大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料對車有危害的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇燃料對車有危害的解答，讓我們一起看看吧。

汽車甲醇燃料對汽車有危害么？

首先，汽車甲醇燃料的蒸汽要比汽油重，因此在氣溫較低的情況下可能會導(dǎo)致汽車啟動困難。同時，甲醇燃料的蒸汽也容易在汽車燃油系統(tǒng)內(nèi)結(jié)冰，從而造成汽車運行的障礙。

其次，甲醇的腐蝕性較強，如果使用低質(zhì)量的甲醇或者在儲存或加油過程中雜質(zhì)過多，可能會對汽車的燃油系統(tǒng)、進氣管道、發(fā)動機等金屬部件產(chǎn)生腐蝕作用，導(dǎo)致?lián)p壞，甚至引起故障。

另外，由于甲醇燃料的熱值不如汽油，因此需要在混合比例和點火時間等方面進行技術(shù)調(diào)整以確保汽車可以正常運行，否則可能導(dǎo)致動力下降、增加油耗、發(fā)動機爆震等問題。

因此，選擇適合汽車的燃料類型，使用正規(guī)加油站的高品質(zhì)燃料，以及在加油和維護過程中正確操作，就可以確保甲醇燃料對汽車沒有危害。

燒甲醇對汽車有什么危害？

1、損壞傳統(tǒng)燃油泵。因為傳統(tǒng)燃油泵屬于直流碳刷導(dǎo)電，甲醇導(dǎo)電性與汽油不同，需要更換鼠籠式變頻燃油泵。鼠籠式式結(jié)構(gòu)沒有碳刷導(dǎo)電和棵露導(dǎo)線，在液體內(nèi)導(dǎo)電氧化而腐蝕導(dǎo)線。變頻器獨立外置，保證功率需要并產(chǎn)生熱量少，避免被液體侵泡滲透液體損壞元器件。

2、會使汽車的控制變化模式不足。因為汽油閃點和甲醇閃點不同，原車燒油有從零下二十度到二十度的控制變化模式，燒甲醇要有從二十度到六十度的控制變化模式，需要添加智能控制雙油路來實現(xiàn)智能控制變化。

甲醇易造成發(fā)動機腐蝕和磨損，主要部位發(fā)生在活塞環(huán)和汽缸壁。 主要原因是：

 (1)甲醇本身在生產(chǎn)或運輸及燃燒中發(fā)生游離基反應(yīng)(CH_3OH+O_2=HCOOH+H_2O)，生成的氧化產(chǎn)物甲酸等有機酸對環(huán)帶金屬表面造成的腐蝕；

 (2)由于甲醇蒸發(fā)潛熱大，汽化不良而流人汽缸壁，使得潤滑油膜被沖刷而造成摩擦磨損，或與潤滑油、添加劑反應(yīng)，導(dǎo)致后者失去防腐蝕作用而加快了活塞和汽缸壁的腐蝕磨損。

使用甲醇汽油對車有什么危害嗎？

甲醇汽油對車有損害，具體就是：

1、用甲醇汽油理論上容易發(fā)生點火困難、加速乏力油封漏油、油泵損壞、油路堵塞等故障問題。不過在剛用時缺點并不會很迅速的展現(xiàn)出來，這是一個長期的流程；

2、熱天高溫天氣出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。甲醇汽油理論上講蒸氣壓會有所上升，但油品混配后，蒸氣壓是取得嚴格調(diào)節(jié)的，大多數(shù)不會發(fā)生氣阻。熱天開車時，在開空調(diào)狀態(tài)下，長時間的大功率、大負荷高速駕駛和在市區(qū)內(nèi)長時間的低速開空調(diào)駕駛，特別是在停車后長時間的開空調(diào)，以及點火時間過遲和混合氣偏稀等，基本都會導(dǎo)致發(fā)動機溫度上升，那么就會造成氣阻現(xiàn)象；

3、起步發(fā)頓和加速不良。起步發(fā)頓和加速不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，大多數(shù)基本都與油路不暢有關(guān)，致使供油不足，混合氣偏??；

4、供油不暢；

5、甲醇對大多數(shù)不銹鋼具有較強的腐蝕性，會對發(fā)動機部件和排氣系統(tǒng)造成嚴重腐蝕。現(xiàn)在還未研制出有效果的甲醇燃料金屬腐蝕抑制劑。因而，用甲醇混合燃料時，須對發(fā)動機實行改造和更換材質(zhì)，并改用專用潤滑發(fā)動機油。未經(jīng)專門改造的汽車發(fā)動機不可以用含甲醇的燃料。這樣子無形中也加大了成本。

甲醇汽油對車輛無傷害

甲醇汽油的特點是：

1、通用性好；

2、無腐蝕性；

3、甲醇汽油的添加劑、變性劑可以使甲醇和汽油的互溶性增強；

4、動力性強；

5、可節(jié)約替代大量石油資源；

6、環(huán)保性好；

7、便捷推廣；

8、低溫易啟動、高溫?zé)o氣阻。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料對車有危害的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料對車有危害的3點解答對大家有用。