大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料船布置圖集的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料船布置圖集的解答，讓我們一起看看吧。

有報(bào)道伊朗在制裁的情況下出口增長(zhǎng)，除了石油還能出口什么？

馬師傅回答這個(gè)問(wèn)題！

伊朗輸出的：

石油、天然氣、油氣制品如甲醇、藏紅花、開(kāi)心果、鐵礦石、還有些棉花、羊毛、地毯，好像還特別對(duì)中國(guó)出比如冷凍雞爪一類。

輸入機(jī)器、設(shè)備、鋼鐵(成品)、糧食、車輛，如挖沙船、鋼材、管材、水泵、一些燈具

外貿(mào)物流行業(yè)好做嗎？投資前景如何？

外貿(mào)物流主要是依托港口（陸港和海港，以海港為主）進(jìn)行的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等。

單純說(shuō)物流的話，1、集裝箱車（普通、冷藏、TANK罐等）；2、高欄車，散雜貨需要大掛車（煤炭、礦石、糧食等）；3、油罐車（原油、成品油、甲醇等）；4、管道運(yùn)輸，這個(gè)比較特殊，一般是進(jìn)口原油這種直接從油輪上接管線輸送到罐區(qū)。

如果有穩(wěn)定的貨主資源，可以考慮做第三方物流，像貨代，無(wú)車承運(yùn)現(xiàn)在開(kāi)展的也可以，可以考慮以第三方物流為起點(diǎn)，熟悉整個(gè)業(yè)務(wù)流程后，往上游可以開(kāi)拓貨源，往下游與船公司加強(qiáng)合作，增加海運(yùn)運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)；或者直接自己買車，專業(yè)的集裝箱車隊(duì)，一般需要10輛車以上，方便進(jìn)各港口的場(chǎng)站協(xié)會(huì)，也方便業(yè)務(wù)開(kāi)展，當(dāng)然需要不少的前期投資。

外貿(mào)物流顧名思義，主要就是進(jìn)出口，這個(gè)受國(guó)際影響比較大，有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就會(huì)受影響，各個(gè)國(guó)家間經(jīng)常打貿(mào)易戰(zhàn)，有小打小鬧，有的像最近中美貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)進(jìn)出口影響很大。如果想投資這一行，需要有充足的國(guó)際視野，一些業(yè)務(wù)要有前瞻性，萬(wàn)一判斷失誤，血本無(wú)歸！最好先找一些這個(gè)行業(yè)的公司了解一下，再看看自己在這方面的資源、人脈，做好充足的準(zhǔn)備。

最近考慮換車，聽(tīng)說(shuō)國(guó)六2019年開(kāi)始試運(yùn)行，新車買了還能開(kāi)幾年？新能源汽車靠譜嗎？

國(guó)六會(huì)不會(huì)影響 得看地域北上廣對(duì)老車的限制確實(shí)嚴(yán)格 但是也有不少地區(qū)的路上還有很多15年的老車在跑所以該情況應(yīng)該根據(jù)您所在的地方來(lái)看 不過(guò)既然國(guó)6要來(lái)了 那建議您不妨等一等 萬(wàn)一以后政策更嚴(yán)格呢？誰(shuí)都說(shuō)不準(zhǔn) 但是國(guó)6的車子肯定在一段時(shí)間內(nèi)比國(guó)5的車子受限更少

第二 新能源車靠不靠譜 目前還不能太急于下結(jié)論 畢竟新能源車發(fā)展也就是最近幾年的事兒 不像傳統(tǒng)油車有著過(guò)百年的歷史與經(jīng)驗(yàn) 但是買了新能源車如果自己沒(méi)有固定車位安充電樁 就會(huì)特別麻煩

