大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池車的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料電池車的解答，讓我們一起看看吧。

以甲醇為燃料的新型燃料電池？

直接甲醇燃料電池（Direct methanol fuel cell，DMFC）屬于低溫燃料電池，釆用質(zhì)子交換膜做固體電解質(zhì)，甲醇作為燃料。相關(guān)技術(shù)不斷進(jìn)步，工業(yè)化和實(shí)用化前景日益明朗，顯示出較好的發(fā)展勢(shì)頭。

DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質(zhì)子交換膜構(gòu)成的膜電極是燃料電池的核心部件，燃料電池的所有電化學(xué)反應(yīng)均通過膜電極來完成。質(zhì)子交換膜的主要功能是傳導(dǎo)質(zhì)子阻隔電子，同時(shí)作為隔膜防止兩極燃料的互串。催化劑的主要功能是降低反應(yīng)的活化過電位，促進(jìn)電極反應(yīng)迅速進(jìn)行。使用較多的是Pt基負(fù)載型催化劑，如Pt/C催化劑或PtM/C合金催化劑等。

全柴動(dòng)力氫能源發(fā)展前景？

全柴動(dòng)力是全球首個(gè)以甲醇，為加注介質(zhì)氫燃料電池生產(chǎn)基地，根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目于二零二零年建成投產(chǎn)，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)到100億元，甲醇重整制氫燃料電池更加經(jīng)濟(jì)，可行現(xiàn)實(shí)，目前甲醇?xì)淙剂想姵仄囈殉晒κ痉稇?yīng)用物流車大巴車，冷鏈物流車等交通領(lǐng)域。

前景非?？捎^，經(jīng)濟(jì)效益大大提升。

全球最大甲醇?xì)淙剂想姵厣a(chǎn)基地。智能汽車行駛輔助需要對(duì)前方路況探測(cè)的毫米波雷達(dá)，雷達(dá)內(nèi)就放置有芯片、接收和發(fā)射模塊，發(fā)射模塊向外發(fā)射毫米波，然后雷達(dá)接收反射回波后，通過兩次信號(hào)的時(shí)間差自動(dòng)測(cè)算出前方障礙與車身的位置距離。

以氫氧化鉀為電解質(zhì)溶液的甲醇燃料電池？

甲醇燃料電池堿性條件 總反應(yīng)2CH4O + 3O2 + 4OH-== 6H2O2 + CO32- 理解就是甲醇燃燒生成CO2，進(jìn)入溶液與OH-結(jié)合，這樣消耗OH-，而且有水生成，PH變小 燃料電池怎么還有充電和放電，也不是蓄電池，甲醇反應(yīng)完了就重新加注，是說充電后又生成甲醛？只要有甲醛，電池就會(huì)產(chǎn)生電流，KOH在這過程中PH一定會(huì)變小，K+的量不變。

甲醇-空氣燃料電池（DMFC）是一種高效能、輕污染電動(dòng)汽車的車載電池，該燃料電池的電池反應(yīng)式為：CH3OH（？

（1）根據(jù)質(zhì)子移動(dòng)方向知，右邊電極為正極、左邊電極為負(fù)極，燃料電池中，通入燃料的電極為負(fù)極、通入氧化劑的電極為正極，所以b、c通入的物質(zhì)分別是CH3OH、O2，故答案為：CH3OH；O2；（2）電解質(zhì)溶液為酸性，則負(fù)極上甲醇失電子和水反應(yīng)生成二氧化碳和氫離子，電極反應(yīng)式為CH3OH+H2O-6e-=CO2↑+6H+，故答案為：CH3OH+H2O-6e-=CO2↑+6H+；（3）①Fe電極質(zhì)量增加，說明Fe為陰極、石墨作陽(yáng)極，陽(yáng)極上氫氧根離子放電，電極反應(yīng)式為，故答案為：4OH--4e-=O2↑+2H2O，故答案為：Fe（鐵）；4OH--4e-=O2↑+2H2O

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料電池車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池車的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。