大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料出貨的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料出貨的解答，讓我們一起看看吧。

今天滬市紅盤(pán)深市綠盤(pán)，明天11月27日星期五，股市會(huì)怎么走？

如果今晚沒(méi)有利好消息。又近年底資金將緊張，上市新股常態(tài)化，又要加大直接融資，存量資金越來(lái)越少，今天滬市走勢(shì)已較弱，大多數(shù)時(shí)間綠盤(pán)，收盤(pán)才勉強(qiáng)收紅，而指數(shù)還在年內(nèi)高位區(qū)，所以我預(yù)判明天滬市收盤(pán)收綠。

繼昨日大跌之后，今天滬市紅盤(pán)深市綠盤(pán)，我認(rèn)為明天11月27日星期五上證指數(shù)會(huì)在3365點(diǎn)上下做震蕩整理，短期支撐位在3330點(diǎn)左右，阻力位在3385點(diǎn)左右。

一、今日行情

今天上證指數(shù)以紅盤(pán)報(bào)收，深證成指、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)均收綠盤(pán)，其中上證指數(shù)以3360點(diǎn)開(kāi)盤(pán)，最高上摸至3371點(diǎn)，最低下探至3344點(diǎn)，尾市以3369點(diǎn)收盤(pán)，漲幅為0.22%，深證成指跌幅為0.41%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌幅為0.23%，成交量比上一個(gè)交易日大幅減少，下跌和上漲的動(dòng)能都不足，觀望氣氛比較濃。銀行股、保險(xiǎn)股護(hù)盤(pán)，北向資金今日凈流入81個(gè)多億，顯示外資看好中國(guó)股市。

二、行情分析

我認(rèn)為上證指數(shù)將繼續(xù)在從今年7月中旬以來(lái)形成的箱體內(nèi)進(jìn)行震蕩整理，箱體區(qū)間為3200點(diǎn)～3400點(diǎn)。

三、操作策略

今天三路股指的日K線均留下了一個(gè)較長(zhǎng)的下影線，顯示短線有止跌的跡象，能不能企穩(wěn)、繼續(xù)上攻還有待觀察，我準(zhǔn)備高拋。

以上是我的個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

運(yùn)用分析工具的綜合分析結(jié)果：預(yù)期周五會(huì)嘗試向上反彈，但是在3375點(diǎn)、最高3385點(diǎn)±5會(huì)被彈回來(lái)，最終收出陰線。

復(fù)盤(pán)時(shí)認(rèn)真查閱了漲幅榜，發(fā)現(xiàn)正在上漲的個(gè)股，絕大多數(shù)都是為了能在更高位置上賣(mài)出個(gè)好價(jià)錢(qián)，除了銀行股中的低位高成長(zhǎng)股以外。它們并不具備持續(xù)的業(yè)績(jī)支撐，所以即將走出了波段上漲行情，參與的風(fēng)險(xiǎn)也較大。

查閱跌幅榜發(fā)現(xiàn)，許多的個(gè)股才剛開(kāi)始下跌，或者在中途，并不具備止跌能力。比如，我昨天案例分析的個(gè)股，今天直接用跌停板加引誘散戶掄反彈出貨，詳見(jiàn)附圖1。

附圖1 用跌停板加引誘散戶掄反彈出貨

由此可見(jiàn)，股市套路深，一定要保本；誘惑不上當(dāng)，只買(mǎi)沒(méi)大漲。

雖然軍工板塊今天很多只股票重新啟動(dòng)，但是沒(méi)有好的參與機(jī)會(huì)了。

但是，數(shù)字經(jīng)濟(jì)方向的，也許還有中線、長(zhǎng)線的參與機(jī)會(huì)，只是業(yè)績(jī)良好的不多。比如附圖2。

附圖2 數(shù)字經(jīng)濟(jì)方向，也許有中線長(zhǎng)線參與機(jī)會(huì)，只是業(yè)績(jī)良好的不多

總之，目前股市總體參與價(jià)值短線較低，對(duì)于喜歡低位參與的股友來(lái)說(shuō)，選股難度很大。

昨天說(shuō)：今日會(huì)反抽，確實(shí)抽了但不達(dá)預(yù)期，所以：明天繼續(xù)抽；自救的票大家也看到了，也就是昨天被錯(cuò)殺的國(guó)防軍工；