所以綜合來(lái)看 我建議您等待國(guó)6的新車 就現(xiàn)在而言油車的使用體驗(yàn)還是好于新能源車的

雖然我不是權(quán)威機(jī)構(gòu)，作為一名比亞迪新能源汽車銷售顧問(wèn)我給您，解答一下。

第一個(gè)問(wèn)題:您說(shuō)的很對(duì)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)要來(lái)了，2019.1.1正式實(shí)施。我也很莊重的告訴您，2023.1.1正式實(shí)施國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)！現(xiàn)在買車，如果不是剛需客戶，您可以選擇過(guò)了元旦考慮入手，因?yàn)閲?guó)六實(shí)施后，國(guó)六的車保值率高，但是有個(gè)誤區(qū)給大家說(shuō)一下，實(shí)行國(guó)六不等于國(guó)五的車不能上路，可以正常上路！只是保值率低了！比如，同時(shí)兩個(gè)車配置一樣，一個(gè)國(guó)五一個(gè)國(guó)六。同樣開(kāi)了幾年，去二手市變賣，肯定是國(guó)六的價(jià)格賣的高。原因很簡(jiǎn)單。國(guó)六年輕！像很多一線城市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，只是您所在的城市還沒(méi)有實(shí)施罷了。最近也有可多朋友問(wèn)我，說(shuō)比亞迪沒(méi)有國(guó)六的車嗎，回答是肯定有了！

回答您的第二個(gè)問(wèn)題。新能源車確實(shí)是未來(lái)主流。但是有個(gè)誤區(qū)是，新能源車不只是電動(dòng)車，只是現(xiàn)在電動(dòng)車聲勢(shì)浩大，技術(shù)方面有所突破和發(fā)展前景！現(xiàn)在很多國(guó)家已經(jīng)宣布禁售燃油車的時(shí)間表，而我國(guó)因?yàn)樘厥獾膰?guó)情所以具體禁售燃油車時(shí)間表一直沒(méi)有確定。（三桶油畢竟是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，要禁售燃油車無(wú)疑對(duì)三桶油來(lái)說(shuō)是滅頂之災(zāi)，國(guó)家也需要很大的勇氣來(lái)決策）不過(guò)今年的六月份海南省宣布2030年全島實(shí)用新能源車。作為新世紀(jì)新特區(qū)這樣的新舉措它將在全國(guó)范圍內(nèi)形成多米諾骨牌效應(yīng)！因?yàn)楝F(xiàn)在新能源車尤其是電車，因?yàn)槌潆姌兜膯?wèn)題和充電時(shí)間的影響導(dǎo)致很多人望而卻步！也可以理解！但是這絕對(duì)不是阻礙新能源車發(fā)展的路障！請(qǐng)大家相信，新能源車未來(lái)發(fā)展是很有前景的！

最后提示，如果你家里有一臺(tái)車了，你可以考慮入手一臺(tái)新能源車純電最好，如果你是第一臺(tái)車可以考慮一個(gè)混動(dòng)新能源車，如果在十萬(wàn)之內(nèi)的話還是考慮燃油車吧！因?yàn)槭f(wàn)之內(nèi)的新能源車一般都很小。還不如買個(gè)燃油車，畢竟現(xiàn)在好多合資車優(yōu)惠幅度很大！因?yàn)榛ㄊf(wàn)以上買個(gè)燃油車，后期變質(zhì)很大！

以上是個(gè)人觀點(diǎn)如有不到之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步！

謝邀！

首先明確一點(diǎn)，你是在哪個(gè)城市，目前確認(rèn)試試的只有海南，廣州，深圳。其他省市均未發(fā)布通知，如果發(fā)通知也至少會(huì)提前半年，所以不用擔(dān)心國(guó)六的事兒；

新車買了能開(kāi)幾年，這個(gè)你放心，目前市場(chǎng)上至少都是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車，完全不影響未來(lái)幾年甚至十幾年的使用，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)到目前已經(jīng)實(shí)施了十年，并且目前逐漸開(kāi)始禁行的也都是國(guó)一，國(guó)二，運(yùn)營(yíng)車輛才開(kāi)始限制國(guó)三；您放心，在您換車之前，不會(huì)有人不讓你開(kāi)的。況且國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)法律，明確取消了家用轎車15年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，只要符合標(biāo)準(zhǔn)就沒(méi)問(wèn)題。

