大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料為什么沒有普及的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹甲醇燃料為什么沒有普及的解答，讓我們一起看看吧。

汽油代替的燃料是真的嗎？

汽油代替的燃料是真的1。

目前有望替代汽油的新能源燃料有很多，包括天然氣、氫燃料、乙醇燃料、甲醇燃料、生物柴油等，其中天然氣和氫燃料前景最好，但由于使用不便、運輸和儲存困難，所以沒有得到廣泛普及1。乙醇汽油、甲醇汽油等新能源汽油雖然具有環(huán)保、制造成本低、原料儲量大等優(yōu)點，但醇基汽油的燃燒熱值遠(yuǎn)低于普通汽油，也具有強(qiáng)腐蝕性。因此，如果長期使用，會對普通機(jī)動車造成一定的危害1。

吉利的甲醇汽車能買嗎？

能。

吉利帝豪甲醇汽車（以下簡稱：吉利甲醇汽車）是吉利集團(tuán)研發(fā)的高科技

新能源汽車。它的成功上市標(biāo)志著我國汽車工業(yè)從單一高污染石化能源開始向

多種清潔可再生能源發(fā)展轉(zhuǎn)型，在我國汽車工業(yè)發(fā)展中具有里程碑式的重要意

義。吉利甲醇汽車的普及會很大程度降低我國在能源戰(zhàn)略上對石化能源的依

賴，同時也會為我國的“碳中和”目標(biāo)作出積極地貢獻(xiàn)。

燃料乙醇，一個假風(fēng)口，你中招了嗎？

「燃料乙醇」項目建議慎重考慮

醇基燃料近期的熱度忽然變高了，搜索關(guān)鍵詞基本都是“新能源燃料”、“清潔燃料”或“生物燃料”，每個都說是風(fēng)口，可是真的有商業(yè)價值嗎？在解析這個問題之前需要先了解兩個知識點。

咱們使用的無鉛汽油叫做“E10乙醇汽油”，是按照10%燃料乙醇加上90%的無鉛汽油調(diào)制的，這就足以說明燃料乙醇本身不是噱頭，但也不是什么高新科技產(chǎn)物；乙醇的另一個名字叫做酒精，燃料乙醇可以理解為“無水乙醇”或“無水純酒精”。

酒精顯然是可以燃燒的，熱值是汽油的60.9%左右，那么問題就來了；單純使用乙醇作為燃料的話，車輛的動力會變差、續(xù)航會縮短，因為燃燒等量的乙醇轉(zhuǎn)化出的熱能會減少，可以理解為發(fā)動機(jī)的扭矩會降低——扭矩×轉(zhuǎn)速÷常數(shù)×1.36≈公制馬力，相同轉(zhuǎn)速的扭矩下降必然會讓動力變差。扭矩和轉(zhuǎn)速是相乘的關(guān)系，想要補(bǔ)償動力就只能拉升轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速升高后會讓“耗醇量”大幅升高。

單純使用燃料乙醇，油耗會增長?~?，正常50L左右的油箱，續(xù)航里程會縮減到兩三百公里。

E10汽油只添加了10%，綜合熱值就有接近4%的下滑，這對于續(xù)航多多少少都會有些影響；好在添加的10%等于縮減了總能耗10%的排放，增加消耗的燃油里也包括10%的乙醇，綜合算下來還是能起到有些的節(jié)油減排效果的，所以也才能全面推廣使用。只是從用戶的角度的來看還是會感覺有些虧，畢竟不是所有的司機(jī)都有環(huán)保意識；結(jié)果在歐洲和美洲對于乙醇汽油也有意見，因其使用的乙醇汽油最高達(dá)到E20標(biāo)準(zhǔn)、最低為E10，車輛的能耗會有明顯的變化。

由此可見使用純無水乙醇燃料會怎樣了，可以說這種燃料是不可能在汽車上普及應(yīng)用的，包括甲醇燃料也不顯示。

中國甲醇汽車發(fā)動機(jī)制造有幾家？

甲醇的主要應(yīng)用還是在像精細(xì)化工，塑料等領(lǐng)域，近些年才被用于新能源汽車領(lǐng)域，且已經(jīng)通過驗證是安全環(huán)保可推廣燃料，而且部分大城市已經(jīng)開始推廣，不過目前還沒有普及那么多，做甲醇這一塊的企業(yè)可能也就在三五家左右吧

謝邀！目前我所知道，國內(nèi)正在做甲醇汽車發(fā)動機(jī)主要有吉利公司。總得來說，現(xiàn)在國家大力提倡新能源技術(shù)，作為清潔能源的甲醇燃料，當(dāng)然也就被提上日程，技術(shù)發(fā)展一日千里，現(xiàn)在投入實際運用，也不會讓人感到很驚訝。

而吉利汽車上使用的甲醇發(fā)動機(jī)，是一個甲醇和汽車混合使用的雙噴油發(fā)動機(jī)，也就是說，這個發(fā)動機(jī)，啟動時用的還是汽油，后面才切換成甲醇燃料。當(dāng)然，其實很久之前，就有了甲醇燃料技術(shù)，只是沒有在汽車領(lǐng)域應(yīng)用，原因也很簡單，就是大家對于它是否能替代汽油，存在著很多質(zhì)疑。

現(xiàn)在，吉利公司推出甲醇汽車，其實擁有著相當(dāng)重要的意義，也是對汽車市場的一種全新嘗試，畢竟現(xiàn)在的汽車消費者，對于甲醇這種燃料，依舊沒有一個明確的態(tài)度。從經(jīng)濟(jì)性上來說，甲醇的成本要低于汽油，是通過煤和天然氣制造的，也就是說，一旦全國范圍內(nèi)換用甲醇燃料，還可以形成相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，對于環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有百利而無一害。

目前，國內(nèi)能生產(chǎn)甲醇燃料的企業(yè)有150家，但能制造甲醇發(fā)動機(jī)的，可能僅有吉利一家，這其中有著多方面的原因，但我想在不久的將來，甲醇發(fā)動機(jī)會成為一種潮流，而這其中的推動力，不僅來自于新能源政策，還來自于以后將會出現(xiàn)的甲醇新技術(shù)。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料為什么沒有普及的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料為什么沒有普及的4點解答對大家有用。