明天跟下周一：短線只要不追老題材，哪怕你今天追了軍工都無(wú)啥問(wèn)題，不要去玩前期的老題材，因?yàn)檫@幾天游資還在目睹哪個(gè)題材合適問(wèn)題；

指數(shù)能紅主要是權(quán)重在護(hù)盤(pán)，今天的國(guó)盛金控雖然封住了，但資金在板上流出的也少，明天能平開(kāi)放量才是好事，觀察好；

老題材的酒也是自救，今日的短線資金流出比較多；明天國(guó)防軍工能否持續(xù)就看游資的臉色，如果西菱動(dòng)力還能板或者說(shuō)能維持在紅盤(pán)上方；

那國(guó)防軍工還能拉，昨天的藥主力也沒(méi)賺錢(qián)，正川跟復(fù)星都不行，其它藥想有多好的表現(xiàn)就不大可能了，下月能起來(lái)到時(shí)在看；

昨天說(shuō)的小康股份跟長(zhǎng)安汽車(chē)，今日直接廢也兌現(xiàn)了我的觀點(diǎn)，奧特訊跟龍洲股份資金選擇了龍洲股份，這也不意外都是過(guò)度性的小弟；

大家要知道一個(gè)問(wèn)題，新能源車(chē)板塊跟汽車(chē)配件是不等的，可能大家會(huì)覺(jué)得很稀奇，都是汽車(chē)題材，為啥資金不選小康股份，到選擇了汽車(chē)配件的西菱動(dòng)力；

我想跟大家說(shuō)的是：汽車(chē)配件跟國(guó)防軍工相關(guān)聯(lián)，跟新能源板塊沒(méi)有多大的關(guān)系，資金就是這么古怪，你看到的汽車(chē)配件上板的好幾只都是被西菱動(dòng)力帶起來(lái)的；

今天的A股沒(méi)有走出黑色星期四，但是昨日40多點(diǎn)的下跌也沒(méi)有看到今日有力量的反彈出現(xiàn)，所以，現(xiàn)在的市場(chǎng)依然還是以長(zhǎng)線資金布局，境內(nèi)機(jī)構(gòu)調(diào)倉(cāng)，短線資金觀望的一個(gè)狀態(tài)。

在3200~3458點(diǎn)這個(gè)箱體沒(méi)有被打破的前提下，是難以看到一個(gè)短線資金的流入，形成有效的賺錢(qián)效應(yīng)。

大方向來(lái)看，這里是大牛市并沒(méi)有改變。

月級(jí)別5月線在11月已經(jīng)被修復(fù)，而且牢牢站穩(wěn)，是強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)。

季線上就更為明顯了。

MACD多頭已經(jīng)開(kāi)始排列，指標(biāo)出現(xiàn)了金叉。

整體都是圍繞著一個(gè)向上的趨勢(shì)慢慢走的，只是這里是牛市第一階段，處于的是一個(gè)震蕩上行的緩慢過(guò)程，還并未達(dá)到一個(gè)質(zhì)變，產(chǎn)生強(qiáng)烈的做多氛圍罷了。

短期來(lái)看！

今日其實(shí)考驗(yàn)了一下60分鐘的3350點(diǎn)左右的支撐，有一些反彈。

但如果這個(gè)支撐位置在明日沒(méi)有出現(xiàn)繼續(xù)向上的趨勢(shì)，那么向下就會(huì)去考驗(yàn)一個(gè)3330點(diǎn)的60分鐘支撐，甚至?xí)セ匮a(bǔ)那個(gè)3310點(diǎn)的缺口了。