作為一個(gè)專業(yè)人士，我推薦你買國(guó)五的車，著急的就現(xiàn)在買，不急就等明年6月份左右買，不要擔(dān)心其他人說(shuō)的保值的問(wèn)題，現(xiàn)在的車輛保值率都不高，這點(diǎn)兒排放標(biāo)準(zhǔn)能影響多少？幾千塊而已，沒(méi)什么好擔(dān)心的。

至于新能源車，看您的使用需求，說(shuō)實(shí)在的沒(méi)有完全沒(méi)問(wèn)題的車，只有開(kāi)車不靠譜的司機(jī)，從安全性來(lái)講，目前的技術(shù)已經(jīng)完全符合正常使用狀態(tài)。但是從個(gè)人需求出發(fā)的話，就要考慮日常的行駛軌跡，短途代步完全可以買，但有長(zhǎng)途需求，目前還不適合，畢竟基礎(chǔ)設(shè)施并不完善，我們建議用戶購(gòu)買新能源車是家庭里的第二臺(tái)車，或短途使用。買了車也會(huì)擴(kuò)大你的活動(dòng)半徑，想一想出門手機(jī)沒(méi)電了是個(gè)什么心態(tài)，還不能隨時(shí)帶充電寶，會(huì)很焦慮的。

以上意見(jiàn)僅供參考，希望采納哦

燃油車短時(shí)間不會(huì)淘汰，但受限會(huì)越來(lái)越高，國(guó)六實(shí)行只是早晚的事。像北京地區(qū)國(guó)Ⅲ車輛已經(jīng)開(kāi)始逐步淘汰，而且燃油車指標(biāo)數(shù)量也在逐漸減少。即使推廣甲醇汽油也不能減緩燃油車減少的趨勢(shì)。

要說(shuō)到新能源車是否靠譜？這個(gè)問(wèn)題因人而異，如果主要是用來(lái)短途代步，純電動(dòng)汽車完全可以勝任，而且使用成本更低。如果看不上電動(dòng)汽車，插混車輛會(huì)適合你，插混也是新能源車。

現(xiàn)在要買國(guó)V的燃油車之后的貶值率會(huì)比較高，因?yàn)?019年1月1日開(kāi)始國(guó)內(nèi)就要有9個(gè)省市開(kāi)始試行國(guó)VI的第一階段標(biāo)準(zhǔn)6a，也就是國(guó)VI的一個(gè)過(guò)度標(biāo)準(zhǔn)。而2020年7月1日國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的燃油車要達(dá)到6a標(biāo)準(zhǔn)，2023年7月1日所有新車都要達(dá)到6b，也就是真正的國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)。所以你無(wú)論是現(xiàn)在買國(guó)V的車還是一直等到2023年7月前買國(guó)VI 6a標(biāo)準(zhǔn)的燃油車都會(huì)存在貶值速度過(guò)快的問(wèn)題。不斷出臺(tái)的新排放標(biāo)準(zhǔn)成功的把汽車變成了快消品，制造了更大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

