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甲醇燃料船技術(shù)成熟嗎,甲醇燃料船技術(shù)成熟嗎知乎

發(fā)布時(shí)間:2024-10-07 13:19:32 甲醇燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料船技術(shù)成熟嗎的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料船技術(shù)成熟嗎的解答,讓我們一起看看吧。

甲醇燃料集裝箱船的好處?

有以下好處。

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節(jié)省石油

在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇,經(jīng)助溶劑復(fù)配,熱效率與成品油基本相等,可以替代成品汽、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源,節(jié)省大量外匯。

安全方便

甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小,比重高,蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮,著火危險(xiǎn)性比汽油小;甲醇有優(yōu)良的傳導(dǎo)性。

動(dòng)力性好

甲醇含氧,可促進(jìn)充分燃燒,蒸發(fā)潛熱大,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

減少排放

甲醇燃料是國際上公認(rèn)的清潔燃料,甲醇為含氧化合物,其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦?fàn)t氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。發(fā)展煤制甲醇燃料,補(bǔ)充和部分替代石油燃料,是緩解我國能源緊張局勢,提高資源綜合利用,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑。

甲醇降低了污染物排放,可再生甲醇使得甲醇從全生命周期分析成為碳中性燃料,隨著其產(chǎn)量的增加,將作為現(xiàn)在和未來低碳轉(zhuǎn)型的橋梁。

使用甲醇燃料集裝箱船,可以減少99%的SOx排放,NOx減少60%,顆粒物排放下降95%。同時(shí),采用生物、光電、水電等方式可以獲得綠色甲醇,從而實(shí)現(xiàn)船舶燃料全生命周期的碳中和。

此外,不同于燃油,甲醇燃料能夠與水互溶并且能夠被快速吸收,對土壤和水資源環(huán)境比較友好。

船舶甲醇的作用?

甲醇是傳統(tǒng)船用燃料的最佳替代品,它不含氮氧化物和硫,PM排放量很低。生物甲醇和電甲醇等可以幫助船東實(shí)現(xiàn)IMO2050年溫室氣體排放目標(biāo),而投資幾乎可以忽略不計(jì)。

  從來源看,天然氣是生產(chǎn)甲醇的主要原料,當(dāng)需求增加時(shí),有足夠的天然氣來提高產(chǎn)量。甲醇在全球范圍內(nèi)都比較容易獲得,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施如燃料船和儲(chǔ)罐可以便捷地進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存甲醇。

  從安全角度看,甲醇與LNG具有相同的低閃點(diǎn)特性,但與LNG不同的是,它可以儲(chǔ)存在稍作改動(dòng)的普通儲(chǔ)罐中。航運(yùn)業(yè)在處理甲醇方面有豐富的經(jīng)驗(yàn),不會(huì)出現(xiàn)操作上的安全問題。甲醇與大多數(shù)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)兼容,現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)使用甲醇的轉(zhuǎn)換成本也明顯低于其他替代燃料。

汽車可以用水轉(zhuǎn)化氫氣做能源,那船可以嗎?

因?yàn)樗悄茉矗湍苄械乃残?。?yōu)點(diǎn)是清潔環(huán)保,安全,資源豐富。不止水,汽油,輕油,甲醇都可進(jìn)行氫轉(zhuǎn)換發(fā)電,軍隊(duì)最感興趣,用在潛艇上靜音,不依靠氧氣,戰(zhàn)時(shí)沒有運(yùn)輸保管大批油料的經(jīng)費(fèi),安全壓力。但問題也很多,主要是技術(shù)問題。用氫氧還原發(fā)電以不是問題,這就是氫燃料電池,載幾個(gè)高壓蓄氫罐就解決了,以沒什么技術(shù)困難,這是因?yàn)樾虏牧戏肿幽さ难邪l(fā)解決的,可直接加水轉(zhuǎn)換成氫就是另一回事了,它叫可再生循環(huán)燃料電池PE/FC。首先要從水里產(chǎn)生氫氣有幾種途徑,電解,加添加劑加快金屬和水的反應(yīng)轉(zhuǎn)換氫氣以現(xiàn)有的技術(shù)材料都不經(jīng)濟(jì),成本費(fèi)用高而不實(shí)用?,F(xiàn)再能作到的是新型材料能吸收存蓄氫取消高壓罐,而直接水制氫還有幾個(gè)難點(diǎn),其一就是電解能量轉(zhuǎn)換率低,你愿意用100度電去轉(zhuǎn)換10度電的氫量去上路嗎?汽油車100度電錢加的油跑的路遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它。其二電解產(chǎn)氫率低不如添加劑反應(yīng)快和多,可添加劑的成本也高,還有加了添加劑會(huì)不會(huì)有二次污染?技術(shù)是好技術(shù)可還不成熟。要想實(shí)用只有基礎(chǔ)科學(xué)有突破才行!

到此,以上就是小編對于甲醇燃料船技術(shù)成熟嗎的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甲醇燃料船技術(shù)成熟嗎的3點(diǎn)解答對大家有用。