大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車甲醇燃料油耗的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹汽車甲醇燃料油耗的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇卡車百公里油耗？

甲醇卡車的百公里油耗因卡車型號、負(fù)載和行駛條件而異。通常情況下，一輛大型甲醇卡車的百公里油耗約為 25-30 升甲醇，相當(dāng)于每百公里消耗 16-20 升柴油。相比之下，同等大小的柴油卡車的百公里油耗約為 30-35 升柴油。因此，使用甲醇作為燃料可以顯著降低卡車的燃料成本。

吉利甲醇油耗高什么原因？

1、車身比較重

這是導(dǎo)致吉利汽車油耗高的原因，這并不能算是一個缺點，汽車的車身比較重，在高速上開車的時候也比較穩(wěn)，不會出現(xiàn)速度上來，車身發(fā)飄的現(xiàn)象，油耗上去了，行車安全得到了保障，這也是可以理解的，畢竟魚和熊掌不可兼得。

2、寬輪胎導(dǎo)致油耗上升

汽車的寬輪胎可以在開車的時候提供一個比較好的舒適度，但是在開車的時候，輪胎和地面的接觸比較大，導(dǎo)致阻力變大，這樣就會發(fā)生一種現(xiàn)象，汽車油耗會上升，同樣也是導(dǎo)致吉利汽車油耗高的原因。

其它因素導(dǎo)致的油耗上升問題

汽車甲醇燃料對汽車有危害么？

首先，汽車甲醇燃料的蒸汽要比汽油重，因此在氣溫較低的情況下可能會導(dǎo)致汽車啟動困難。同時，甲醇燃料的蒸汽也容易在汽車燃油系統(tǒng)內(nèi)結(jié)冰，從而造成汽車運行的障礙。

其次，甲醇的腐蝕性較強，如果使用低質(zhì)量的甲醇或者在儲存或加油過程中雜質(zhì)過多，可能會對汽車的燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣管道、發(fā)動機(jī)等金屬部件產(chǎn)生腐蝕作用，導(dǎo)致?lián)p壞，甚至引起故障。

另外，由于甲醇燃料的熱值不如汽油，因此需要在混合比例和點火時間等方面進(jìn)行技術(shù)調(diào)整以確保汽車可以正常運行，否則可能導(dǎo)致動力下降、增加油耗、發(fā)動機(jī)爆震等問題。

因此，選擇適合汽車的燃料類型，使用正規(guī)加油站的高品質(zhì)燃料，以及在加油和維護(hù)過程中正確操作，就可以確保甲醇燃料對汽車沒有危害。

油錢可省一半，獲力推的甲醇汽車安全實用嗎？

專用甲醇汽車安全性與燃油動力汽車相同，用車成本“節(jié)省一半”的可能性不存在，是否值得“力推”有待商榷。

甲醇汽車的油路系統(tǒng)基本復(fù)刻燃油動力汽車，油箱改為醇箱但結(jié)構(gòu)沒有區(qū)別，油路系統(tǒng)同樣有油泵、濾清器、噴油嘴直到發(fā)動機(jī)開始燃燒做功，運行的原理并沒有顛覆性的改變，說穿了只是更換了燃料類型，那么對于安全又有什么影響呢？

不過想要安全的使用甲醇燃料前提得是專用的甲醇汽車，因為甲醇是有腐蝕性的；對于金屬銅合金、鐵、鋁等物質(zhì)均有腐蝕性，而這些時材質(zhì)正是制造發(fā)動機(jī)的常用材料。

其次甲醇也是橡膠材質(zhì)的溶解劑，樹脂材料油箱面對甲醇也會有溶脹破裂的可能。而部分地區(qū)使用的所謂甲醇汽油多為E100級別，也就是100%的甲醇，即使加入抗蝕劑也不能有效改善腐蝕程度，畢竟不是專用車。

所以能安全使用甲醇燃料的前提是使用針對性生產(chǎn)的甲醇汽車，不過這種汽車只有極其少數(shù)的車企在研發(fā)，當(dāng)然這些車企也是推廣甲醇燃料的主要力量。汽車的選擇面太窄是限制發(fā)展的主要原因之一，另一個原因是用車成本可能會很高。

簡單計算：

甲醇熱值約22.7兆焦每公斤，普通無鉛汽油的熱值約為46兆焦每公斤，甲醇的熱值僅約為汽油的49.34%。

解釋：燃料熱值指燃料燃燒發(fā)熱量，熱值越高燃燒釋放出的熱量越多，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例則越大；同樣體積的燃料高熱值可以消耗更少的量推動汽車合理的加速和巡航，低熱值則要消耗更多的燃料獲得同樣的動能。

所以燃料熱值越低能耗則越高，甲醇燃料熱值不到汽油的一半，也就是說使用汽油作為燃料百公里油耗如果是10升，使用甲醇作為燃料則要高達(dá)20L/100km以上，能耗是汽油的一倍。而燃料甲醇的價格約在3K以上一噸，密度約為0.792一噸則是1262.62升，以最低的3K一噸計算平均每升的價格約為2.37元。

假設(shè)甲醇汽車全面普及，在燃料成本之上加入場地建設(shè)、人員成本后預(yù)計會達(dá)到3元一升；把汽油中40%以上的附加費同比加入到甲醇燃料中，最終的價格預(yù)計會在4元以上一升；且保有量一旦增加后供需關(guān)系會決定價格上漲，按照5元一升計算，普通A級車醇耗按照15L/100km計算，每公里的費用達(dá)到0.75元；普通B級車按照20L/100km計算，每公里的費用達(dá)到1元，這比使用燃油優(yōu)勢在哪呢？

如果成本沒有優(yōu)勢的話其他方面都是缺點，因為同樣容積的油箱汽油車可以行駛500公里，而甲醇汽車只能行駛200多公里，續(xù)航里程比入門級的電動汽車還差。

應(yīng)該是吧，從字面上看應(yīng)該是加一箱可以省一半。這個燃料7.8年前就在使用，主要是單位大食堂，其它那里還用就不知道了。用下來覺得發(fā)熱不如煤、柴油，含水量高，爐頭、管道被腐蝕。??

到此，以上就是小編對于汽車甲醇燃料油耗的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車甲醇燃料油耗的4點解答對大家有用。