你們?cè)趩挝恢狄拱嗟臅r(shí)候，發(fā)生過(guò)哪些不可思議的事情？

你們?cè)趩挝恢狄拱嗟臅r(shí)候，發(fā)生過(guò)哪些不可思議的事情？

很久以前，社會(huì)治安不太好。單位要求每個(gè)庭室派人輪流值夜班。

有一天，值夜班輪到我們庭室和我值夜班。太陽(yáng)剛剛落入地平線下，天漸漸黑了，我即到了辦公室開(kāi)始值班。

其實(shí)，值夜班亦不是什么艱巨的任務(wù)，將大門(mén)關(guān)好即萬(wàn)事大吉矣！

那時(shí)候同事加班的較多，有些同仁在辦公室忙到很晚才離去。

今晚我值班，我在辦公樓一至七樓走了一下。發(fā)現(xiàn)有燈光的辦公室并不多，大概因?yàn)榻裉焓切瞧诹木壒?。我走到二樓處徒然?tīng)到單位王“勞模“辦公室里傳來(lái)低微的女聲，我怔住了！應(yīng)該是錯(cuò)覺(jué)！

我輕輕地退到我所在的五樓辦公室里。王“勞?！钡娜撕褪虏粩嗟卦谖已矍案‖F(xiàn)……

王“勞?！蹦攴剿氖鍤q，在單位絕對(duì)的“正能量“！工作認(rèn)真負(fù)責(zé)原則性很強(qiáng);待人和藹可親滿面春風(fēng);為人剛直不阿正氣凜然;生活作風(fēng)一塵不染，堪稱(chēng)“完人”！他是單位樹(shù)立的榜樣;他是省屬系統(tǒng)內(nèi)的勞動(dòng)模范。其實(shí)，他是我們?nèi)松摹皹?biāo)桿“！想到如此，我對(duì)王“勞模“敬畏之情油然而生！

夜深人靜，萬(wàn)籟俱寂。一輪皓月懸在天空。我倒在辦公室沙發(fā)上迷迷糊糊。忽然間，仿佛隱隱約約從二樓飄上來(lái)低微的啼哭聲，我頓時(shí)毛骨悚然！我屏聲斂息地捕捉著聲音傳上來(lái)的方位，我斷定來(lái)自于“王“勞模“的辦公室。

我躡手躡腳地走了下去，哭泣的聲音清晰了很多。我聽(tīng)了一會(huì)兒，女人哭訴著請(qǐng)求“王“勞?！彪x婚;王“勞模“苦口婆心地說(shuō)服女人離婚很難！我愕然！王“勞?！痹趺磿?huì)有“婚外情“呢？是時(shí)的我“丈二和尚摸不著頭腦“！

我來(lái)說(shuō)一個(gè)吧。幾年前，我在單位值班，是24小時(shí)的。白天正常上班，晚上在單位里過(guò)夜，主要是收發(fā)一些重大緊急通知，做好給領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的工作。我們十幾個(gè)人輪流值班，工作也很平淡。直到有一天一件事情發(fā)生。

我們值班的辦公室因?yàn)?4小時(shí)都有人，因此比別的辦公室都要有人氣，很多同事都會(huì)來(lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，聊聊天。有一個(gè)同事喜歡喝酒，而且不管多晚，只要是喝醉了就到值班的辦公室坐一會(huì)，胡吹一陣，然后再回家。我們也都習(xí)慣了。

記得那天早上，我剛到辦公室，就看到昨夜值班的領(lǐng)導(dǎo)走過(guò)來(lái)，臉上有點(diǎn)沉重，說(shuō)，某某(愛(ài)喝酒的那位同事)昨晚喝酒過(guò)多，導(dǎo)致死亡。我有點(diǎn)不相信，就找到了昨夜公安局發(fā)來(lái)的警情通報(bào)，果然如此！

從那天之后，我值班的時(shí)候總是會(huì)夢(mèng)見(jiàn)他，夢(mèng)里知道他已經(jīng)死了，可總是會(huì)夢(mèng)見(jiàn)。特別是我出差或者單獨(dú)一個(gè)人睡的時(shí)候。別的同事值班時(shí)發(fā)生過(guò)花盆掉落事件。一盆綠植在辦公室打在墻體上的文件柜上夜里突然摔了下來(lái)？。。。。

