)保燃料肯定會取代傳統(tǒng)燃料逐漸占領(lǐng)市場。至于成本價格方面,網(wǎng)上寫的很明白,但那都是實驗數(shù)據(jù),也只能作為參考。實際經(jīng)營成本低熱值高,環(huán)保安全節(jié)省絕對是真的,不過這里面包含很多因數(shù),總結(jié)優(yōu)勢:節(jié)能、環(huán)保、安全、方便。主要是前期開發(fā)市場會比較累,只要把市場開發(fā)出來后期就會輕松很多。而且現(xiàn)在市場還比較空白,開發(fā)起來相對比較好開發(fā)
視頻加載中...新能源燃料創(chuàng)業(yè)不錯關(guān)鍵看你選擇哪款新能源燃料,新能源燃料民生快銷品,餐館廚房里面沒有開通天然氣的地方都可以用,新能源燃料醇基燃料是?;啡剂?,出來十多年了,現(xiàn)在沒必要去做了,需要辦危化品手續(xù)才可以做,而且做的人又多,市場早已飽和了,現(xiàn)在可以做的新能源燃料是高能聚合油,非?;罚k理一個普通的營業(yè)執(zhí)照就可以了,而且高能聚合油熱值高,綜合使用下來是節(jié)省的。
蔚來業(yè)績難堪,融資百億夠續(xù)命嗎?
不可否認(rèn),目前為止,在所有造車新勢力中,最靠譜的、最有希望活下去的仍舊是蔚來汽車。無論是其追求極致服務(wù)的造車?yán)砟睿€是其背后數(shù)不清的金主,抑或是在汽車圈摸爬滾打N多年的李斌,都是蔚來汽車比其他新勢力更加靠譜的佐證。只是,留給蔚來汽車的時間確實不多了。 當(dāng)上汽榮威推出MARVEL X的時候,我們不禁驚嘆:原來傳統(tǒng)車企也可以把互聯(lián)網(wǎng)汽車玩的如此爐火純青,且擁有更加可靠的品質(zhì)。 當(dāng)特斯拉宣稱其V3超充電樁可以實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航120km時,我們不禁要問,換電模式是不是注定要被淘汰? 當(dāng)蔚來汽車的加電服務(wù)一次一次被質(zhì)疑,被嘲諷的時候,我們不禁要問,這種模式真的會被大眾接受嗎? 當(dāng)中國汽車市場持續(xù)低迷,熱錢不再涌入,投資者落荒而逃時,我們不禁要問,蔚來汽車還有多少錢可以燒? 當(dāng)補(bǔ)貼逐漸退去,外資涌入,動力電池面臨洗牌,造車新勢力能幸免遇難嗎? 當(dāng)看到今天的特斯拉如此成功,逐漸走向全球之時,我們是多么的希望蔚來汽車能夠成為中國版的特斯拉。雖然“彎道超車”現(xiàn)在看來不太現(xiàn)實,但做到“緊隨其后”也是不錯的結(jié)果。我們依然是希望蔚來汽車能夠走出困境,實現(xiàn)美好愿景!
到此,以上就是小編對于生物質(zhì)燃料融資的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料融資的2點解答對大家有用。