大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料加氣站利潤大嗎的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料加氣站利潤大嗎的解答，讓我們一起看看吧。

開一個(gè)加氣站一年的利潤大概是多少？

如是私人加氣站一年可掙1950萬元。假設(shè)10臺加氣機(jī)每小時(shí)的加氣量是5000標(biāo)方，如果場地夠大，加氣的車輛夠多，一天可加氣5-8萬標(biāo)方，每方氣的利潤按1塊錢算，加氣站每天有5-8萬的利潤；一年按300天算，每天利潤按6萬5算，一年利潤可達(dá)1950萬。也就是說在理想狀態(tài)下，它有2000多萬的利潤。

現(xiàn)在開個(gè)乙炔氣站可以嗎？它的發(fā)展前景怎么樣？

如果單純開個(gè)乙炔氣站，業(yè)務(wù)量是很少的，一般都是多種經(jīng)營的，乙炔、氧氣、氬氣、二氧化碳這些都要經(jīng)營才有業(yè)務(wù)

開店需要工商執(zhí)照、稅務(wù)登記證等的證件，還需要危險(xiǎn)品方面的證件。你可以讓你進(jìn)氣的生產(chǎn)廠幫忙辦理。個(gè)人的話很難辦理?，F(xiàn)在危險(xiǎn)品管理的很嚴(yán)。

如需送貨，還必須要有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸許可證

乙炔的制取是高污染的行業(yè)，目前越來越多被天然氣代替了?，F(xiàn)在的環(huán)保政策，天然氣會(huì)更多替代乙炔的使用。

我了解的修造船行業(yè)以前基本使用乙炔做切割，2010年開始逐漸改成天然氣了。只有氣源不足，或者不太方便或者特殊的區(qū)域使用乙炔。但是乙炔改天然氣越來越多，乙炔只是零星使用了。

你開乙炔站首先要考慮當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃，環(huán)保政策乙炔的用途是否有特殊性，是否有改天然氣的可能。如果因?yàn)闅庠磫栴}或者當(dāng)?shù)貢簳r(shí)沒啟動(dòng)，而不是必須用乙炔，那么就別做。

答:首先從上位管控上分析，通常要跟著城市能源布點(diǎn)規(guī)劃的服務(wù)半徑及總體規(guī)劃來考慮，并且有嚴(yán)格的環(huán)保要求，一般不允許建設(shè)污染及危險(xiǎn)能源站，及一定的防護(hù)距離和提交環(huán)境評估報(bào)，其次從市場效益看，供大于求，成本高，危險(xiǎn)系數(shù)高，綜上所述，需進(jìn)一步考慮相關(guān)申請及后續(xù)報(bào)審程序！做好預(yù)算！

汽車改CNG真的省錢嗎？

改天然氣省錢不省錢主要看汽車用途。例如年行駛里程較多，或者排量交大的車型，改天然氣后真的就很省錢。燃料費(fèi)用降低1/3-1/2，每年可以節(jié)約很大一筆費(fèi)用。例如出租車與公交車，甚至跑長途的大巴也開始改用天然氣為原料。雖然動(dòng)力會(huì)有所下降，但是能降低運(yùn)營成本，省錢才是硬道理。

如果家用車，年行駛里程比較少，那么就不劃算了！而目前不部分地區(qū)汽油價(jià)格都不高，私人站的汽油價(jià)格要比指導(dǎo)價(jià)低2元/升。國營站也有1元/升的降幅。
像上面的汽油才4.6元/升，私家車就沒有改天然氣的必要了。例如本地天然氣價(jià)格3.98元/m3，我們計(jì)算一下兩者使用成本的差異。汽油的熱值為：46MJ/kg 天然氣熱值為：35MJ/立方米，例如百公里油耗8升的轎車，每公里油耗為8L/100km＝0.08L，每升汽油熱量:0.725kgx46MJ/kg=33.35MJ/L。而每升汽油的熱量為0.725kgx46MJ/kg=33.35MJ/L，那么該汽車每公里消耗的能量為3.每公里消耗能量：0.08Lx33.35MJ/L=2.67MJ。那么一立方天然氣可以讓汽車行駛:35MJ/2.67MJ=13.1km。

百公里約消耗天然氣約7.6L，合計(jì)費(fèi)用7.6L×3.98元＝30.28元。如果加汽油，那么則是8L×4.6元＝36.8元，百公里只相差6.5元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到節(jié)約1/3-1/2的效果。這個(gè)油價(jià)之下，燒天然氣每公里節(jié)約不到1毛錢，對于年行駛1w公里左右的私家車來講，每年節(jié)約千元左右，意義不大。而改裝費(fèi)用平均5000元以上，光是收回成本就需要好多年。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)的燃料并不是天然氣，改變?nèi)剂虾髮Πl(fā)動(dòng)機(jī)有一定的傷害， 例如天然氣中含硫，會(huì)導(dǎo)致氣門組件腐蝕、缸蓋腐蝕等。但是天然氣也有汽油不具備的優(yōu)點(diǎn) ，那就是不會(huì)稀釋機(jī)油，不容易產(chǎn)生積碳。但是天然氣熱值比汽油低，動(dòng)力表現(xiàn)也要差一些。而且改裝過天然氣的汽車，保值率也會(huì)下降，同時(shí)小毛病也會(huì)多一些。后備箱被氣罐占去很大一部分，而氣罐自重也在百斤以上，部分車型會(huì)塌屁股，不得不改加強(qiáng)彈簧，進(jìn)而犧牲了舒適性。

在北方，冬季氣溫比較低的情況下，天然氣瓶會(huì)慢慢泄壓。充滿一罐氣在原地停放七天 ，那么壓力會(huì)下降一半，同時(shí)續(xù)航里程也會(huì)減少一半左右。因此每天行駛里程不多的朋友，就不要改裝天然氣了！

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料加氣站利潤大嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料加氣站利潤大嗎的3點(diǎn)解答對大家有用。