直到一年多后，我不再值班，事情才算慢慢過(guò)去。

感謝各位！有機(jī)會(huì)，大家一起探討探討！

各位老鐵，多加關(guān)注??！

40歲的女廠長(zhǎng)和電工偷偷地約會(huì)。我在一個(gè)五金廠做保安頭時(shí)，是個(gè)好朋友介紹我進(jìn)去的，這個(gè)廠廠區(qū)大約有30畝那么大，4棟樓，其中有一棟是宿舍樓，共5層。

有晚我12點(diǎn)后值夜班，親眼見(jiàn)到老板的大嫂，即該廠的廠長(zhǎng)，鉆進(jìn)了電工的房子里。這是不是不合理的事？電工宿舍住在一樓，里面有走廊燈。平時(shí)女廠長(zhǎng)和該電工關(guān)系很好，很密切，女廠長(zhǎng)是當(dāng)?shù)厝耍?5歲的電工則是外來(lái)工。

電工生得一表人才，風(fēng)流倜儻，四肢發(fā)達(dá)，極具男子漢風(fēng)度。女廠長(zhǎng)的老公，因犯重罪，被政法機(jī)關(guān)判了10年牢獄，那時(shí)坐牢約4年左右。女廠長(zhǎng)當(dāng)時(shí)40歲左右，比較嬌小，那電工比她重一倍以上。

女廠長(zhǎng)平時(shí)架車(chē)外出，如果電工有空，也會(huì)叫他上車(chē)一起前往，女廠長(zhǎng)平時(shí)家里做有什么好吃的，都會(huì)捎帶一些來(lái)給電工嘗一嘗。如果電工吃不完，也轉(zhuǎn)拿一些給我。

當(dāng)時(shí)老板也知道他的大嫂與廠里的電工關(guān)系不清不明，但沒(méi)有證據(jù)他兩越界，捉奸要捉雙嘛，所以也沒(méi)有好方法應(yīng)對(duì)。電工他心里有鬼，估計(jì)他知道我了解一些，所以經(jīng)常請(qǐng)我吃夜宵，和我拉關(guān)系，講友誼。

一年后，老板生意做大了，開(kāi)多一間分廠，安排我首先打前站。從此后，我再?zèng)]有見(jiàn)到這多情的女廠長(zhǎng)。

我值班時(shí)掏過(guò)死人的衣兜[恐懼][恐懼]

那是2019年1月1日，元旦那天，我不幸值班，從早上八點(diǎn)半接班一直到下午五點(diǎn)。

一天都在愉快的節(jié)日氛圍中度過(guò)。

時(shí)間來(lái)到五點(diǎn)半，這時(shí)候天已經(jīng)黑了，和我一起值班的同事回家吃飯去了，我剛點(diǎn)的外賣(mài)，這時(shí)候我們值班領(lǐng)導(dǎo)突然從樓上下來(lái)，慌慌張張的，問(wèn)我田隊(duì)來(lái)了嗎？

我說(shuō)沒(méi)有啊，怎么了，當(dāng)時(shí)我心里就有一種不好的預(yù)感，可能有警了。

果不其然，一分鐘之后，田隊(duì)開(kāi)車(chē)到了單位，領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)他，就你自己？技術(shù)呢？（技術(shù)指的是我們刑警隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)的小周）

田隊(duì)說(shuō)，他馬上過(guò)來(lái)，但是小王有事，人手不夠啊。

我本能的往后躲了躲～

“你也跟著去”，領(lǐng)導(dǎo)指著我。越怕啥越來(lái)啥。

我剛想表示就我一個(gè)人值班的時(shí)候，我那個(gè)同事好巧不巧的回來(lái)了。

比亞迪和寧德時(shí)代雙雙入股杉杉鋰電，這是要干什么？

近日消息，杉杉股份擬通過(guò)全資子公司寧波杉杉新能源與寧德時(shí)代旗下問(wèn)鼎投資、比亞迪、寧德新能源、中國(guó)石油集團(tuán)昆侖資本四位戰(zhàn)略投資人對(duì)公司控股子公司杉杉鋰電進(jìn)行增資，增資金額為30.50億元。杉杉鋰電是鋰電池負(fù)極材料生廠商，也是比亞迪和寧德時(shí)代的供應(yīng)商，這樣一來(lái)，比亞迪和寧德時(shí)代入股杉杉鋰電，目的可能也比較清楚，主要大概有以下三個(gè)原因。

