甲醇做燃料好嗎,甲醇做燃料好嗎安全嗎
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇做燃料好嗎的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇做燃料好嗎的解答,讓我們一起看看吧。
甲醇可以當(dāng)做燃料嗎?
甲醇是可以當(dāng)做燃料的。不過一般是在工業(yè)中用的多如果做火鍋的話就最好不要用了,火鍋是要持續(xù)加熱的,在加熱過程中甲醇容易揮發(fā),如果沒有毒也就算了,但是甲醇的毒性是相當(dāng)強(qiáng)的, 甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視力。急性中毒癥狀有:頭疼、惡心、胃痛、疲倦、視力模糊以至失明,繼而呼吸困難,最終導(dǎo)致呼吸中樞麻痹而死亡。 如果甲醇液進(jìn)入眼睛的話更麻煩,容易視力下降,嚴(yán)重的要失明 當(dāng)初師姐做液相弄流動相時,幾滴色譜級甲醇進(jìn)眼睛里當(dāng)時不注意,結(jié)果過段時間感覺不適進(jìn)了醫(yī)院,幸好學(xué)校附近是中日友好醫(yī)院,否則后果不堪設(shè)想。。。。。。
甲醇燃料爐灶好不好用?
甲醇燃料爐灶是一種使用甲醇作為燃料的爐灶設(shè)備。以下是對甲醇燃料爐灶的一些評估和注意事項:
優(yōu)點:
1. 高效環(huán)保:甲醇燃燒相對較為充分,燃燒后產(chǎn)生的廢氣較少,熱效率較高,相對較為環(huán)保。
2. 方便攜帶:甲醇燃料爐灶通常采用輕巧便攜的設(shè)計,適合戶外或露營使用。
3. 可調(diào)節(jié)火力:甲醇燃料爐灶通常具有火力調(diào)節(jié)功能,可以根據(jù)需要調(diào)整火力大小。
注意事項:
1. 安全性:甲醇是可燃物質(zhì),請使用時務(wù)必注意安全,避免燃料泄漏和其他安全隱患。
2. 通風(fēng)條件:燃燒甲醇時會產(chǎn)生少量廢氣,使用時需要保證良好的通風(fēng)條件,避免室內(nèi)空氣污染。
甲醇燃料爐灶具有獨特優(yōu)勢和一些缺點。優(yōu)點包括:環(huán)保,因其燃料燃燒過程不會產(chǎn)生有害氣體,是一種清潔能源;便捷,采用無明火設(shè)計,使用方便,安全性高;節(jié)能,甲醇燃料燃燒速度較慢,熱能利用率高,節(jié)能效果好。缺點包括:價格較高,甲醇燃料的價格通常高于傳統(tǒng)燃料,初期投入成本較高;儲存和運輸不便,甲醇燃料容易揮發(fā),儲存和運輸難度較大;火力不足,甲醇燃料的熱值較低,火力較小,可能達(dá)不到傳統(tǒng)燃料的烹飪效果??傮w而言,甲醇燃料爐灶具有環(huán)保、安全等優(yōu)點,但也有價格高、火力不足等缺點,是否好用因人而異。
甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用有何優(yōu)勢?
甲醇作為燃料在汽車上的應(yīng)用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例(如M10、M15、M30等)摻入汽油中,作為發(fā)動機(jī)的燃料,一般稱為甲醇汽油;純甲醇替代是指將高比例甲醇(如M85、M100)直接用作汽車燃料,它需要對發(fā)動機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改裝,技術(shù)難度更大?! 〖状甲鳛檐囉萌剂嫌腥缦聝?yōu)點:(1)辛烷值高,能顯著提高燃料的混合辛烷值,增強(qiáng)抗爆性能,可以提高發(fā)動機(jī)的壓縮比,從而提高發(fā)動機(jī)的功率。(2)甲醇是高含氧量物質(zhì),它在氣缸內(nèi)完全燃燒時所需要的過量空氣系數(shù)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃用汽油時所要求的值,燃燒更為充分。(3)揮發(fā)性好,有利于與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬,燃燒速度快,可以實現(xiàn)稀薄燃燒,有利于提高發(fā)動機(jī)熱效率,對排氣凈化及降低油耗有利。(4)可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量,發(fā)動機(jī)應(yīng)用甲醇汽油燃燒更加完全,且提高了發(fā)動機(jī)的熱效率,因此可減少汽車常規(guī)運行時尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔铮–H)等廢氣排放。(5)在高油價、低甲醇價格情況下,經(jīng)濟(jì)上甲醇燃料占有很大優(yōu)勢。 甲醇作為車用燃料表現(xiàn)出的缺點有:(1)甲醇吸濕性強(qiáng),與汽油互溶性差,會造成混合燃料的穩(wěn)定性、遇水分層問題;(2)甲醇凈熱值不到常規(guī)汽油一半,甲醇燃料著火性差、低溫啟動性差,會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)低溫啟動困難;(3)甲醇對各種金屬均有嚴(yán)重腐蝕,造成發(fā)動機(jī)腐蝕及磨損問題,純燒甲醇需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造,有發(fā)動機(jī)通用性問題;(4)甲醇燃料十六烷值低,在壓燃式發(fā)動機(jī)中燃用甲醇燃料較困難,有發(fā)動機(jī)積碳問題;(5)甲醇對汽車橡膠有溶漲作用問題;(6)甲醇能量密度較低,燃油箱容積需適當(dāng)放大。甲醇使?jié)櫥妥兿。瑫觿∧p,需要加防腐抑制劑;(7)甲醇有毒,怠速情況下甲醇汽車排放的甲醛(非常規(guī)排放)為普通汽油車的3~6倍;(8)使用甲醇燃料(M85、M100)時,需要另建儲運、加注和銷售設(shè)備系統(tǒng),并建立安全防護(hù)系統(tǒng)。以上問題引起人們對于甲醇可否作為汽車替代燃料的長期爭議,成為甲醇燃料能否推廣應(yīng)用的重大障礙。圍繞解決上述問題,國內(nèi)外從甲醇燃料、運輸與加注、甲醇發(fā)動機(jī)、甲醇汽車等多個方面進(jìn)行了研究開發(fā)。
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