大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料汽修廠的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹甲醇燃料汽修廠的解答，讓我們一起看看吧。

發(fā)動機內(nèi)部清洗劑管用嗎？怎么樣？

管用！但是效果相對有限。

發(fā)動機清洗劑能夠清洗發(fā)動機油道內(nèi)殘留的臟污油泥，同時在一定程度上還能夠清潔活塞環(huán)及環(huán)槽內(nèi)的積碳，對發(fā)動機有的實際的養(yǎng)護作用，但由于其存留至發(fā)動機潤滑系統(tǒng)內(nèi)的時間較短，同時再加之這種免拆清洗方式的缺陷，所以發(fā)動機清洗劑的作用相對有限。

由于發(fā)動機在工作過程中，隨著發(fā)動機高溫的工作環(huán)境，各相對運動、摩擦表面運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損，以及從氣缸內(nèi)部竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣體，這都將會對機油的性能和品質(zhì)造成一定影響。當機油的性能和品質(zhì)下降時，對發(fā)動機油道的清潔能力也會下降，并最終導(dǎo)致發(fā)動機潤滑系統(tǒng)堆積油泥，嚴重時甚至堵塞油道，所以發(fā)動機潤滑系統(tǒng)需要定期清洗！

雖然發(fā)動機清洗劑效果相對有限，但是相對來說它使用方便且成本低，只要定期使用，發(fā)動機性能還是有著十分可觀的改善。??

保護愛車，行動起來吧[呲牙]

題主你好！去4S店做保養(yǎng)，一般都會推薦做什么發(fā)動機清洗啊，油路清洗之類的，但是4S店并不是真正地幫你清洗，而是簡單地在發(fā)動機和油箱加注一些清洗劑，那么清洗劑是否對發(fā)動機有損害？如果是外行，也對這個問題很矛盾吧。

按理說，發(fā)動機清洗劑有去油污的能力。但是機油有潤滑的能力，就是能在機件表面形成一層潤滑的油膜，這么強勁的清洗劑洗過之后，機件表面的油膜肯定會受到破壞，從原理上講，越是能去除金屬沫屑，說明清洗劑的去油能力越強，那些沫屑就是因為油有一定的粘性而被油附著在機件表面。若清洗劑沒有這個功效，說明加注就沒有任何意義了，但清洗過后的情況剛好反過來，如果清洗后機件表面不能附著油膜，那對發(fā)動機的磨損將特別大，如果不把清洗劑完全去掉在加入干凈的機油，殘留的清洗劑一定會破壞后面加注的機油，導(dǎo)致潤滑不良，也會造成機件的過度磨損。

問題來了，4S店的小哥在清洗發(fā)動機后并沒有采取去除清洗劑的措施，而是基本放掉加注的清洗劑后就開始加入新的機油，那殘留的清洗劑就會破壞后面加入的新機油，新機油可能沒有不清洗之前的舊機油有效，這樣發(fā)動機就會因潤滑不足，過度磨損。

發(fā)動機清洗劑是有一定效果的，它能帶走發(fā)動機里面的一些污垢.積碳等，但是平時用的機油效果好，保養(yǎng)到位，清洗的效果不會很明顯！

麻煩點下關(guān)注《萬能的奶爸》

作為一名專業(yè)汽車維修技師我給大家說說，清洗是很有必要的！就常見的汽油發(fā)動機來說，地區(qū)不同或者用車習(xí)慣不同，清洗積炭的頻次里程也不一樣，打個比方家用接小孩車，一年里程數(shù)8000公里左右，啟動頻繁，熱車時間短，積碳也多，建議兩年做一次除碳噴油嘴、進氣道、以及發(fā)動機潤滑養(yǎng)護清洗。

上班代步車，一年里程數(shù)不到20000公里左右，等紅綠燈怠速時間長，這樣的車積炭是最多的，除了平時保養(yǎng)用的機油要選擇具有清潔能力的產(chǎn)品(全合成機油)，每20000公里進行進氣道、噴油嘴，三元催化、燃燒室系統(tǒng)清洗除積碳，每一萬五公里清洗發(fā)動機潤滑《油泥清洗》加好全合成機油可以時間長一點在清洗發(fā)動機內(nèi)部因為全合成機油就有清洗功能，《主要是機油的關(guān)鍵》外面小修理店的機油例外。

經(jīng)常跑長途或跑郊區(qū)高速路多的車，汽油的標號可以選擇高一點，好的汽油在你跑高速時也能清洗積炭，這種情況下用車一般一萬公里加一瓶燃油清洗劑，《是4s店的那種》而不是加油站的哦??！然后每兩萬公里建議清洗油頭、進氣道、三元催化以及燃燒室清洗，發(fā)動機養(yǎng)護嘛？主要看你加的機油真、假和機油的級別高低！

希望能幫到你陜北小哥阿偉??

發(fā)動機內(nèi)部清洗劑一般指發(fā)動機機油道清洗劑，在產(chǎn)品的宣傳上一般是能夠：

高效清潔引擎內(nèi)部的積碳，膠質(zhì)和其他有害物質(zhì)。防止組合，清除舊機油形成的油膜和油泥，以免降低新機油的性能。提升發(fā)動機的功效，進而降低噪音，也可以減少燃油及機油損耗。中和引擎內(nèi)部生成的長期有害的酸性物質(zhì)。清潔曲軸箱PVC閥。能夠清潔液壓挺桿和氣門挺桿。潔凈發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)，降低發(fā)動機溫度，增強機油流動性，提升潤滑效能。能夠避免發(fā)動機燃燒機油。

但具體的使用中真的那么有效嗎？

首先，正常定期保養(yǎng)的車輛，只要使用質(zhì)量和粘度等級不低于規(guī)定值的機油，更換原廠機濾，放機油放干凈，那么機油道本身一定干凈，不需要清洗。有人說了，你看你機油都臟成什么樣了，趕緊洗洗吧！我來告訴你，新的機油倒進發(fā)動機，轉(zhuǎn)幾分鐘就會變成黑顏色的，這個是正常的，不要被忽悠。

而不定期保養(yǎng)或者使用不合格的機油，導(dǎo)致機油道被油泥堵塞嚴重的車輛，使用內(nèi)部清洗劑有可能會完全堵塞機油道，造成嚴重事故，這在維修中非常的常見。比較嚴重的油泥積碳即使在拆解后機械清洗都是很困難的。

發(fā)動機內(nèi)部清洗劑可能對橡膠類密封件有腐蝕作用，造成漏油現(xiàn)象，這在很多品牌的廠家對服務(wù)站的的技術(shù)管理上都有明確的要求。

所以多數(shù)時候不建議使用發(fā)動機內(nèi)部清洗機，更不要使用非品牌授權(quán)產(chǎn)品，注意不是4S店授權(quán)，是廠家授權(quán)。

圖片源于網(wǎng)絡(luò)

我是滿不懂，一個從業(yè)三十年的汽車品牌售后服務(wù)小學(xué)生！

到此，以上就是小編對于甲醇燃料汽修廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料汽修廠的1點解答對大家有用。