1、穩(wěn)定供應(yīng)

現(xiàn)在比亞迪和寧德時(shí)代是規(guī)模很大的兩家鋰電電池供應(yīng)商，而杉杉鋰電是兩家公司的供應(yīng)商。寧德時(shí)代是我國(guó)第一大動(dòng)力電池供應(yīng)商，2022年1-6月份，動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到了52.5GWH，而比亞迪是我國(guó)動(dòng)力電池第二大供應(yīng)商，1-6月動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到了23.78GWH。

這樣來(lái)看，比亞迪和寧德時(shí)代入股杉杉鋰電，就是想在未來(lái)保障鋰電生產(chǎn)材料的供應(yīng)，甚至可能優(yōu)先從杉杉鋰電獲得原材料供應(yīng)，從而可能讓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做的更好，也可以發(fā)展的更好更快。

因此，比亞迪和寧德時(shí)代入股杉杉鋰電，首先可能是想穩(wěn)定供應(yīng)。

2、向鋰電上游行業(yè)滲透

杉杉鋰電是做鋰電池上游產(chǎn)品的公司，主要是從事鋰離子電池負(fù)極材料以及碳素材料的研發(fā)生產(chǎn)與銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。2021年，杉杉鋰電負(fù)極材料總出貨量超10萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)人造石墨出貨量第一，全球市占率達(dá)12%，主要客戶包括寧德時(shí)代、比亞迪、LG、欣旺達(dá)等國(guó)內(nèi)外鋰電龍頭企業(yè)。

而近幾年來(lái)，杉杉鋰電加大了投資力度，加強(qiáng)鋰電負(fù)極材料基地建設(shè)，在四川眉山投資大概100億元建立20萬(wàn)噸鋰離子負(fù)極材料基地，還準(zhǔn)備在寧波投資4萬(wàn)噸硅基鋰離子負(fù)極材料基地等，這樣一來(lái)，杉杉鋰電未來(lái)就可能在鋰離子負(fù)極材料等占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。

而寧德時(shí)代和比亞迪入股杉杉鋰電，也可能是想向鋰電上游行業(yè)滲透。

3、想賺錢(qián)

這是好事對(duì)三家來(lái)說(shuō)這是好事。

因?yàn)楦魅∷?，最關(guān)鍵的是資本的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

資本就要產(chǎn)生壟斷，資本就涉及產(chǎn)業(yè)整合。站在資本的頂端。

俯瞰下面的產(chǎn)業(yè)，私企的股份制改革也是勢(shì)在必行。

國(guó)企的股份改革與私企的股份改革，悄悄的進(jìn)行，打槍的不要。

你中有我，我中有你的局面逐漸形成。

非公經(jīng)濟(jì)就要換發(fā)第二春，因?yàn)橐乓徊糠之a(chǎn)業(yè)，抓一部分產(chǎn)業(yè)。

才會(huì)公私交融，社會(huì)的新方向，產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)。

不止它們兩家，中石油也有入股，可以說(shuō)是大佬寵愛(ài)的公司

動(dòng)力電池有四大關(guān)鍵材料，從成本占比來(lái)看依次是正極材料（30%-40%）、隔膜（20%-30%）、電解液（10%-15%）和負(fù)極材料（10%），杉杉股份是唯一涵蓋正極、負(fù)極和電解液三大鋰電材料的生產(chǎn)企業(yè)。

杉杉鋰電是這兩家公司的上游公司，目的就是控制產(chǎn)業(yè)鏈，保持原材料供應(yīng)穩(wěn)定，現(xiàn)在原材料市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng)比較大，采購(gòu)成本不好控制，自己建廠成本也太高，能入股上游公司，很多企業(yè)也是很樂(lè)意的，能有這么一個(gè)一站式采購(gòu)三大材料的公司讓他們?nèi)牍?，他們?dāng)然會(huì)參與

