大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池現(xiàn)狀的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料電池現(xiàn)狀的解答，讓我們一起看看吧。

以甲醇為例的四類燃料電池？

甲醇燃料電池四種方程式是：

2CH3OH-12e-＋16OH-→2CO32-＋12H2O，

2CH3OH-12e-＋2H2O→12H+＋2CO2，

2CH3OH+3O2+4OH﹣=2CO32-＋6H2O，

2CH3OH＋3O2=2CO2＋4H2O

甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇，加變性醇添加劑，與現(xiàn)有國(guó)標(biāo)汽柴油（或組分油），按一定體積（或重量比）經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料。 可替代汽柴油，用于各種機(jī)動(dòng)車，鍋灶爐使用。

生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤，天然氣，煤層氣，焦?fàn)t氣等，特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇，既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。發(fā)展煤制甲醇燃料，補(bǔ)充和部分替代石油燃料，是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì)，提高資源綜合利用。

甲醇重整制氫燃料電池優(yōu)劣？

優(yōu)勢(shì)：成本低、來源廣、存儲(chǔ)方便。

劣勢(shì)：技術(shù)成熟度低碳排放仍存在。

事實(shí)上，在工業(yè)領(lǐng)域，甲醇重整制氫技術(shù)較成熟，也被廣泛應(yīng)用。但在交通領(lǐng)域，車載甲醇重整制氫技術(shù)還處于研究階段，尚有系統(tǒng)復(fù)雜、啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、系統(tǒng)功率小、產(chǎn)品成熟度低、存在碳排放等問題需要突破。

乙醇燃料電池有沒有后續(xù)反應(yīng)？

有后續(xù)反應(yīng)。在實(shí)用中沒有以甲烷或乙醇為燃料的堿性燃料電池。原因很簡(jiǎn)單，甲醇燃料電池正常運(yùn)行時(shí)的排出產(chǎn)物是水和二氧化碳，而二氧化碳是弱酸性氣體，會(huì)和堿液性電解質(zhì)反應(yīng)生成碳酸鹽和水。

這樣，電解質(zhì)就被燃料電池自己的排出產(chǎn)物所消耗,使得工作性能嚴(yán)重衰減了。因此，以甲烷或乙醇為燃料的燃料電池都是在酸性環(huán)境下運(yùn)行的。

甲醇與燃料電池關(guān)系？

甲醇是近年來發(fā)展的一種重要的燃料，利用甲醇做燃料電池，當(dāng)前發(fā)展的一個(gè)重要的方向，甲醇燃料電池效率高，使用起來也很方便，許多筆記本電池已經(jīng)使用了甲醇的燃料電池，因此甲醇作為燃料的汽車燃料電池汽車已經(jīng)上路運(yùn)行。

甲醇與氫燃料電池的區(qū)別？

1 甲醇與氫燃料電池有一些區(qū)別。
2 首先，甲醇是一種液體燃料，而氫燃料電池使用的是氣體燃料。
這意味著甲醇可以更方便地儲(chǔ)存和運(yùn)輸，而氫氣則需要特殊的儲(chǔ)存和輸送設(shè)施。
3 其次，甲醇燃料電池在產(chǎn)生電能時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些副產(chǎn)品，如二氧化碳和一氧化碳。
而氫燃料電池則只產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品，更環(huán)保。
4 此外，甲醇燃料電池的能量密度相對(duì)較低，需要更多的甲醇來產(chǎn)生相同的能量。
而氫燃料電池的能量密度更高，可以在相同體積下儲(chǔ)存更多的能量。
5 最后，甲醇燃料電池的使用需要較復(fù)雜的處理系統(tǒng)來處理副產(chǎn)品和廢棄物，而氫燃料電池則相對(duì)簡(jiǎn)單。
6 總的來說，甲醇燃料電池相對(duì)更容易實(shí)現(xiàn)和使用，但氫燃料電池更環(huán)保且能量密度更高。
選擇哪種取決于具體的應(yīng)用需求和可行性。

甲醇燃料電池具有工作效率高、環(huán)境友好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備。相比于氫能源，甲醇是一種更加便宜的液態(tài)燃料，便于存儲(chǔ)、易運(yùn)輸，且具有更高的理論能量密度，因此，甲醇燃料電池在新能源汽車、便攜式電子設(shè)備等領(lǐng)域具有非常好的應(yīng)用潛力。然而，甲醇燃料電池雖好，也有制約其進(jìn)一步發(fā)展的短板——催化劑。目前，甲醇燃料電池的催化劑主要采用鉑納米材料制成，但是傳統(tǒng)鉑納米材料在制備過程中，會(huì)產(chǎn)生毒化、析出等副作用，使得鉑納米催化劑的有效面積活性和質(zhì)量活性逐漸降低，嚴(yán)重影響了甲醇燃料電池的使用壽命。此外，制備鉑納米材料所需的金屬鉑儲(chǔ)存量低、價(jià)格昂貴、成本高，十分不利于電池的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。因此，制備高活性、穩(wěn)定性好的催化劑，對(duì)甲醇燃料電池的進(jìn)一步大規(guī)模應(yīng)用具有重要意義。為了提高甲醇燃料電池催化劑的催化活性和穩(wěn)定性，人們已通過多種方法制備出了具有不同結(jié)構(gòu)的鉑及鉑基納米催化劑，例如：具有高指數(shù)晶面的鉑納米粒子、空心鉑鈀合金、鉑鎳合金、銀鉑合金等，但這些材料的制備方法大多工序復(fù)雜、反應(yīng)周期長(zhǎng)，而且并不能很好的解決上述催化活性和穩(wěn)定性問題。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料電池現(xiàn)狀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池現(xiàn)狀的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。