甲烷和甲醇可作燃料電池,甲烷甲醇燃料電池方程式
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于甲烷和甲醇可作燃料電池的問題,于是小編就整理了5個相關介紹甲烷和甲醇可作燃料電池的解答,讓我們一起看看吧。
甲烷優(yōu)缺點?
甲烷燃料電池的優(yōu)點與缺點
一、甲烷燃料電池優(yōu)點:
1、低污染:使用氫氣與氧氣作為燃料,生成物只有水和熱,若使用烴類生成水,二氧化碳和熱,沒有污染物。
2.高效率:直接將燃料中的化學能轉換成電能,故不受卡諾循環(huán)的限制。
3.無噪音:電池本體在發(fā)電時,無需其他機件的配合,因此沒有噪音問題。
甲醇和甲烷的沸點比較?
燃燒相同物質的量的甲烷比甲醇放出的熱量多,而且甲烷價廉,如果作一般的燃料,直接用甲烷作燃料好.
但是,甲烷難以液化而甲醇常溫下已經(jīng)是液態(tài)(常壓下甲烷的沸點是-164℃,甲醇的沸點是65.15℃).如果作為汽車等發(fā)動機燃料,使用甲烷則必須背上一個“大包袱”,而甲醇則可以與汽油混合使用.在這種情況下,還是先把甲烷轉化為甲醇,再用甲醇作燃料好
甲醇模型用燃料如何配比?
20%蓖麻油、硝基甲烷5-30%、剩下的是甲醇,都是容積比例。
分析純最好,但大量用經(jīng)濟性不如買成品油,自配油用精煉級蓖麻油、工業(yè)級高純度的甲醇和硝基甲烷就行,配完靜置后如有雜質沉淀就用濾紙過濾一下。
我就是這么做的。
有合成潤滑油可用,但非汽車用的那種,市場上買不到。
蓖麻油用在4沖程發(fā)動機上會有積碳現(xiàn)象,但如果你是喜歡動手的,一段時間清理一下積碳是很簡單的事。
鋯電池發(fā)展前景?
前景廣闊,可用于發(fā)電、熱電回用、交通、空間宇航和其他許多領域,被稱為21世紀的綠色能源
優(yōu)點如下:
(1)較高的電流密度和功率密度;
(2)陽、陰極極化可忽略,彼化損失集中在電解質內(nèi)阻降;
(3)可直接使用氫氣、烴類(甲烷)、甲醇等作燃料,而不必使用貴金屬作催化劑;
(4)避免了中、低溫燃料電池的酸堿電解質或熔鹽電解質的腐蝕及封接問題;
(5)能提供高質余熱,實現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn),燃料利用率高,能量利用率高達80%左右,是一種清潔高效的能源系統(tǒng);
(6)廣泛采用陶瓷材料作電解質、陰極和陽極,具有全固態(tài)結構;
(7)陶瓷電解質要求中、高溫運行(600~1000℃),加快了電池的反應進行,還可以實現(xiàn)多種碳氫燃料氣體的內(nèi)部還原,簡化了設備。
甲烷和甲醇有什么區(qū)別?
甲烷是氣態(tài),甲醇是液態(tài) 甲烷熔點低,甲醇熔點高 甲醇可以發(fā)生取代反應 …… 因為他們的官能團不同,而官能團是決定分子的性質的原子團 因為他們的官能團不同而官能團是決定分子的性質的原子團。
甲烷屬于烷烴,甲醇屬于醇類,他們的物理性質和化學性質均不同。
甲烷是一種最簡單的有機化合物,它是由碳元素與氫元素組成的,化學式:CH4,是天然氣的主要成分,是一種能源,常態(tài)下是一種氣體,與空氣中氧氣作用生成水與二氧化碳,釋放出大量的熱,甲醇是由碳,氫,氧三種元素組成的有機物,該物質在常溫常壓下是液體,它的化學式是CH3OH,是甲烷中的一個氫原子被羥基(一OH)所取代的衍生物。
甲烷是氣態(tài),甲醇是液態(tài)
甲烷熔點低,甲醇熔點高
甲烷是無色、無味、可燃和微毒的氣體。甲烷對空氣的重量比是0.54,比空氣約輕一半。甲烷溶解度很小,在20℃、0.1千帕時,100單位體積的水,只能溶解3個單位體積的甲烷。同時甲烷燃燒產(chǎn)生明亮的藍色火焰,然而有可能會偏綠,因為燃甲烷要用玻璃導管,玻璃在制的時候含有鈉元素,所以呈現(xiàn)黃色的焰色,甲烷燒起來是藍色,所以混合看來是綠色。
甲醇是無色澄清液體。微有乙醇樣氣味。易揮發(fā)。易流動。燃燒時無煙有藍色火焰。能與多種化合物形成共沸混合物。能與水、乙醇、乙醚、苯、酮類和其他有機溶劑混溶
到此,以上就是小編對于甲烷和甲醇可作燃料電池的問題就介紹到這了,希望介紹關于甲烷和甲醇可作燃料電池的5點解答對大家有用。