大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料油怎么賺錢的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料油怎么賺錢的解答，讓我們一起看看吧。

做甲醇燃料生意賺錢嗎？

甲醛作為替代汽油的一種燃料，最早出現(xiàn)在墨西哥，那里盛產(chǎn)甘蔗，用蔗糖分離出甲醛。

記得早年去過墨西哥，那邊的甘蔗田非?？植?，方圓千里都是甘蔗，一片死寂，連個(gè)鳥鳴和蟲叫聲都沒有，生長(zhǎng)的非常高大粗壯，目測(cè)有3米高。渺無人煙，全程機(jī)械化操作。當(dāng)?shù)厝苏f，只有到收割季才可以見到幾個(gè)工人。那甘蔗不是吃的，是工業(yè)原料。

甲醇燃料的利潤(rùn)到底有多少？

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)，電視廣告水分很大，甲醇燃料也就是環(huán)保醇燃料，這個(gè)行業(yè)出來多年了，至少窩做了七年多，替代液化氣，柴油，是可以的，但是說完全取代那不現(xiàn)實(shí)，主要是飯店，食堂，學(xué)校，工業(yè)鍋爐，等使用多些，配合換爐心和使用專用燃燒設(shè)備，確實(shí)可以節(jié)能。

至于說配方，，懂化工的一看就會(huì)，真正的技術(shù)還是在安裝，維護(hù)，售后才是重點(diǎn)。

并不是把油做出來，拉出來賣這么簡(jiǎn)單。

利潤(rùn)在800--1000一噸

現(xiàn)在做給飯店送甲醇的生意掙錢嗎？

親： 那要看的客戶多不多了，你自己的配料好不好了，暴利的時(shí)代已經(jīng)過去，但是現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)依然發(fā)展很快，只要經(jīng)營(yíng)的好，客戶穩(wěn)定，利潤(rùn)還是相當(dāng)可觀的。

個(gè)人意見 僅供參考

甲醇期貨目前來看值得投資嗎？需要注意哪些方面？

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臨近交割甲醇近月合約偏強(qiáng)震蕩，遠(yuǎn)月合約受基本面制約

主要觀點(diǎn) 行情回顧。本周，甲醇期貨主力合約結(jié)束自10月中旬以來連跌7周的趨勢(shì)，最 終收漲。截至12月7日，甲醇期貨主力合約收盤價(jià)報(bào) 2506 元/噸，當(dāng)周漲 169。周漲幅 7.23%；成交量2868264手，當(dāng)周增723804手，持倉(cāng)量832352手，當(dāng)周減214112手；1-5 合約價(jià)差為-43，較11月30日的-72 縮窄 29；PP-3MA價(jià)差為1090，較11月30日的1773縮窄 683。

現(xiàn)貨市場(chǎng)情況。上周，國(guó)內(nèi)甲醇現(xiàn)貨市場(chǎng)走勢(shì)不一。華東與華南港口現(xiàn)貨價(jià)格有 明顯提漲，內(nèi)地僅西南地區(qū)價(jià)格有小幅上調(diào)，其余地區(qū)價(jià)格仍繼續(xù)下跌。國(guó)外現(xiàn) 貨市場(chǎng)價(jià)格均下調(diào)。目前，江蘇港口與內(nèi)地價(jià)差小幅走擴(kuò)，但依舊無套利空間； 內(nèi)外價(jià)差明顯修復(fù)，轉(zhuǎn)為順掛格局，進(jìn)口低價(jià)貨源充足；CFR 中國(guó)主港與 CFR 東 南亞價(jià)差窄幅波動(dòng)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易雖有利可圖，但海外需求有所下滑，實(shí)際商談?shì)^少。

基本面分析。上周國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格維持高位，天然氣價(jià)格略有下調(diào)。目前，國(guó)內(nèi) 甲醇生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)明顯下滑，已至年內(nèi)最低水平，但仍在廠商接受范圍之內(nèi)，廠 商主動(dòng)降負(fù)的意愿不大，加之今年供暖季天然氣限產(chǎn)節(jié)奏較往年緩和，甲醇生產(chǎn) 企業(yè)開工率未有明顯下滑。國(guó)外甲醇裝置開工率略有下滑，但仍處于高位，國(guó)外 供應(yīng)壓力仍較大，后續(xù)檢修計(jì)劃較少，若無意外故障，外盤供給量將繼續(xù)提升。 目前，甲醇下游需求依舊偏弱。烯烴企業(yè)部分計(jì)劃開車的裝置因檢修重啟無望， 需求端提振尚需時(shí)日。港口庫(kù)存環(huán)比小幅下降，但仍處于年內(nèi)中高位水平，本周 到港量依舊較為龐大，港口去庫(kù)較難。內(nèi)地庫(kù)存環(huán)比增加，處于年內(nèi)高位水平， 后續(xù)去庫(kù)難度也較大，仍需依賴需求端的有效提振。

