甲醇燃料電池行業(yè)分析,甲醇燃料電池行業(yè)分析報(bào)告
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料電池行業(yè)分析的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料電池行業(yè)分析的解答,讓我們一起看看吧。
甲醇燃料電池的原理?
原理是將甲醇與氧氣在催化劑的作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng),產(chǎn)生電子流從負(fù)極向陽極流動(dòng),從而產(chǎn)生電能。
甲醇在陽極催化劑的作用下發(fā)生氧化反應(yīng),生成二氧化碳、水和電子。反應(yīng)式為:
CH3OH + H2O → CO2 + 6H+ + 6e-
而在陰極催化劑的作用下,氧氣與電子發(fā)生還原反應(yīng),生成水。反應(yīng)式為:
O2 + 4H+ + 4e- → 2H2O
通過這兩個(gè)反應(yīng),甲醇燃料電池能夠產(chǎn)生電子流,從而產(chǎn)生電能。
甲醇燃料電池火嗎?
甲醇是近年來發(fā)展的一種重要的燃料,利用甲醇做燃料電池,當(dāng)前發(fā)展的一個(gè)重要的方向,甲醇燃料電池效率高,使用起來也很方便,許多筆記本電池已經(jīng)使用了甲醇的燃料電池,因此甲醇作為燃料的汽車燃料電池汽車已經(jīng)上路運(yùn)行。
以甲醇為燃料的新型燃料電池?
直接甲醇燃料電池(Direct methanol fuel cell,DMFC)屬于低溫燃料電池,釆用質(zhì)子交換膜做固體電解質(zhì),甲醇作為燃料。相關(guān)技術(shù)不斷進(jìn)步,工業(yè)化和實(shí)用化前景日益明朗,顯示出較好的發(fā)展勢頭。
DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質(zhì)子交換膜構(gòu)成的膜電極是燃料電池的核心部件,燃料電池的所有電化學(xué)反應(yīng)均通過膜電極來完成。質(zhì)子交換膜的主要功能是傳導(dǎo)質(zhì)子阻隔電子,同時(shí)作為隔膜防止兩極燃料的互串。催化劑的主要功能是降低反應(yīng)的活化過電位,促進(jìn)電極反應(yīng)迅速進(jìn)行。使用較多的是Pt基負(fù)載型催化劑,如Pt/C催化劑或PtM/C合金催化劑等。
甲醇燃料電池,堿性電解質(zhì)(鉑為兩極,電解液KOH溶液)?
CH4O→CO32-,反應(yīng)物少O多H,補(bǔ)充OH-來平衡.少了2個(gè)O就加4OH-,多了4個(gè)H就再加4OH-
CH4O+8OH-=CO32-+6H2O
之後電荷守恒,左邊8個(gè)負(fù)電荷,右邊2個(gè)因此左邊要減去6e-
CH4O-6e-+8OH-=CO32-+6H2O
任何半反應(yīng)都可以用這個(gè)"離子-電子法"來配平.
燃料電池是指氫氣甲醇為燃料通過什么產(chǎn)生電源?
燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過 產(chǎn)生電流,依靠 驅(qū)動(dòng)的汽車。
燃料電池其原理是一種電化學(xué)裝置,其組成與一般電池相同。其單體電池是由正負(fù)兩個(gè)電極(負(fù)極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電解質(zhì)組成。不同的是一般電池的活性物質(zhì)貯存在電池內(nèi)部,因此,限制了電池容量。而燃料電池的正、負(fù)極本身不包含活性物質(zhì),只是個(gè)催化轉(zhuǎn)換元件。因此燃料電池是名符其實(shí)的把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器。電池工作時(shí),燃料和氧化劑由外部供給,進(jìn)行反應(yīng)。原則上只要反應(yīng)物不斷輸入,反應(yīng)產(chǎn)物不斷排除,燃料電池就能連續(xù)地發(fā)電。這里以氫-氧燃料電池為例來說明燃料電池
氫-氧燃料電池反應(yīng)原理這個(gè)反應(yīng)是電解水的逆過程。電極應(yīng)為: 負(fù)極:H2 +2OH-→2H2O +2e-
正極:1/2O2+H2O+2e-→2OH-
電池反應(yīng):H2+1/2O2==H2O
另外,只有燃料電池本體還不能工作,
燃料電池
必須有一套相應(yīng)的輔助系統(tǒng),包括反應(yīng)劑供給系統(tǒng)、排熱系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電性能控制系統(tǒng)及安全裝置等。
到此,以上就是小編對于甲醇燃料電池行業(yè)分析的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池行業(yè)分析的5點(diǎn)解答對大家有用。