中石油是給杉杉股份提供加工原料的，有一個(gè)優(yōu)秀下游公司給自己創(chuàng)造利潤(rùn)，當(dāng)然也是很樂(lè)意！

正如鄭永剛所言，本次引入的增資方均為上下游企業(yè)。其中，問(wèn)鼎投資實(shí)控人寧德時(shí)代、比亞迪、寧德新能源均為杉杉股份負(fù)極材料業(yè)務(wù)下游客戶，昆侖資本大股東中國(guó)石油的下屬成員則為負(fù)極材料業(yè)務(wù)上游原材料供應(yīng)商。

產(chǎn)業(yè)資本云集，鮮少看到財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)，這樣的一幕在新能源賽道并不罕見(jiàn)。無(wú)論是寧德時(shí)代、比亞迪，還是小米、華為，他們自身或是有電池業(yè)務(wù)，或是在悶頭造車(chē)，都無(wú)一例外地通過(guò)產(chǎn)業(yè)資本將觸手伸到了新能源產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。他們深刻清楚：只有充分掌握供應(yīng)鏈，才是生存下去的王道。

超越特斯拉，比亞迪成為“全球銷(xiāo)冠”。今年上半年比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量64.1萬(wàn)輛，特斯拉全球交車(chē)量56.4 萬(wàn)輛，再創(chuàng)自主神話。比亞迪，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域沒(méi)有聚焦在任何單一車(chē)型，將所有車(chē)型通過(guò)新能源的方式外線化，成為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者。

那比亞迪整體戰(zhàn)略是什么？

比亞迪在愿景片中明確描述，未來(lái)戰(zhàn)略是做新能源、電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能電站，要引導(dǎo)一場(chǎng)以新能源為主的第四次工業(yè)革命。

以此來(lái)看，今天比亞迪是一家科技能源加出行的公司，比亞迪做新能源汽車(chē)、做軌道交通，實(shí)際上也是圍繞著“新能源”在下一盤(pán)“交通革命+能源革命”的棋。

故而比亞迪開(kāi)拓新能源汽車(chē)這條外線，也是在服務(wù)于新能源革命這個(gè)企業(yè)整體戰(zhàn)略的。生產(chǎn)燃油車(chē)、放棄燃油車(chē)都服務(wù)于企業(yè)整體戰(zhàn)略，而不僅僅是為了銷(xiāo)售。

燃料電池行業(yè)的發(fā)展前景如何？

燃料電池汽車(chē)，也成FCV。它利用車(chē)載燃料電池系統(tǒng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，從而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行，其所使用燃料為氫氣。氫氣與氧氣在燃料電池經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)，其唯一產(chǎn)物為水，做到了真正的清潔能源。按理說(shuō)發(fā)展勢(shì)頭應(yīng)該很猛，為什么道路上很少見(jiàn)到呢？

氫氣作為燃料電池汽車(chē)的極佳的燃料之一，在加入汽車(chē)之前，要經(jīng)過(guò)制造、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)。氫氣制造相對(duì)容易，可以通過(guò)電解水獲得，而陸地70%的部分為水。但是，氫氣的運(yùn)輸和存儲(chǔ)可就沒(méi)有那么簡(jiǎn)單了，其易燃易爆的化學(xué)本性，決定了其對(duì)安全性的要求也極高，目前國(guó)內(nèi)外技術(shù)還不是很成熟。

值得一提的是，不久之前，長(zhǎng)城對(duì)外公布稱(chēng)：其首個(gè)氫燃料汽車(chē)整車(chē)平臺(tái)將于2020年推出，首款量產(chǎn)燃料電池汽車(chē)將在2023年推出。同時(shí)，吉利也發(fā)布公告稱(chēng)，其首款量產(chǎn)車(chē)將在2025年推出。車(chē)企似乎就已經(jīng)拉開(kāi)博弈之勢(shì)，來(lái)奠定未來(lái)領(lǐng)先基礎(chǔ)。

