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生物質(zhì)燃料汽車哪個(gè)好,生物質(zhì)車用燃料

發(fā)布時(shí)間:2024-08-08 08:03:02 生物質(zhì)燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于生物質(zhì)燃料汽車哪個(gè)好的問(wèn)題,于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料汽車哪個(gè)好的解答,讓我們一起看看吧。

生物質(zhì)氣體燃料是指什么?

是以生物質(zhì)為原料生成的非常規(guī)天然氣。一般來(lái)自于生物質(zhì)沼氣,或?qū)⒐腆w生物質(zhì)置于氣化爐內(nèi)加熱,同時(shí)通入空氣、氧氣或水蒸氣,來(lái)產(chǎn)生品位較高的可燃?xì)怏w,如生物天然氣。

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它的特點(diǎn)是氣化率可達(dá)70%以上,熱效率也可達(dá)85%。生物質(zhì)氣化生成的可燃?xì)饨?jīng)過(guò)處理可用于合成、取暖、發(fā)電等不同用途,這對(duì)于生物質(zhì)原料豐富的偏遠(yuǎn)山區(qū)意義十分重大,不僅能改變他們的生活質(zhì)量,而且也能夠提高用能效率,節(jié)約能源。

生物質(zhì)燃燒是什么?

生物質(zhì)燃燒技術(shù)是指破碎成一定粒度和干燥到一定程度的煤及可燃生物質(zhì),按一定比例摻混,利用秸稈壓塊機(jī),將生物質(zhì)中的木質(zhì)素、纖維素、半纖維素等與煤粘結(jié)性的差異經(jīng)壓制而成。生物質(zhì)在其中既起粘結(jié)作用又起助燃作用。

同樣多的原料,生產(chǎn)機(jī)制木炭利潤(rùn)高還是生產(chǎn)生物質(zhì)顆粒利潤(rùn)高?

這個(gè)應(yīng)該從多方面來(lái)分析的。兩者的共同點(diǎn)是,機(jī)制木炭和生物質(zhì)顆粒原料一樣,都是鋸末木渣等農(nóng)林廢棄物,產(chǎn)品屬性也差不多。

第一、市場(chǎng)

第二、回本效率

你應(yīng)該從你當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)來(lái)決定,而不單單是看投資多少,你那里機(jī)制木炭好賣,你就做機(jī)制木炭,顆粒燃料好賣,就做生物質(zhì)顆粒。

這兩種設(shè)備都有大有小的,同等的差距不大。

生物顆粒取暖爐和煤炭爐子的區(qū)別?

答:第一個(gè)區(qū)別是燃料不同的。生物顆粒取暖爐的燃料是生物顆粒或者說(shuō)是煤炭,而煤炭爐的燃料是煤炭。

第二個(gè)區(qū)別是環(huán)保性能不同的。生物顆粒取暖爐的灰渣可以制造化肥,而煤炭爐則不能。

生物質(zhì)燃料氮氧化物超標(biāo)怎么辦?

1、清洗三元催化器,若無(wú)三元催化器則安裝三元催化劑。

2、更換空氣濾芯器。清洗空氣濾芯器前端進(jìn)氣管路的油污以及火花塞的油污。

3、使用純堿清洗排氣管,清洗化油器或噴油嘴。

汽車尾氣中排放的污染物有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物以及?duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒。

汽油主要由碳和氫組成,汽油正常燃燒時(shí)生成二氧化碳、水蒸氣和過(guò)量的氧等物質(zhì)。但由于燃料中含有其他雜質(zhì)和添加劑,且燃料常常不能完全燃燒,常排出一些有害物質(zhì)。汽車尾氣成分非常復(fù)雜,有100種以上,其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铩?/p>

氫能源汽車為什么要使用昂貴的燃料電池?直接使用內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣不行嗎?

第一點(diǎn),不管什么做燃料,用在汽車上的內(nèi)燃機(jī),技術(shù)早就出現(xiàn)瓶頸。最大熱銷提升一點(diǎn)都非常困難,你就是把汽油換成氫,內(nèi)燃機(jī)的效率也不會(huì)太高。

內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用范圍很廣,但是用在汽車上的時(shí)間越來(lái)越少了,各國(guó)都推出了停用內(nèi)燃機(jī)的計(jì)劃。如果不是電池技術(shù)早早進(jìn)入瓶頸期,這些計(jì)劃不會(huì)如此保守的。

第二點(diǎn),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),氫并不是一種好的燃料。雖然液氫的熱值高,但是它的密度小,這就意味著同等重量的液氫體積更大。體積大了“油箱”就大,加上儲(chǔ)存條件有要求,如果效率不高用氫做能源就沒(méi)有意義。

因?yàn)檫@一點(diǎn),對(duì)燃料要求比較高的像飛機(jī)、輪船都不會(huì)用氫做燃料,火箭也在研發(fā)新的替代品。

氫做燃料的話,跟汽油、柴油相比,優(yōu)勢(shì)可能就剩下干凈、沒(méi)有腐蝕性了,這點(diǎn)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)并不是很重要。人們用氫燃料電池汽車是因?yàn)樗蕢蚋撸磧?nèi)燃機(jī)的算法可以達(dá)到百分之八九十吧——相比之下百分之四五十的氫內(nèi)燃機(jī)就沒(méi)什么發(fā)展的必要了。

1.氫燃料電池改變一直基于瓦特蒸氣機(jī)原理和電磁感應(yīng)原理發(fā)電的老路。

2.氫燃料電池減少了能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),提高了能源利用效率,直接利用產(chǎn)生電能。

3.氫燃料電池直接利用電荷分離技術(shù)產(chǎn)生電流,實(shí)質(zhì)它是一臺(tái)發(fā)電機(jī)。

基于上述3點(diǎn)可以說(shuō)明了,為啥不用內(nèi)燃機(jī)再發(fā)電解決方案,而是采用氫燃料電池做法的理由。

到此,以上就是小編對(duì)于生物質(zhì)燃料汽車哪個(gè)好的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料汽車哪個(gè)好的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用。