大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇燃料商務車能用嗎的問題，于是小編就整理了3個相關介紹甲醇燃料商務車能用嗎的解答，讓我們一起看看吧。

新能源甲醇汽油項目是真的嗎？

新能源這個項目本身不假，行業(yè)內做得比較大的就是“藍?？苿?chuàng)”了,就是現(xiàn)在酒店用的醇基燃料，也叫環(huán)保油，填充油，氫能油等等，稱謂很多種，產品都是一樣的，不過主要是應用于工業(yè)使用，商業(yè)使用及家用。說代替汽油就是假的了。項目是真實的。

目前來看，吉利苦心孤詣的甲醇汽車會是能源危機的苦口良藥嗎？

甲醇汽車必然是下一步汽車發(fā)展重頭，是能源屬性決定的。

1電動車替代不了燃油車，電動車市場份額最多3%而已。彎道超車的想法相當于水變油。

2/中國石油70.6%依賴進口。油價高是必然的了，而中國煤炭開采量世界第一。

3/煤+水-得到甲醇，3噸煤產1噸甲醇，原料成本1200元/噸，生產成本1700元/噸，合計1.36元/升。2升甲醇熱值等值于1份汽油。

中國國情和油價，決定了甲醇替代汽柴油，是可行的。

但是要推廣，不能是汽車廠唱主角。

應該是，

國家-要有激勵政策。拿出電動車補貼的.1/10足夠了，畢竟甲醇代油，利于國家能源安全。

投資主體不是汽車廠，而是煤炭行業(yè)，畢竟賣車不如賣甲醇賺錢啊，再說，這邊賣車，那邊甲醇漲價，白玩。

曾經(jīng)甲醇這樣漲價過，把市場搞死很容易。

同樣的汽車，燒甲醇可以降低40％的成本。而且甲醇來源廣泛，屬于再生資源。在某種意義上來講，可以稱為戰(zhàn)略資源。因為我們國家能源布局只有煤炭儲量占據(jù)優(yōu)勢，而石油與天然氣資源供不應求。缺口不斷加大，成為能源進口大國。而甲醇制取方法有很多種其中最常用最實用的就是采用合成法。大規(guī)模生產幾乎都采用合成法制取甲醇，例如以煤炭、原油為主要原料來生產。這樣一來我過儲量豐富的煤炭就派上了用場，即使原油供應不足時，煤炭也可以制取甲醇。

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甲醇汽車可以在某種程度上降低對原油等能源的依賴。

也可以補充電動汽車的缺點。例如電動汽車存在續(xù)航程短、充電時間長的弊端，如果作為運營車輛其弊端是非常多的。有限的續(xù)航里程限制了收入，而充電時間長也影響運營時長。這時候甲醇汽車的優(yōu)點就完全展現(xiàn)出來了，只要有甲醇供應，那么絕對沒有續(xù)航里程短的憂慮。但是目前為止采用甲醇的私家車少之又少。

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只要沒有發(fā)生能源危機，甲醇汽車單靠使用成本低是很難打開私家車市場的。

如果論使用成本，電動汽車無疑是最低的，緊湊型轎車百公里電耗20kwh左右，每公里花費最低只有幾分錢，而且電動汽車享受政策補貼，是國家扶持的項目。如果擔心電動車行駛里程不足，那么插電混動汽車則可以滿足無限續(xù)航的要求。只要有汽油供應，混動汽車也可以無限續(xù)航。

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除此之外，如果想降低汽車的使用成本，可以把燃油車改為天然氣/汽油兩用車。

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跪求，自配甲醇，油配方？

用在哪里。。汽車還是航模？ 航模要求不高，隨便甲醇還是乙醇都可以。攙和一點點汽油。大約百分之２０的汽油即可 如果是汽車。國標Ｍ８５，很抱歉，屬于商業(yè)機密。誰透露了要被抓去關的。 Ｍ１００，這個天用最好了， 配方簡單，全國通用。百分之百的甲醇，按１噸加入５００毫升 抗橡膠氧化添加劑。 這個添加劑淘寶多的事。。 要買好的，豐喜的最貴，３００多一瓶，勾兌４Ｔ的 那些山東的千萬別買。不然后悔死你

到此，以上就是小編對于甲醇燃料商務車能用嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇燃料商務車能用嗎的3點解答對大家有用。