甲醇燃料加什么助燃最好,甲醇燃料加什么助燃最好用
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料加什么助燃最好的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料加什么助燃最好的解答,讓我們一起看看吧。
請(qǐng)問(wèn),在燒火用的甲醇,乙醇,丙醇中加入醋酸乙酯起什么作用?
晚上好,在醇基燃料的無(wú)水甲醇中加入少量乙酸乙酯的作用是對(duì)甲醇熱值起到助燃和甲基叔丁基醚功能相似,它比甲醇揮發(fā)快可以在點(diǎn)火時(shí)優(yōu)先揮發(fā)并與甲醇中的二茂鐵協(xié)同來(lái)明顯提升總體燃燒熱量。燒火我很少見(jiàn)有用到你后邊說(shuō)的乙醇和正丙醇,它們的熱值比甲醇低太多了只能作為添加劑給汽油中的異辛烷做輔助,不能單獨(dú)拿來(lái)做燃料(誰(shuí)用酒精燈點(diǎn)火燒飯呀慢死了)請(qǐng)酌情參考。
二茂鐵能否溶于甲醇?
你好,我是【我老婆叫婭婭婭】,很高興為你解答。甲醇和二茂鐵互溶,沒(méi)有反應(yīng),助燃作用,使燃速加快,加入植酸起防腐作用。促進(jìn)燃燒的配方有很多種,看應(yīng)用在什么場(chǎng)合了。更多專業(yè)的科普知識(shí),歡迎關(guān)注我。如果喜歡我的回答,也請(qǐng)給我贊或轉(zhuǎn)發(fā),你們的鼓勵(lì),是支持我寫下去的動(dòng)力,謝謝大家。
中國(guó)甲醇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有幾家?
從能源的角度來(lái)說(shuō),我們國(guó)家是個(gè)多煤少油的國(guó)家,而甲醇目前已知的主要制造原料就是通過(guò)煤和天然氣,如若普及,可以解決進(jìn)口石油的問(wèn)題,還能夠形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,相信之后會(huì)有很多企業(yè)會(huì)因?yàn)樾袠I(yè)前景而選擇甲醇燃料的
這個(gè)我專業(yè)。制造甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的主要是吉利汽車,采用技術(shù)路線是雙燃料模式,即甲醇和汽油各一格油箱,注意是一個(gè)油箱分兩部分。一個(gè)是甲醇,一個(gè)是汽油。天冷時(shí)候用汽油啟動(dòng),熱車轉(zhuǎn)換成甲醇,發(fā)動(dòng)機(jī)部分,關(guān)鍵技術(shù)是雙噴油方案。一套甲醇噴油嘴4個(gè),一套汽油噴油嘴4個(gè)。技術(shù)優(yōu)勢(shì)是相對(duì)解決甲醇冷啟動(dòng)問(wèn)題。缺陷也顯著,就是需要重新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道,代價(jià)很高。千萬(wàn)級(jí)別。總投資3多億呢。帶來(lái)的問(wèn)題就是其他汽車廠家不容易跟進(jìn),形成了吉利一家獨(dú)樂(lè)樂(lè)的局面,進(jìn)而造成甲醇汽車不容易普及,然后甲醇加油站不容易盈利(最少500車為盈利拐點(diǎn))。
其他發(fā)動(dòng)機(jī)也有,一汽靖燁的大馬力甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),裝在公交車上的。鄭州宇通生產(chǎn)的甲醇公交車,在長(zhǎng)治運(yùn)營(yíng)。本人現(xiàn)場(chǎng)考察過(guò)了,技術(shù)路線有嚴(yán)重缺陷,可行但不利于推廣,原因是單油路方案。點(diǎn)火是進(jìn)氣道噴汽油的,安全性不足。不利于普及。市場(chǎng)不認(rèn)可。
雖然甲醇汽車行業(yè)一直說(shuō)技術(shù)過(guò)關(guān),但老張我研究后認(rèn)為,技術(shù)還是不行的,如下意見(jiàn),
1.經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,比如吉利甲醇汽車在寶雞,西安等地試驗(yàn)(本人參加了一次工信部組織的甲醇汽車試點(diǎn)驗(yàn)收會(huì)議),天然氣0.3元一公里,甲醇0.4元。汽油0.5元。對(duì)于出租車行業(yè),經(jīng)濟(jì)不顯著。原因有二,其一規(guī)模上不去,甲醇價(jià)格下不來(lái)。其二技術(shù)不過(guò)關(guān),甲醇消耗太大,15.9升/百公里。(當(dāng)然本人有個(gè)牛逼點(diǎn)的技術(shù)可以降低到14升,從徐州跑到成都2600公里。一路甲醇平均13升,1.8排量)
2.普及性問(wèn)題。由于只有吉利一家推廣,一旦汽車上不來(lái)規(guī)模,甲醇站就難以存活,互相依賴關(guān)系打破,只有失敗。比如西安20輛甲醇出租車,養(yǎng)不活甲醇站,只有改回天然氣了。或許,加大財(cái)政補(bǔ)貼或者優(yōu)惠措施,讓更多人買甲醇車,甲醇汽車才能普及。
但是普及需要更多汽車廠家參與,就像比亞迪電動(dòng)車一樣,一家玩是玩不起來(lái)的,而且不見(jiàn)得玩的早就技術(shù)先進(jìn),鐵鋰電池還是被三元干掉了吧?比亞迪不如寧德時(shí)代了。吉利甲醇汽車技術(shù)肯定是落后的,原因就是不利于普及。當(dāng)我說(shuō)這話的時(shí)候,肯定是有更先進(jìn)的技術(shù)路線了。
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