甲醇燃料價格什么時候下調(diào),甲醇燃料價格什么時候下調(diào)的
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甲醇燃料的價格?
甲醇的價格是很不穩(wěn)定的,而且每個地方賣的價格都不一樣,目前甲醇的價格在1.6左右,所以賺錢也要看時間,而且經(jīng)營甲醇需要相關(guān)的證件才能經(jīng)營。現(xiàn)在新一代無醇燃料是一種純植物提取的環(huán)??稍偕剂?,用于替代目前市場上甲醇燃料(酒精燃料) 液化氣,天然氣,煤,柴油等用在餐館 酒店 各大學(xué)校及政府食堂,鍋爐等有“火”的地方。
1.熱值比甲醇,液化氣等高所以更節(jié)約,使用量是甲醇的3倍,相比液化氣節(jié)約30%以上。
2.電子脈沖打火,明火點(diǎn)不燃,無毒,無積碳,焚燒后的廢氣排放比石油液化氣低80%以上。
3.安全可靠,運(yùn)用省心:常溫常壓下為液體,不易揮發(fā),明火點(diǎn)不燃,儲存運(yùn)送一般用鐵桶或塑料桶封口即可。無醇燃料價格穩(wěn)定,市場波動比較小。
甲醇2100元一噸。天然氣3元一方,使用蒸汽鍋爐時哪個成本更低?
以1噸燃?xì)庹羝仩t為例,1噸燃?xì)庹羝仩t運(yùn)行一小時消耗75立方天然氣,天然氣3元一方,需要花費(fèi)225元;1噸甲醇蒸汽鍋爐每小時消耗150公斤燃料,甲醇2100一噸,那么每小時的成本是315元。計算來源于:
甲醇燃料的利潤到底有多少?
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò),電視廣告水分很大,甲醇燃料也就是環(huán)保醇燃料,這個行業(yè)出來多年了,至少窩做了七年多,替代液化氣,柴油,是可以的,但是說完全取代那不現(xiàn)實,主要是飯店,食堂,學(xué)校,工業(yè)鍋爐,等使用多些,配合換爐心和使用專用燃燒設(shè)備,確實可以節(jié)能。
至于說配方,,懂化工的一看就會,真正的技術(shù)還是在安裝,維護(hù),售后才是重點(diǎn)。
并不是把油做出來,拉出來賣這么簡單。
利潤在800--1000一噸
甲醇和柴油哪個費(fèi)用高?
甲醇低熱值(LHV) 在25 °C 時為19.937 MJ/kg,柴油的是42.607MJ/kg,
當(dāng)前市場價格
甲醇2520元/噸,今年甲醇市場行情始終處于上揚(yáng)趨勢,柴油部分煉廠現(xiàn)在報價(今天)5050元/噸,所以柴油合適,但相差不大。
甲醇是煤炭加工過程中的產(chǎn)物,我國的甲醇產(chǎn)量非常的大,且需求不高,甲醇的價格也相對較低,同樣輸出熱值功率下,甲醇的費(fèi)用要比柴油節(jié)省20%-30%。在環(huán)保方面,甲醇燃料對比柴油也有著非常明顯的優(yōu)勢。
相比電動車和天然氣車,甲醇汽車的大致結(jié)構(gòu)和柴油車相差不大,只需要在管路和發(fā)動機(jī)上做一些修改即可,所以甲醇汽車的購買成本也和柴油車相差不大,比起電動車和燃料電池車便宜不知多少。
甲醇燃料電池為何不能普及?
它屬于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中之一類,系直接使用水溶液以及蒸汽甲醇為燃料供給來源,而不需通過重組器重組甲醇、汽油及天然氣等再取出氫。
囿于甲醇燃料電池中需要采用貴金屬納米催化劑,成本過高以及甲醇在質(zhì)子交換膜中透過嚴(yán)重造成的燃料浪費(fèi)和性能下降,甲醇燃料電池目前仍需攻破不少技術(shù)難關(guān)。此外,電池集成技術(shù)的不完善也是一大阻礙。
為什么氫能源現(xiàn)在被當(dāng)做新能源而崛起,而甲醇燃料卻沒有被廣泛應(yīng)用?
氫氣并不是自然界天然存在的,氫是怎么來的?目前成本最低的制氫工藝是水煤氣法,但是純度低。電解法產(chǎn)氫成本高,別的一些產(chǎn)氫法大部分為生產(chǎn)上的副產(chǎn)品,雜質(zhì)高且產(chǎn)能有限。用電解的方法顯然不劃算,用電先產(chǎn)生氫氣,完了再用氫燃料電池產(chǎn)生電力,不如直接用電給電動車充電。用水煤氣法制氫的話,大家要不要先買點(diǎn)煤炭股啊,這玩意要是發(fā)達(dá)了煤可就又值錢了。可是水煤氣制氫從根本并沒有減少化石能源使用,沒有減少碳排放。好糾結(jié),感覺氫燃料電池多此一舉。未來快速充電技術(shù)成熟后,燃料電池就是雞肋了。
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