當(dāng)然，氫燃料電池仍處萌芽期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍處于政策引導(dǎo)期。2017年7月14日，中汽中心發(fā)布了《中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展路線圖》，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了詳盡的規(guī)劃。力爭(zhēng)2030年，逐步由公共領(lǐng)域向私人用車(chē)領(lǐng)域推廣，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100萬(wàn)輛。

氫燃料電池汽車(chē)，其高續(xù)航和環(huán)保特性，一旦制約其發(fā)展的因素得到解決，未來(lái)發(fā)展可與純電動(dòng)汽車(chē)互補(bǔ)。

燃料電池：是一種非燃燒過(guò)程的電化學(xué)能轉(zhuǎn)換裝置，將氫氣（等燃料）和氧氣的化學(xué)能連續(xù)不斷地轉(zhuǎn)換為電能。與傳統(tǒng)電池最大區(qū)別是：燃料電池是發(fā)電設(shè)備而不是儲(chǔ)能設(shè)備。

根據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、和質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC)五種。

燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈

新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。隨著技術(shù)的不斷突破，燃料電池電動(dòng)汽車(chē)會(huì)成為新能源汽車(chē)商用價(jià)值最大的一類(lèi)。

自2009年開(kāi)始，中國(guó)關(guān)于燃料電池行業(yè)補(bǔ)貼政策不斷推出，推動(dòng)整體行業(yè)發(fā)展。

與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)仍處于用戶認(rèn)可階段，和國(guó)外市場(chǎng)導(dǎo)入階段仍有一定的差距。但隨著中國(guó)技術(shù)的不斷突破，用戶對(duì)新能源概念不斷加深，中國(guó)燃料電池行業(yè)將會(huì)高速發(fā)展。

燃料電池在海外市場(chǎng)如何不能確定，因?yàn)橛泄餐睦媛?lián)盟，在中國(guó)市場(chǎng)燃料電池應(yīng)該是沒(méi)有未來(lái)的。

動(dòng)力電池的主要種類(lèi)有：鋰電池、鉛酸電池，這兩種分別應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)，產(chǎn)能和占有率是燃料電池的N倍。其原因有能源轉(zhuǎn)化更直接，制造和使用成本更低，這些是燃料電池的硬傷。

所謂燃料電池其本質(zhì)并不是電池，而且微型化化學(xué)發(fā)電器其中的一個(gè)環(huán)節(jié)，所有使用燃料電池的混動(dòng)車(chē)有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是必須用“氫”。工作的原理是用氫氣與催化劑質(zhì)子交換膜產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，最后釋放出電子用電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，噱頭是排放0污染，這確實(shí)是事實(shí)，但是這種說(shuō)法是避重就輕。

使用燃料電池注定要使用氫氣，那清漆是哪來(lái)的呢？以目前的工業(yè)制氫水平，效率是非常低的，電解水制氫一升氫需要耗費(fèi)幾十度電、石油天然氣熱裂制氫需要加熱到1100℃，在配合金屬催化劑制氫。常見(jiàn)的制氫方式在制造過(guò)程中要消耗大量的能量而且還會(huì)排放一氧化碳，這就有一個(gè)問(wèn)題了。

天然氣制氫的意義是什么？CNG難道不能直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)了嗎？電解水用這么多電，如果把這些電直接充電鋰電池的汽車(chē)?yán)锟梢则?qū)動(dòng)350公里以上，為什么要電解氫呢？

這些問(wèn)題誰(shuí)能給出答案，如果是日系車(chē)大力推行有消耗鉑的原因，但是國(guó)內(nèi)鉑的儲(chǔ)備并不是很高，那么原因只是方向錯(cuò)誤。

動(dòng)力電池以鋰電池為參考，比亞迪全球排名第三、寧德時(shí)代全球排名第十，這些都是中國(guó)企業(yè)的驕傲；而燃料電池基本都是些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)，創(chuàng)造了多少GDP？動(dòng)力電池注定是發(fā)展方向，但燃料電池基本是考驗(yàn)智商的東西。

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