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甲醇燃料與氫氧燃料電池,甲醇燃料與氫氧燃料電池的區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 08:43:23 甲醇燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于甲醇燃料與氫氧燃料電池的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料與氫氧燃料電池的解答,讓我們一起看看吧。

甲醇氧氣氫氧化鉀燃料電池總反應(yīng)?

堿性條件

甲醇燃料與氫氧燃料電池,甲醇燃料與氫氧燃料電池的區(qū)別

總反應(yīng)式:2CH3OH + 3O2 + 4OH-= 2CO32- + 6H2O

正極:3O2 + 12e– + 6H20 → 12OH–

負(fù)極:2CH3OH - 12e– + 16OH~ → 2CO32- + 12H2O(得失電子需要配平的!所以不能約分)

酸性條件

總反應(yīng)式:2CH3OH + 3O2 = 2CO2 + 4H2O

正極:3O2 + 12e– + 12H+ → 6H2O

負(fù)極:2CH4O - 12e– + 2H2O → 12H+ + 2CO2

甲醇燃料電池,電解質(zhì)氫氧化鉀電極反應(yīng)書(shū)寫(xiě)?

如果是以熔融的碳酸鈉為電解質(zhì),則

  正極的電極反應(yīng)式為:O2+4e-+2CO2=2CO32-

  負(fù)極的電極反應(yīng)式為:CH3OH-6e-+3CO32-=4CO2+2H2O

  因?yàn)橛玫氖侨廴诘奶妓徕c,電解質(zhì)中不存在水,即如果要生成OH-,則氫原子沒(méi)有來(lái)源。

甲醇與氫能源有關(guān)系嗎?

甲醇(Methanol)又稱(chēng)羥基甲烷,是一種有機(jī)化合物,有毒。是結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單的飽和一元醇。其化學(xué)式為CH3OH/CH4O,其中CH3OH是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式,能突出甲醇的羥基,CAS號(hào)為67-56-1,分子量為32.04,沸點(diǎn)為64.7℃。因在干餾木材中首次發(fā)現(xiàn),故又稱(chēng)“木醇”或“木精”。人口服中毒最低劑量約為100mg/kg體重,經(jīng)口攝入0.3~1g/kg可致死。用于制造甲醛和農(nóng)藥等,并用作有機(jī)物的萃取劑和酒精的變性劑等。成品通常由一氧化碳與氫氣反應(yīng)制得。

氫能是一種二次能源,它是通過(guò)一定的方法利用其它能源制取的,而不像煤、石油、天然氣可以直接開(kāi)采

甲醇可以制造氫氣,這就是兩者的關(guān)系。

1. 甲醇制氫的原理

甲醇與水蒸氣在一定的溫度、壓力條件下通過(guò)催化劑, 在催化劑的作用下, 發(fā)生甲醇裂解反應(yīng)和一氧化碳的變換反應(yīng),生成氫和二氧化碳, 這是一個(gè)多組份、 多反應(yīng)的氣固催化反應(yīng)系統(tǒng)。反應(yīng)方程如下:

CH3OH→CO+2H2 (1)

H2O+CO→CO2+H2 (2)

CH3OH+H2O→CO2+3H2 (3)

重整反應(yīng)生成的H2和CO2, 再經(jīng)過(guò)變壓吸附法(PSA)將H2和CO2分離,得到高純氫氣。

2. 甲醇制氫的方法有兩種

工業(yè)上利用甲醇制氫有二種途徑:甲醇分解、甲醇部分氧化和甲醇蒸汽重整。

為什么剛進(jìn)入電動(dòng)新能源汽車(chē),又要加快甲醇汽車(chē)的發(fā)現(xiàn)呢?電車(chē)甲醇汽車(chē)哪個(gè)更環(huán)保更實(shí)用?

無(wú)論是電還是甲醇還是氫,對(duì)中國(guó)而言都是來(lái)源于煤,其它方式也能發(fā)電制氫制甲醇,但占比很低,無(wú)法成為主流。這是由中國(guó)煤多油氣少的國(guó)情決定的。所以中國(guó)發(fā)展新能源車(chē)實(shí)際上是以煤代油的一個(gè)過(guò)程。

目前的電動(dòng)車(chē)雖然能滿(mǎn)足絕大部分出行需求,但只適合南方地區(qū),北方只能用春夏秋三個(gè)季節(jié),而甲醇燃料則比較適合北方尤其東北極寒氣候。氫燃料太危險(xiǎn),加氫站部署成本又高,不適合大規(guī)模推廣。所以國(guó)家制訂南電北醇的燃油替代方略是可以理解的。

這個(gè)叫作戰(zhàn)略布局,從技術(shù)發(fā)展的方向來(lái)看,誰(shuí)都無(wú)法判斷多年以后哪個(gè)技術(shù)會(huì)獲得突破,如果把雞蛋都放到一個(gè)籃子里,而多年以后技術(shù)并未如期取得突破性進(jìn)展,而別的國(guó)家做的新能源確得到了突破,那時(shí)的被動(dòng)是可想而知的,到時(shí)候你的市場(chǎng)就是別人的搖錢(qián)樹(shù)了的,你就是想上這種車(chē),所有的專(zhuān)利都是別的國(guó)家的,不管你是造車(chē)還是買(mǎi)車(chē),都是別人賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),你只能干著急。所以中國(guó)會(huì)在比較有前途的不同的新能源車(chē)上都做些布局,比如甲醇,氫能,燃料電池等。

到此,以上就是小編對(duì)于甲醇燃料與氫氧燃料電池的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甲醇燃料與氫氧燃料電池的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。