大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料供貨合同的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹甲醇燃料供貨合同的解答，讓我們一起看看吧。

榆林5個千億項目？

1、神華180萬噸甲醇/40萬噸乙二醇項目，已完成前期手續(xù)辦理，正在辦理40萬噸乙二醇節(jié)能評估手續(xù)，正在進(jìn)行大設(shè)備吊裝和管道、鋼結(jié)構(gòu)安裝。

2、陜煤180萬噸乙二醇和120萬噸/年粉煤熱裂解示范裝置項目，目前需辦理的23項前期手續(xù)已辦結(jié)22項,各工藝裝置均進(jìn)入詳設(shè)階段，長周期設(shè)備采購工作完成，次長周期設(shè)備和框架協(xié)議采購陸續(xù)進(jìn)行中。

3、延長50萬噸/年煤制乙醇項目，強(qiáng)夯地基檢測施工全部完成；監(jiān)理、無損檢測和大型設(shè)備吊裝簽訂合同；長周期設(shè)備全部確定供貨單位。

4、榆能集團(tuán)40萬噸乙二醇項目，已完成場平和強(qiáng)夯，地管、樁基、道路圍墻等土建正在走招標(biāo)手續(xù)。

5、恒力能源煤化一體化項目，目前已完成預(yù)可研的編制，各項前期工作即將開展。項目選址已落實，已簽訂投資合作協(xié)議。

瀝青企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險？

主要是環(huán)境問題，瀝青的主要污染物是一般有：3，4-苯并芘、蒽、菲、吡啶等。

　　3，4-苯并芘是由5個苯環(huán)構(gòu)成多環(huán)芳烴，是1933年第一次由瀝青中分離出來的一種致癌物。常溫下為淺黃色晶狀固體，熔點179~179.3℃，沸點312℃．難溶于水，微溶于乙醇、甲醇，易溶于苯、甲苯、二甲苯、氯仿、乙醚、丙酮等等有機(jī)溶劑。因此常溫下的瀝青不會對人造成危害。

　　蒽、菲、吡啶等均系光毒物，在紫外線作用下可引起光化學(xué)反應(yīng)。瀝青所致光化學(xué)反應(yīng)系瀝青在有氧條件下通過光能作用所發(fā)生的光化學(xué)反應(yīng)，反應(yīng)生成的自由基、過氧化物引起細(xì)胞損傷，是一種非免疫性疾病。蒽、菲、吡啶的熔點都在100℃以上，（蒽熔點達(dá)到216℃），因此，常溫下瀝青是相對安全的。

我們做現(xiàn)貨投資要注意一下幾點：

1、沒有行情時不要過度頻繁交易；

2、不要逆勢操作，高位做空、低位做多；

3、嚴(yán)格止損 降低風(fēng)險；

4、投資資金要充足；

5、不要滿倉。切忌保留50%資金；

6、要記得關(guān)注國際最新資訊。

最近市場需求量大，價格波動比較大，切記不能盲目進(jìn)場。

答： 操作風(fēng)險主要來自于非理性的投資理念和操作手法.主要表現(xiàn)對基本面、技術(shù)面缺乏正確分析的前提下,盲目入市和逆市而為;建倉時盈利目標(biāo)和止損價位不明確, 從而導(dǎo)致在關(guān)鍵價位不能有效采取平倉了結(jié)的方式來確保收益或減少虧損. 不能補(bǔ)給至最低限度,將會面臨爆倉的風(fēng)險,而爆倉產(chǎn)生的虧損全部由客戶負(fù)責(zé),不過產(chǎn)生這種情況的幾率并不大.

盡管2009年在國家擴(kuò)大內(nèi)需的推動下，瀝青市場需求活躍，價格相對08年也有大幅回落，并且09年一季度以來，招投標(biāo)的工程層出不窮，多數(shù)項目的瀝青用量都在2萬噸以上，但由于冬儲行情火爆，導(dǎo)致瀝青價格短期內(nèi)迅速攀升，價格泡沫積聚，扎堆低價中標(biāo)操作風(fēng)險依然較大。

　　自08年末以來，國內(nèi)招投標(biāo)工程屢見不鮮，部分標(biāo)書出現(xiàn)了低價搶標(biāo)的現(xiàn)象。據(jù)了解，08年底招投標(biāo)的部分標(biāo)段，低價投標(biāo)的現(xiàn)象較為顯著。例如12月29日開標(biāo)的內(nèi)蒙古203線烏零一級公路24200噸的重交瀝青招標(biāo)中，大部分參與投標(biāo)的企業(yè)都投出了2500-2700元/噸左右的送到價格，而供貨期從2009年初開始，起碼在4個月左右。

　　另外，今年年初華東和西南兩個招標(biāo)項目，企業(yè)的進(jìn)口瀝青中標(biāo)價均在3200-3400左右，但目前進(jìn)口瀝青的到岸成本在3100左右，加上運費，中標(biāo)企業(yè)利潤空間非常小，加之進(jìn)口瀝青資源短期看緊，如果價格繼續(xù)上漲，中標(biāo)企業(yè)還可能要面臨虧損。

　　從今年2月份開始，國內(nèi)瀝青冬儲行情異?；鸨瑸r青價格短期內(nèi)大幅飆升。根據(jù)估價顯示，08年12月底東北的重交瀝青主流成交價在2350-2450元/噸左右，截至4月10日，東北的重交瀝青主流成交價上漲至3100-3200元/噸，3個月的時間上漲了750元/噸，是國內(nèi)瀝青價格漲幅最大的地區(qū)之一。

　　12月底確定中標(biāo)企業(yè)的內(nèi)蒙古203線烏零一級公路，就于4月7日宣布重新招標(biāo)，主要原因就是由于前期的中標(biāo)價格太低，以目前的瀝青價格上漲幅度，中標(biāo)企業(yè)或已發(fā)生虧損，無法繼續(xù)供應(yīng)瀝青。12月底該項目的中標(biāo)價格為2550元/噸，而目前東北重交瀝青的平均成交價已達(dá)到3150元/噸左右，以估價來計算，從12月底開始，平均每個月上漲250元/噸。即使中標(biāo)企業(yè)有部分前期的備貨支撐，但2.4萬噸左右的數(shù)量并不可能在兩個月內(nèi)采購?fù)戤?，中?biāo)企業(yè)面臨虧損只是時間問題。

　　總而言之，盡管今年的瀝青價格相比08年水平大減，需求也在國家政策等因素的推動下看好，但市場上不可控因素較多，加之今年冬儲行情火爆，價格和需求都有所透支，對旺季的瀝青市場或?qū)⒂兴绊懀虼?，若市場玩家一味希望在招投?biāo)的項目中扎堆低價，以增加勝出機(jī)率，將面臨較大的市場風(fēng)險，建議玩家與業(yè)主商量以適宜的浮動價格招投標(biāo)，或在投標(biāo)價格的制定中，理性分析未來市場趨勢，以相對合理的價格參與良性競爭。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料供貨合同的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料供貨合同的2點解答對大家有用。