大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料2015年的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料2015年的解答，讓我們一起看看吧。

貴州燊煒化工有限公司介紹？

簡介：貴州燊煒化工有限公司是貴州一家危險(xiǎn)化工品經(jīng)營公司，位于貴州省貴陽西部化工市場貴州燊煒化工有限公司主要經(jīng)營產(chǎn)品有生物醇油、甲醇等等新型化工燃料，法定代表人：成聯(lián)周成立時(shí)間：2015-04-13注冊資本：500萬人民幣工商注冊號(hào)：520113000231635企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資)公司地址：貴州省貴陽市白云區(qū)麥架鎮(zhèn)金銀洞（貴陽西部化工市場1號(hào)1-3-G009號(hào)）

醇基燃料油鍋爐燃燒后排放標(biāo)準(zhǔn)是什么？

環(huán)境保護(hù)部函 環(huán)函[2015]319號(hào) 關(guān)于醇基燃料鍋爐執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題的復(fù)函 河北省環(huán)境保護(hù)廳： 　　你廳《關(guān)于醇基燃料鍋爐執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題的請示》（冀環(huán)科〔2015〕178號(hào)）收悉。

經(jīng)研究，現(xiàn)函復(fù)如下： 　　醇基燃料是一種以甲醇為主，混合有乙醇、丙醇等多元醇類和烷烴的低熱值液體燃料。充分燃燒后會(huì)排放一氧化碳、碳?xì)浠衔?、二氧化硫、氮氧化物和顆粒物?！　W盟、德國等國外鍋爐排放標(biāo)準(zhǔn)中，均將甲醇、乙醇、瀝青、燃料油歸類為液體燃料類，執(zhí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)限值，建議醇基燃料的鍋爐參照《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 13271-2014）中燃油鍋爐的排放控制要求執(zhí)行?！　√卮撕瘡?fù)。　　環(huán)境保護(hù)部 　　2015年12月24日

新能源有限公司是做什么的？

新能源有限公司經(jīng)營新能源及其相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)支持、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣、新能源項(xiàng)目建設(shè)開發(fā)；建筑工程的設(shè)計(jì)施工；、建筑材料、機(jī)電產(chǎn)品、五金產(chǎn)品、通訊設(shè)備、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、新能源設(shè)備的銷售；新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源，包括太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)；

新能源公司可以說是非常新興的行業(yè)，當(dāng)然就是利用新能源造福人類了。

例如，利用太陽能發(fā)電，彌補(bǔ)電力的資源，成都萬尚新能源（高能聚合油）是一種不含醇的燃料主要來代替市面上的甲醇和液化氣，從而來降低成本和對(duì)環(huán)境的污染。

首先明火無法直接點(diǎn)燃，是非易燃易爆、無毒無害的安全清潔可再生燃料。

在常溫常壓下用鐵桶或普通塑料桶就可以儲(chǔ)存運(yùn)輸，使用安全方便，不會(huì)爆不揮發(fā)，明火點(diǎn)不著，不會(huì)因?yàn)樾孤抖l(fā)生中毒和火災(zāi)的危險(xiǎn)。比甲醇燃料耐燒3倍以上，熱值更高炒菜速度更快，使用比液化氣節(jié)約30%的成本，主要適用于飯店餐飲，酒店、學(xué)校工廠食堂鍋爐等燒火的地方。

是做太陽能發(fā)電、水力發(fā)電的科技公司。國家能源集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司，成立于2015-10-30，注冊資本為419842.5868萬人民幣，法定代表人為劉小奇，經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)，工商注冊號(hào)為110114020105046，注冊地址為北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)未來科技城北濱河路路北，經(jīng)營范圍包括電力供應(yīng)；風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電、水力發(fā)電（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營）；銷售機(jī)械設(shè)備。

為什么增程電動(dòng)車沒發(fā)展起來？

更多汽車資訊，關(guān)注公號(hào)：大歐EV

增程式電動(dòng)汽車發(fā)展不起來是由于它的缺點(diǎn)，總結(jié)起來有這么幾點(diǎn)。

研發(fā)成本高

增程式電動(dòng)汽車最大的技術(shù)難題在于其需要全新的平臺(tái)開發(fā)，不像純電動(dòng)汽車平臺(tái)通過老平臺(tái)“油改電”就能完成，燃油車平臺(tái)不能很好的兼容發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池以及增城發(fā)電機(jī)的布局，需要大量自己的投入，不是每一個(gè)車企都能承受的。

政策不友好

研發(fā)增程電動(dòng)汽車需要投入大量資金的同時(shí)，國家并沒有給與非常好的政策扶持。2017年到2018年國家政策對(duì)于純電動(dòng)汽車汽車的扶持再次加大力度，續(xù)航里程300以上的車型進(jìn)一步增加了補(bǔ)貼，反而增程式電動(dòng)汽車由2.4萬降低到了2.2萬，從政策上打擊了對(duì)增程式電動(dòng)汽車感興趣的車企。

技術(shù)不夠

增程式電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上可以看成純電動(dòng)汽車加上一套發(fā)電組，改變一個(gè)車的結(jié)構(gòu)，是牽一發(fā)動(dòng)全身的事情，寶馬I3曾經(jīng)就因?yàn)榕艢夤芪恢玫膯栴}，召回了汽車，損失慘重。同時(shí)重量增加的汽車，會(huì)影響續(xù)航，以寶馬I3為例增程式比純電動(dòng)少了30km續(xù)航，而且增程式發(fā)電機(jī)還會(huì)產(chǎn)生噪音等問題。要解決這些問題還需要更先進(jìn)的技術(shù)。

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。增程式電動(dòng)汽車的續(xù)航、環(huán)保各種方面的優(yōu)勢確實(shí)很吸引人，但是就現(xiàn)在而言，還有很多問題是需要我們解決的。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料2015年的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料2015年的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。