當(dāng)然拋開(kāi)這個(gè)因素，需要用車的話該買就買。實(shí)話說(shuō)我不太看好國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)落地的效果，雖然設(shè)置了緩沖期。說(shuō)它比歐VI標(biāo)準(zhǔn)還嚴(yán)格，但是我們經(jīng)常沒(méi)做的事情總是一通猛吹，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己連一塊小小的芯片都做不好。要知道發(fā)動(dòng)機(jī)從國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)，可比國(guó)IV升級(jí)到國(guó)V復(fù)雜很多，絕不是換湯不換藥就能解決的。之前國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在氮氧化物上比國(guó)IV進(jìn)一步降低一些，但國(guó)V和歐V標(biāo)準(zhǔn)不同OBD只監(jiān)測(cè)氮氧化物，超標(biāo)并不會(huì)限制功率輸出。我們總是有辦法讓出廠的車子有合格證，加油站也銷售的是國(guó)VI的油，無(wú)非是汽車尾氣檢測(cè)如果嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是否能達(dá)標(biāo)就另說(shuō)了，因?yàn)槭苓^(guò)的還是汽車消費(fèi)者，反正現(xiàn)在對(duì)于柴油車來(lái)說(shuō)國(guó)III到國(guó)V出廠車輛尾氣不合格并不奇怪，希望我們不要依賴檢測(cè)場(chǎng)的尺度拿捏或車蟲提升汽車消費(fèi)者的用車成本來(lái)應(yīng)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的尾氣檢測(cè)，但也只是希望而已，日子總要過(guò)，車總有人買，船到橋頭自然直，需要就買吧。

至于電動(dòng)汽車如果不是迫不得已別買，電動(dòng)汽車的貶值速度更快，電池的續(xù)航和衰減問(wèn)題依然沒(méi)有解決，買了就肯定得續(xù)航里程焦慮癥，別輕信廠商提供的續(xù)航里程報(bào)告，你就想想最好的智能手機(jī)到今天都得每天充電就能明白，這里貓膩太多了，等哪天政府部門都開(kāi)始用電動(dòng)汽車了，那會(huì)兒再考慮還差不多。

可燃冰開(kāi)采之后為什么是固體而不是氣體？

這個(gè)問(wèn)題，我來(lái)回答！

可燃冰是甲烷與水在高溫高壓條件下生成并存在的。研究證實(shí)，將引發(fā)嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難，而且一離開(kāi)海床便迅速分解。開(kāi)采可燃冰時(shí)，只需將固體的“天然氣水合物”升溫降壓就可釋放出大量的甲烷氣體。

(2) 減壓開(kāi)采法　

減壓開(kāi)采法是一種通過(guò)降低壓力促使天然氣水合物分解的開(kāi)采方法。減壓途徑主要有兩種： ①采用低密度泥漿鉆井達(dá)到減壓目的；②當(dāng)天然氣水合物層下方存在游離氣或其他流體時(shí)，通過(guò)泵出天然氣水合物層下方的游離氣或其他流體來(lái)降低天然氣水合物層的壓力。減壓開(kāi)采法不需要連續(xù)激發(fā)，成本較低，適合大面積開(kāi)采，尤其適用于存在下伏游離氣層的天然氣水合物藏的開(kāi)采，是天然氣水合物傳統(tǒng)開(kāi)采方法中最有前景的一種技術(shù)。但它對(duì)天然氣水合物藏的性質(zhì)有特殊的要求，只有當(dāng)天然氣水合物藏位于溫壓平衡邊界附近時(shí)，減壓開(kāi)采法才具有經(jīng)濟(jì)可行性。

(3) 化學(xué)試劑注入開(kāi)采法　

化學(xué)試劑注入開(kāi)采法通過(guò)向天然氣水合物層中注入某些化學(xué)試劑，如鹽水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等，破壞天然氣水合物藏的相平衡條件，促使天然氣水合物分解。這種方法雖然可降低初期能量輸入，但缺陷卻很明顯，它所需的化學(xué)試劑費(fèi)用昂貴，對(duì)天然氣水合物層的作用緩慢，而且還會(huì)帶來(lái)一些環(huán)境問(wèn)題，所以，對(duì)這種方法投入的研究相對(duì)較少。 并且添加化學(xué)劑較加熱法作用緩慢，但確有降低初始能源輸入的優(yōu)點(diǎn)。添加化學(xué)劑最大的缺點(diǎn)是費(fèi)用太昂貴。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料船布置圖集的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料船布置圖集的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。