大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇燃料電池構成的問題，于是小編就整理了4個相關介紹甲醇燃料電池構成的解答，讓我們一起看看吧。

以碳酸鉀為電解質的甲醇燃料電池的電極反應式，以及為什么那么寫，為什么正極會生成碳酸根而不是氫氧根？

　　如果是以熔融的碳酸鈉為電解質，則 　　正極的電極反應式為：O2＋4e-+2CO2=2CO3 2- 　　負極的電極反應式為：CH3OH-6e-+3CO3 2- =4CO2+2H2O 　　因為用的是熔融的碳酸鈉，電解質中不存在水，即如果要生成OH－，則氫原子沒有來源。

以固體為電解質的甲醇燃料電池？

直接甲醇燃料電池屬于低溫燃料電池，釆用質子交換膜做固體電解質，甲醇作為燃料。相關技術不斷進步，工業(yè)化和實用化前景日益明朗，顯示出較好的發(fā)展勢頭。

DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質子交換膜構成的膜電極是燃料電池的核心部件，燃料電池的所有電化學反應均通過膜電極來完成。質子交換膜的主要功能是傳導質子阻隔電子，同時作為隔膜防止兩極燃料的互串。

甲醇燃料電池的中性，酸性，堿性方程式咋寫？

中性：

CH3OH + H2O - 6e ==== CO2 + 6H+
O2 + 4H+ + 4e ==== 2H2O
酸性:

負極:2CH4O + 2H2O - 12e- = 12CO2+12H+
正極:3O2 + 12H+ + 12e- = 6H2O

堿性：

負極:2CH4O + 16OH- - 12e- = 2CO3 2- +12H2O
正極:3O2 + 6H2O + 12e- = 12OH-

拓展資料：

直接甲醇燃料電池屬于質子交換膜燃料電池(PEMFC)中之一類，直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來源，而不需通過甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。相較于質子交換膜燃料電池(PEMFC) ，直接甲醇燃料電池 (DMFC) 具備低溫快速啟動、燃料潔凈環(huán)保以及電池結構簡單等特性。這使得直接甲醇燃料電池 (DMFC)可能成為未來便攜式電子產品應用的主流。

燃料電池是指氫氣甲醇為燃料通過什么產生電源？

燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過 產生電流,依靠 驅動的汽車。

燃料電池其原理是一種電化學裝置，其組成與一般電池相同。其單體電池是由正負兩個電極(負極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電解質組成。不同的是一般電池的活性物質貯存在電池內部，因此，限制了電池容量。而燃料電池的正、負極本身不包含活性物質，只是個催化轉換元件。因此燃料電池是名符其實的把化學能轉化為電能的能量轉換機器。電池工作時，燃料和氧化劑由外部供給，進行反應。原則上只要反應物不斷輸入，反應產物不斷排除，燃料電池就能連續(xù)地發(fā)電。這里以氫-氧燃料電池為例來說明燃料電池

氫-氧燃料電池反應原理這個反應是電解水的逆過程。電極應為： 負極：H2 +2OH-→2H2O +2e-

正極：1/2O2+H2O+2e-→2OH-

電池反應：H2+1/2O2==H2O

另外，只有燃料電池本體還不能工作，

燃料電池

必須有一套相應的輔助系統(tǒng)，包括反應劑供給系統(tǒng)、排熱系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電性能控制系統(tǒng)及安全裝置等。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料電池構成的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇燃料電池構成的4點解答對大家有用。