基差分析。上周，甲醇期貨價(jià)格止跌反彈，港口現(xiàn)貨價(jià)格隨期貨盤面提漲。截至 12 月 7 日，江蘇港口基差為-1，現(xiàn)貨小幅貼水期貨，較 11 月 30 日的-30 收窄 29，處于正常區(qū)間。短期內(nèi)，甲醇基本面尚未得到明顯改善，對(duì)期價(jià)的支撐作用 較弱，但 MA901 合約即將步入交割月，空頭壓力較大。MA901 合約短期有繼續(xù)拉 漲的動(dòng)力，華東現(xiàn)貨將也將隨之上調(diào)，基差將在正常區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。

期貨投資沒有值不值得這么一說，任何期貨產(chǎn)品交易規(guī)則都是一樣的，可以多空雙向交易。打個(gè)比方你現(xiàn)在看漲甲醇期貨，你只需要建倉(cāng)做多就可以了，接下來等甲醇漲上去收錢就可以了，如果看跌的話建倉(cāng)做空就可以了。

前提是你要對(duì)甲醇市場(chǎng)夠了解才行，對(duì)行情判斷夠準(zhǔn)確，不然賺不到錢不說還有可能賠本。所以期貨市場(chǎng)沒有值不值這么一說，只要行情一波動(dòng)你就有賺錢的機(jī)會(huì)。

甲醇燃料怎么辦理手續(xù)？

由于甲醇燃料是?；?，所以必須的辦理?；废嚓P(guān)證件（?；方?jīng)營(yíng)許可證 ?；反鎯?chǔ)運(yùn)輸證 危化品生產(chǎn)許可證），這危化品相關(guān)3大證件，其中最難辦的就算危化品存儲(chǔ)運(yùn)輸證，肯定辦不下來，就算拖關(guān)系辦下來了，也是花費(fèi)巨資，而且甲醇燃料市場(chǎng)已經(jīng)飽和了，我國(guó)目前對(duì)醇基燃料把控很嚴(yán)，比如福建，廣東，深圳等地是全面禁止使用醇基燃料，按照這個(gè)趨勢(shì)下去，未來全國(guó)會(huì)禁止使用醇基燃料，就和以前禁止使用煤炭一樣，在這種大環(huán)境下，尋找可替代新能源合法經(jīng)營(yíng)，是未來第一批在燃料市場(chǎng)掙錢的人，

不如直接做無醇燃料

無醇燃料它有以下優(yōu)點(diǎn)1.不含甲醇，不屬危險(xiǎn)化學(xué)品，閃點(diǎn)高明火無法直接點(diǎn)燃，只需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可合法生產(chǎn)。2.熱值高10600，是非易燃，非易爆，無毒無害無異味不黑鍋底的安全清潔燃料。3在常溫常壓下用鐵桶或普通塑料桶就可以儲(chǔ)存運(yùn)輸，使用上保障了家庭生活的安全，不易爆，不揮發(fā)，失火可用水直接撲滅， 4無醇燃料耐燒度高，比甲醇耐燒3倍以上，5市場(chǎng)空間大，燃料市場(chǎng)永遠(yuǎn)是國(guó)民息息相關(guān)的，利潤(rùn)一噸毛利潤(rùn)可達(dá)2000-3000左右，尤其是醇基燃料被逐漸禁止使用的情況下，

如果醇基燃料沒有證件，就是違法的，所以我認(rèn)為燃料市場(chǎng)，首先是合法，其次是市場(chǎng)可做性，然后是利潤(rùn)，選擇做燃料市場(chǎng)，不僅僅是配方技術(shù)，還要看這家公司自己做不做實(shí)體，一般沒有技術(shù)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的公司只能算是皮包公司了，加盟后只讓你買設(shè)備，技術(shù)各方面指標(biāo)根本達(dá)不到市場(chǎng)也做不起來

我現(xiàn)在就是從事燃料行業(yè)，大家可以互相交流下意見，少走彎路。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料油怎么賺錢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料油怎么賺錢的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。